發(fā)布時間：2024年11月06日 17:12:41分享人:哇塞你好帥來源:互聯(lián)網(wǎng)17
?? 在豐田公司的逆向"拉動式"生產(chǎn)組織控制過程中，生產(chǎn)指令僅下達到總裝配線，并通過后道工序向前道工序領取物料，逐漸將需求信息從生產(chǎn)過程的下游傳往上游。在這一過程中，為了使需求信息準確、無誤、迅速、簡明地傳遞，豐田公司設計并采用了能夠在工序之間反復傳遞的一種"卡片"。該種卡片明確地表示出了"何工序何時需要何數(shù)量的何種零部件"等信息。后道工序的作業(yè)人員在領取物料時，將這種卡片傳遞給前道工序，前道工序的作業(yè)人員將按卡片上的信息進行生產(chǎn)。這樣，卡片就把生產(chǎn)過程中的每一道工序相互聯(lián)結(jié)起來，從而有效地控制了生產(chǎn)過程。"卡片"一詞的日文寫法就是"看板"，世界著名的豐田公司"看板管理"便因此而得名。關(guān)于看板管理，我們將在本書的第4章中詳細討論。
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3.2.10 自動化"自動化"是豐田準時化生產(chǎn)體系質(zhì)量控制的重要手段。為了完美地實現(xiàn)準時化生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中依次流往后工序的零部件必須是百分之百合格的制品。因此，零部件制品的質(zhì)量檢測和控制是極為重要的。每當有不合格制品出現(xiàn)或有
圖2-5 在制品過量掩蓋了生產(chǎn)過程中的問題案例 大批量掩蓋了布局的嚴重不合理圖2-6是D公司改善前的現(xiàn)場布局，明顯看出現(xiàn)場布局不合理。但直到啟動精益改善，降低批量后，才為所有現(xiàn)場人員所認同，并感受到迫切需要改善。圖2-6 D公司改善
第2章 準時化生產(chǎn)概述"精益已經(jīng)變成企業(yè)界耳熟能詳?shù)男性?quot;；"近年來，企業(yè)界對于追求‘變得精益‘幾乎已經(jīng)到了狂熱的地步"。──杰弗瑞·萊克 《豐田汽車精益模式的實踐》為什么要把顯示器裝上卡車，運到得克薩斯州奧斯汀，然后又從卡車
? 精益思想?yún)矔鴾蕰r化生產(chǎn)體系與實踐魏大鵬 李曉宇 編著序 言?改革開放30多年來，我國的經(jīng)濟建設取得了舉世矚目的巨大成就。2010年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）接近40萬億元，僅次于美國，成為世界第二大經(jīng)濟體。如今，"中國制造"已成為世界
?? 豐田準時化生產(chǎn)的主要目的在于降低成本，從而提高利潤。這里，成本的概念不僅包括制造成本，同時也包括資本成本、銷售成本和管理費用。為了達到降低成本之目的，最重要的手段就是制止過量生產(chǎn)，杜絕各種浪費，并對市場需求的變化做出迅速
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