愛華網《詹天佑》教學設計及反思
教學目標：
1、學會本課生字，積累詞匯；聯(lián)系上下文理解阻撓、要挾等詞語意思?！ ?/p>
2、注意當時當?shù)氐那闆r，了解詹天佑主持修筑京張鐵路的過程。
3、認識詹天佑是我國杰出的愛國工程師；激發(fā)孩子們的愛國熱情，增強民族自豪感，激勵學生努力鍛煉自己的創(chuàng)造才能。
教學重點：
引導學生深刻領會詹天佑哪些言行感動了我們。
教學難點：
詹天佑主持修筑京張鐵路的社會背景和自然地理環(huán)境。
教學時間：兩課時
課前準備：
課件：京張鐵路肇建百年紀念活動資料
相關磁帶
教學過程：
一、導入：建構閱讀話題
1、板書課題“詹天佑”，請學生談談課外搜集的關于詹天佑的資料。
2．詹天佑是誰？──京張鐵路（板書）的設計施工者。京張鐵路修筑于哪一年？（1905年），距現(xiàn)在有多少年了？（一百多年）（出示資料）
3．同學們，老師看了這些資料，產生了這樣的疑問：一條鐵路的誕生，為什么那么重要？我們?yōu)槭裁匆绱寺≈氐丶o念它呢？就讓我們到《詹天佑》這篇課文中尋找答案吧。
（設計意圖：創(chuàng)設情境，談話引入，把學生帶進角色，這是情感的誘發(fā)。）
二、初讀：整體感知內容，回顧難忘歲月
1、錄像老師：詹天佑的銅像落成了，你能在課文中找出一句話來題寫嗎？
現(xiàn)場老師：速讀課文，找到你認為最準確的句子。
2、錄像老師：出示句子（詹天佑是我國杰出的愛國工程師。）讀課文把相關語句劃下來。
現(xiàn)場老師：自由讀課文5、6自然段，劃一劃能表現(xiàn)詹天有杰出才華的語句，并想一想這兩段主要寫了什么？
3、現(xiàn)場老師：引導學生讀后交流。教師引導概括：（勘測線路、開鑿隧道、設計線路）。
（設計意圖：在閱讀過程中，要讓學生獨立發(fā)揮，讀出個性，尊重學生個人的獨特感受和體驗。）
三、精讀：深入研讀內容，體會創(chuàng)新設計
1、現(xiàn)場老師：出示相關圖表，同桌討論后嘗試用筆畫出詹天佑開鑿隧道的兩種不同的方法。
2、學生討論完成圖表。
3、錄像老師：講讀相關語句，動畫演示兩種不同的開鑿方法。
4、現(xiàn)場老師：指名學生讀第六自然段，指名學生演示火車上坡的過程
5、錄像老師：動畫演示“人”字形線路上火車上坡的過程及講相關故事。
（設計意圖：抓中心句展開教學，體現(xiàn)訓練的整體性。這對全文來說起到了居高臨下，總攬全局的作用。）
四、品讀：再現(xiàn)動人細節(jié)，感情朗讀課文
1、錄像老師：詹天佑的杰出佑來源于什么呢？請同學們再一次讀課文。
現(xiàn)場老師：輕聲讀課文第4自然段，在你感受深的地方寫寫批注。
2、錄像老師：在修筑鐵路的四年1400多個日子里，一定會有許許多多讓人難以忘懷的動人細節(jié)。詹天佑當時是怎么說的、怎么做的、怎么想的？出示相關語句。
現(xiàn)場老師：組織交流，抓住文本關鍵語句，通過對重點詞語的推敲，引導學生觀察插圖，積累詞語，讓學生展開想象反復朗讀，體會詹天佑在修筑鐵路過程中的愛國精神、杰出智慧、頑強毅力、以身作則、與工人同甘共苦等優(yōu)秀品質。
3、現(xiàn)場老師：重點指導朗讀（遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。）
（1）交流詹天佑當時遇到的種種困難。
（2）教師引讀：
師：因為資金短缺，鐵路修筑暫時陷于困境，此刻，詹天佑想：
生：“這是中國人……”
師：帝國主義者一直不放棄奪取鐵路修筑權的野心，暗中阻撓，這時，詹天佑想：
生：“這是中國人……”
師：面對皇親國戚橫加干涉，無理取鬧，詹天佑想：
生（齊）：“這是中國人……”
師：親友離開，女婿遭綁架，女兒身亡，詹天佑陷于巨大的悲痛之中,他想：
生（齊）：“這是中國人……”
師：同學們，詹天佑不但自己經常這樣想的，他也經常這樣勉勵他身旁的工作人員：（指名學生讀：遇到困難，他總是勉勵工程人員：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心?！保?/p>
4、現(xiàn)場老師：孩子們，修筑鐵路的日子里，詹天佑讓人感動的細節(jié)，絕不只是課文里寫的這些！如果，我們對當時當?shù)氐那闆r，有更多的了解，那么我們一定會對詹天佑更加肅然起敬。
（設計意圖：新的課程標準強調“應讓學生在主動積極的思維和情感活動中，加深理解和體驗，有所感悟和思考。”在閱讀過程中，要讓學生獨立發(fā)揮，讀出個性，尊重學生個人的獨特感受和體驗。讓學生做“閱讀的主人，學習的主人”。）
五、研讀：回眸百年滄桑，體會課文深意
1、老師：帝國主義當時是怎樣的表現(xiàn)呢？
老師：請大家用心地讀讀2、3自然段，邊讀相關句子，聯(lián)系詹天佑修筑鐵路過程中的一個個細節(jié)，邊想一想：這兩段話的哪些地方，讓你的心久久難以平靜？（默讀，畫出讓自己心里不平靜的句子）。
2、老師：孩子們，作為一個有良知的中國人，回顧那一段歲月，我們的心情肯定是不平靜的，誰來讀讀讓你的心情感到不平靜的句子？（交流感受，朗讀體會——主要從帝國主義的阻撓、要挾，嘲笑；一路上的高山深澗；技術條件落后；國人的期盼等角度，理解詹天佑面臨的重重壓力）。
3、學生交流體會
4、老師過渡：正是憑著這份堅定信念和對祖國的忠誠，也正是憑著這份堅定的信念和對祖國的忠誠，在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工，不但比原計劃提前兩年，還為清政府節(jié)省了白銀28萬兩。這是危難中的奮進！艱辛中的輝煌?。﹣恚⒆觽?，讓我們一起讀讀課文最后一段，感受這艱辛的輝煌?。R讀最后一段）
（設計意圖：滲透品詞品句的閱讀方法，欣賞詹天佑的杰出才能，與作者產生共鳴。引導學生評價人物，讓學生把學得的閱讀方法及時用于實踐，觸類旁通，發(fā)揮學習遷移的積極作用。）
六、活讀：傾訴滿腔情懷，升華愛國熱情
1、老師：為了紀念那段難忘的歷史，河北省政府在張家口重塑了詹天佑的銅像。孩子們，假如這一天，你親眼目睹了銅像揭幕，我想，你的內心深處，一定會涌起很多感慨，你也一定有很多心里的話兒對詹天佑說。把要說的話寫下來吧。（寫的時候，可以適當用上課文里剛剛學過的詞語：）
阻撓要挾嘲笑毅然杰出愛國
高山深澗懸崖峭壁 狂風怒號 回擊竣工
（學生在音樂聲中寫話）
2、老師：同學們，讓我們面對著詹天佑的銅像，盡情地訴說心理話吧……
3、老師：聽著大家的發(fā)言，老師不由想起了很多很多，我的腦子里，出現(xiàn)得最多的畫面，是電影《詹天佑》中的一個片斷。1919年，詹天佑拖著重病之軀，登上長城，深情地說（師朗誦）：“生命有長短，命運有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了?！?/p>
4、老師：學習一首有關詹天佑的詩，升華感情，總結課文。
（設計意圖：這一環(huán)節(jié)是感情延伸，首尾呼應，遵循了《新課標》中“整體—部分—整體”的原則。至此完成本節(jié)課的教學任務。深入挖掘文章內容，創(chuàng)設新的學習情境，加深了文章思想感情的理解，使學生在充滿創(chuàng)意與激情的表現(xiàn)里，受到愛國主義情感的熏陶。）
附：板書
20、詹天佑
京張鐵路
杰出愛國
《詹天佑》教學反思
《詹天佑》是蘇教版語文六年級教材中新增設的一篇課文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題，而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。
我利用優(yōu)質資源圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
我在場使這種新方法執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點感受：
一、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題學生較難理解和掌握。我在反復觀看優(yōu)質資源課的基礎上決定先讓同桌研讀課文相關內容后嘗試畫示意圖，而后讓學生觀看宋老師錄像中制作的課件動畫，取得了較滿意的效果。
二、在教學第二部分時，我引導學生從搜集來的資料入手，去深入體會當時詹天佑在修筑京張鐵路的過程中所遇到的重重困難，并引導學生多遍朗讀詹天佑想法的句子，從而更好的理解了課文內容。
三、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。大概是受優(yōu)質資源的牽制，我總想充分利用其優(yōu)勢，所以留給學生讀的時間并不充裕。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路？設計這個線路有什么好處？要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調動學生的情感因素。
《詹天佑》說課方案
一、說教材分析
站在巍巍的八達嶺上，看著那縱橫的鐵路，我們會不由自主地想起詹天佑，這位中國的鐵路之父。正是他，這位杰出的愛國工程師，主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的京張鐵路，顯示了中國人民的智慧和力量。
全文分為四部分，第一部分概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師；第二部分講清朝政府在一些帝國主義國家爭奪京張鐵路修筑全的情況下，任命詹天佑為總工程師，主持修筑京張鐵路；第三部分按照工程進展的順序，從勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面來敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程，突出表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師；第四部分講京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的贊揚和懷念，點明事件的意義——有力地回擊了帝國主義對中國人民的蔑視和嘲笑。
二、說教法、學法
根據素質教育的新思想和語文課標的新理念，充分考慮本課在教材中的地位和學生的實際，綜合知識與能力，過程與方法，情感態(tài)度與價值觀這三個維度的要求，我采用導讀式教學法。因為對于六年級學生的認識和理解能力來說，如果放手讓孩子自己去讀去思，往往會使他們只停留在文章精彩的情節(jié)上，或是抓不住文章的魂。如果為了讓他們聽懂而老師一味的講解，學生則會感到乏味不堪。采用導讀式教學法既避免了學生漫無目的的亂讀，再加之好奇、探求一切是孩子的本性，他們一定會在不自覺中，興趣濃厚地進入文章，探究問題的答案，進而學懂課文。
與此同時，為了更好地完成教學任務，為了幫助學生認識詹天佑的杰出才干，我還準備讓學生動手操作，畫出詹天佑根據不同的山勢開鑿隧道的示意圖。在學生匯報過第6自然段的學習成果后時，我運用演示法，通過媒體出示課件，進行演示，結合書中文字進行例解。同時在教學過程中，我引導學生采用自學探究，小組合作等學習方式來閱讀這篇課文。
崔巒同志在解說《語文課程標準》時說到：“語文教學應以自讀自悟、自學探究為基礎，大力倡導自主、合作、探究的學習方式?！币虼嗽诮虒W過程中，我還引導學生采用自學探究，小組合作等學習方式來閱讀這篇課文。
三、說教學目標
根據教材建議和學生實際，我將本課的教學目標定位如下：
知識目標：
1.學習本課生字新詞。2.了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡。
能力目標：培養(yǎng)學生初步的搜集、處理信息資料的能力、自學能力、動手實踐操作能力和口頭表達能力。
情感目標：激發(fā)學生的愛國情感。
四、說教學重點、難點
根據教材的編排意圖和本課作者的寫作意圖以及課文本身的特點，我認為本課的教學重點是了解詹天佑修筑鐵路的過程，理解“豎井開鑿法”和“人字形線路”，從中感悟詹天佑的杰出和愛國。
設計教學難點時我則根據小學生認識事物直觀形象的特點，以及我班學生的實際情況，把體會“詹天佑克服種種困難時的動力”也就是體會人物的情感世界作為本課的教學難點。
五、說教學程序
此篇課文的設計為兩課時，第一課時教學時我通過導語引入，揭示課題、初讀課文，整體感知、了解背景，研讀體會、小結課文，激趣存疑四個步驟帶領學生掃清生字障礙、走進文本。
第二課時教學則直撲重點，變序學習，分組合作，在讀中充分感悟詹天佑的杰出才干和愛國精神。
第一，交流信息，激發(fā)興趣。
上課伊始，學生通過交流課前搜集到的詹天佑所處的時代、生平、求學事跡等方面的資料，初步了解詹天佑，激起學生對了解詹天佑一生偉大業(yè)績的興趣，學生的注意自然就引向了全文的重點部分，即介紹詹天佑如何成功主持京張鐵路的內容。
第二，小組合作學習，體會施工過程中遇到的種種困難，感悟詹天佑的杰出才干。
葉老曾說：“教是為了不教”。而傳統(tǒng)教學的弊端就在于教師繁瑣的講解分析占用了學生讀書的時間，從而使學生失去了練筆的機會。事實上，語文學科具有很強的時間性，因此，當學生迫切想學習第三段感悟詹天佑超人的智慧和創(chuàng)造性才干時我因勢利導，讓學生采用小組合作探究的方式來學習。學生可以自由選擇學習伙伴，自由選擇學習內容，甚至可以自由選擇學習的方式，從而使課堂上師生之間、生生之間的情感和信息交流呈現(xiàn)出雙向和多向互動的局面。從而使學生始終保持一種自覺、主動、熱情的學習狀態(tài)投入到讀、思、議、劃、寫等語文實踐活動中去。
通過小組討論，孩子們在全班交流了自己的學習成果，如勘探線路部分，孩子們抓住了自己感受最深的重點詞句，結合生活實際和課前搜集到的資料，感悟到詹天佑嚴肅、認真、吃苦、身先士卒的工作態(tài)度和作風，并體會到他能完成任務的思想動力源于他深深的的愛國熱情。教學中，教師還要注意對學生的情感熏陶感染，因此我并未就此打住，而是問學生能否把自己的感受通過有感情的朗讀表現(xiàn)出來，這樣，不僅使學生的情感得以不斷升華，也培養(yǎng)了學生的語感能力。開鑿隧道部分，學生通過畫示意圖，體會詹天佑一切從實際出發(fā)，根據不同的地勢采用不同的工作方法，從而感受詹天佑的智慧和才能。這體現(xiàn)了各學科的綜合，有效利用了美術學科的資源來解決語文學科中的問題。設計“人字形”線路部分，學生除了畫示意圖，當小導游介紹外，還自己實際操作演示火車走“人字形”線路的原理，充分培養(yǎng)學生的口頭表達能力和實踐操作能力。語文教學要注重學生的創(chuàng)造潛能，注意學生的持續(xù)發(fā)展，因此我又讓學生分析還有別的方法讓火車爬陡坡嗎？給學生創(chuàng)設了一個想象的空間。學生根據已有的知識，可能會設計出螺旋線路、“之字”線路、折回線路等等，從而使學生的創(chuàng)造潛能得到開發(fā)，使學生的創(chuàng)造思維得到訓練。但是這些解決火車爬陡坡的線路有優(yōu)劣之別嗎？在此基礎上，我進一步引導學生把自己的設計方案與詹天佑的“人之形”線路作比較，發(fā)現(xiàn)學生的方案可行性不足，因為車身太長，不利于安全行駛，而且修筑也不太經濟。緊接著，我讓學生觀看火車過青龍橋的錄像，通過感性的圖像，讓學生進一步感悟詹天佑的杰出才干和聰明才智。
第三，結合自己的感受感悟詹天佑的愛國精神。
語文學習是個性化很強的活動，教師要充分尊重學生獨特的情感體驗。學生從詹天佑主持筑路的過程中已經感受到他杰出的才干，為了強化這種感受，我引導學生結合搜集的資料研讀課文第二段。
帶著“詹天佑是在怎樣的情況下出任總工程師的”這個問題，我?guī)ьI學生走進人物內心，去體驗詹天佑內心憤慨、擔心、激動的感情變化，并探究為什么會有這樣的變化。讓學生在實踐活動中，不僅提高語文實踐能力，同時也明白了落后就要挨打的道理，受到一次最為思想的教育。為了進一步感受修筑京張鐵路的困難之大，我讓學生通過看錄像，在畫面中感受到地勢的險峻復雜。這樣，學生對詹天佑的敬佩之情油然而生，感情朗讀也就水到渠成。
第四，總結全文，拓展延伸。
詹天佑頂著帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑，克服了重重困難，終于發(fā)揮自己的聰明才智，終于成功地主持修筑了京張鐵路，充分顯示了詹天佑的杰出才干和拳拳愛國之心。多少中國人為之振奮，多少中國人為之自豪。為了激發(fā)孩子的愛國主義情感，我順勢安排了一個口語表達訓練，讓孩子夸夸詹天佑，給孩子留下情感發(fā)揮的余地。
第五，作業(yè)練習，課內外結合。
在作業(yè)練習的安排上，我設計了背一背，讀一讀，寫一寫，畫一畫，做一做等自由選擇的作業(yè)內容，體現(xiàn)了作業(yè)的層次性，體現(xiàn)了各學科的綜合，使學生的個性得到張揚，也是學生的學習充滿了樂趣。
一課的結束并不意味著學習活動的完結，而應該以此為一個新的起點，激發(fā)學生進一步學習的熱情。于是我講課內學習延伸到課外，推薦了兩本寫詹天佑的書籍。啟發(fā)學生進行課外閱讀，擴大閱讀量，培養(yǎng)自學能力。并介紹相關網址，鼓勵學生利用網絡，開闊眼界，擴大知識面。
詹天佑生前說過一句話：“人活著，總要為后代留下點些什么。我詹天佑只想為后代留下幾條鐵路。”是呀，我們的教育應該為孩子們留下點什么呢？我想我們的教育應該為學生的終身發(fā)展打下堅實的基礎，培養(yǎng)他們全面的人文素養(yǎng)。
今天的說課就算拋磚引玉，有不當之處敬請批評指正。謝謝！。
