愛華網(wǎng)???? “對(duì)于陜西的外貿(mào)來說，幾家大型出口企業(yè)還是有很大的潛力的，他們每前進(jìn)一步對(duì)整個(gè)陜西的帶動(dòng)將功不可沒?！闭劶澳壳靶蝿?shì)下陜西外貿(mào)企業(yè)的突圍之路，陜西省對(duì)外貿(mào)易企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉衛(wèi)東說，陜西要對(duì)重點(diǎn)企業(yè)扶持，讓它做大做強(qiáng)，起到帶頭示范作用，“尤其是陜西的機(jī)電產(chǎn)品和高科技產(chǎn)品，只是陜西的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，一定要加大轉(zhuǎn)型升級(jí)力度，提升產(chǎn)品價(jià)值，做大做強(qiáng)?！?p> “目前的服務(wù)貿(mào)易在國(guó)外做得都非常好，把這些做好的話，對(duì)陜西的外貿(mào)還是有很大的提升空間的?！眲⑿l(wèi)東說。 而在陜重汽，記者了解到，在人民幣升值等多種因素的影響下，陜重汽正圍繞服務(wù)型制造戰(zhàn)略，加快國(guó)際市場(chǎng)轉(zhuǎn)型步伐。 綢繆發(fā)展先機(jī) 地中海南岸，一條被譽(yù)為“生命線”的公路由東向西橫貫北非阿爾及利亞境內(nèi)，一輛輛威武的陜汽SHACMAN重卡沿著這條公路疾馳而過，駛向工地和遠(yuǎn)方。 公路兩側(cè)，陜汽重卡經(jīng)銷店、維修站依勢(shì)而建，給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)注入了無限生機(jī)。在這里，經(jīng)由服務(wù)型制造戰(zhàn)略的引領(lǐng)，憑借著售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)精湛的技術(shù)與充足及時(shí)的配件供應(yīng)，陜汽贏得了以中信建設(shè)為龍頭的工程承包企業(yè)的青睞，陜汽重卡的保有量始終處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，SHACMAN品牌也由此鐫刻在了非洲大地。 短短幾年時(shí)間，這樣的戰(zhàn)果進(jìn)一步擴(kuò)大到整個(gè)非洲、東歐和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，陜汽SHACMAN品牌也一舉成為該區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌。 正所謂“東方不亮西方亮”，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑，重卡市場(chǎng)低迷時(shí)期，陜汽重卡出口卻大幅增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2012年。陜重汽以2萬輛的出口量完美收官，再次穩(wěn)居中國(guó)重卡行業(yè)和陜西省出口企業(yè)第一位。 但在不俗的業(yè)績(jī)面前，陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)卻將戰(zhàn)略的眼光一直盯向未來。 在方紅衛(wèi)看來，中國(guó)汽車企業(yè)的國(guó)際化之路，增長(zhǎng)中隱憂已現(xiàn)。 “首要的表現(xiàn)是，產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，盈利水平較低?！狈郊t衛(wèi)說，“另外，產(chǎn)品一致性有待提高?！?p> “同時(shí)，營(yíng)銷和售后服務(wù)體系尚須完善和轉(zhuǎn)型?！狈郊t衛(wèi)說。 尤其值得注意的是，目前，“全球貿(mào)易保護(hù)主義不斷抬頭，在人民幣持續(xù)升值的背景下，汽車出口難度不斷加大?！狈郊t衛(wèi)坦承。 在此背景下，不久前，在陜重汽進(jìn)出口公司召開的一次會(huì)議上，方紅衛(wèi)從國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展定位、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)型制造落地、本地化項(xiàng)目、效益、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面提出了陜重汽出口轉(zhuǎn)型的思路，“要求大家根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的特征，靠管理提升和轉(zhuǎn)型來解決目前遇到的問題，以服務(wù)型制造戰(zhàn)略的理念和方法，延伸增值服務(wù)，進(jìn)一步挖掘品牌價(jià)值，減少客戶對(duì)價(jià)格的依賴?！?p> 加快轉(zhuǎn)型步伐 在最近召開的2013年進(jìn)出口商務(wù)年會(huì)上，陜重汽副總經(jīng)理兼進(jìn)出口公司總經(jīng)理王剛發(fā)布了《國(guó)際市場(chǎng)五年發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），設(shè)定了清晰的國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)。 “我們以歸零的心態(tài)謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展，變價(jià)格營(yíng)銷為價(jià)值營(yíng)銷，在做強(qiáng)海外市場(chǎng)上邁出新的步伐。”王剛說。 根據(jù)《規(guī)劃》，陜重汽進(jìn)出口公司從貿(mào)易模式、產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)管理等方面提出了一系列轉(zhuǎn)型思路。 在貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型方面，在伊朗、埃塞俄比亞取得突破的基礎(chǔ)上，加快一般貿(mào)易向本地化的合作轉(zhuǎn)型，“大力推進(jìn)哈薩克斯坦、莫桑比克、馬來西亞本地化項(xiàng)目，使陜汽本地化戰(zhàn)略布局覆蓋非洲、中東、東南亞、東歐獨(dú)聯(lián)體、中南美區(qū)域，有效突破貿(mào)易壁壘?！蓖鮿傉f。
在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型上，以適應(yīng)性開發(fā)和改進(jìn)為主線，推進(jìn)產(chǎn)品智能化升級(jí)，開發(fā)個(gè)性化服務(wù)產(chǎn)品，努力挖掘品牌價(jià)值，通過細(xì)化區(qū)域市場(chǎng)產(chǎn)品定位，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高市場(chǎng)響應(yīng)速度，利用品牌價(jià)值獲取最大利益。 營(yíng)銷轉(zhuǎn)型則是在規(guī)范阿爾及利亞、中亞、俄羅斯?fàn)I銷渠道的同時(shí)，依托集團(tuán)公司在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，大力開拓秘魯、俄羅斯市場(chǎng)，擴(kuò)大新能源、軍車、專用車合作，推廣高附加值產(chǎn)品，體現(xiàn)價(jià)值營(yíng)銷。 服務(wù)轉(zhuǎn)型方面，利用專業(yè)培訓(xùn)、電子商務(wù)平臺(tái)提升和強(qiáng)化經(jīng)銷商管理，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，加強(qiáng)辦事處、服務(wù)站的管理，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)功能，形成良性運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，提高海外綜合服務(wù)能力和工作效率。 管理轉(zhuǎn)型將通過引入先進(jìn)的管理工具，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)能力大提升，從風(fēng)險(xiǎn)管控和成本控制入手，推動(dòng)價(jià)值營(yíng)銷取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。 “同時(shí)，加大人才培養(yǎng)力度，以陜汽的文化凝聚團(tuán)隊(duì)力量，為開拓國(guó)際市場(chǎng)、開展價(jià)值營(yíng)銷提供智力支持?！蓖鮿傉f。
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