為個性化支付高溢價
在如今的消費者世界里,滿眼都是個性化的烙印。

為了避免滿大街撞衫的尷尬,可以找設(shè)計師定做只此一件的服飾;根據(jù)家里的實際空間擺放,定制一套家具并非難事;可以自由地安排電視時間表,不再為趕不上看的連續(xù)劇苦等重播;如果感覺身體不舒服,一個電話私人醫(yī)生就會來把脈診斷,順便再讓體檢機構(gòu)就體檢結(jié)果提供一套專屬的健康方案……
這年頭,服裝、箱包、家具、珠寶乃至健康方案等私人事務(wù)都被貼上了個性化的標(biāo)簽,而在此之前,消費者只是被動地接受別人認(rèn)為合適的產(chǎn)品設(shè)計、功能、特性或是服務(wù)。
隨著高效率的社會分工與數(shù)字化管理的驅(qū)動下,原來固有的觀念不斷被打破,當(dāng)眾口難調(diào)的問題一直無法解決時,“人無我有,人有我優(yōu)”的策略迅速取而代之。
而在這其中,最大的突破在于消費者掌握越來越多的話語權(quán),開始不自覺地參與并投入到?jīng)Q定自身的需求上來。新進(jìn)入者正是因為適時地摸準(zhǔn)了市場脈搏,找到新的生存之道,開啟了另一個有別于傳統(tǒng)思路的商業(yè)模式。
放眼時下,瞄準(zhǔn)個性化的生意,各行各業(yè)中趨之若鶩者大有人在。尚品宅配通過信息化與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,低成本規(guī)模化定制家具;愛康國賓、慈銘體檢等提供健康體檢、健康評估、醫(yī)療服務(wù)等一整套醫(yī)療服務(wù),滿足個人對健康管理的需求;愛爾眼科成功的背后則是對特定人群的專屬服務(wù)……這些原本的傳統(tǒng)項目通過與現(xiàn)代發(fā)展的契機結(jié)合,已創(chuàng)造出了巨大商機。
當(dāng)人類的生活需求更趨向于個人的“專有”,大規(guī)模定制的概念將影響更多新產(chǎn)業(yè)的誕生和老產(chǎn)業(yè)的革新。通過對生活中各個細(xì)節(jié)的定制,這些產(chǎn)品和服務(wù)將與個人生活達(dá)到最契合的效果。
點評:
達(dá)晨創(chuàng)投投資總監(jiān)傅仲宏
私人定制改變了消費者傳統(tǒng)被動的接受方式,讓其能主動參與其中,并運用新技術(shù)來實現(xiàn)規(guī)?;?,讓許多產(chǎn)業(yè)內(nèi)的競爭不再像以前簡單地靠拼價格取勝。它將隨著市場的需求成為一種趨勢,特別是在各消費領(lǐng)域的蔓延。
專業(yè)與細(xì)分
2009年申請創(chuàng)業(yè)板的108家企業(yè)名單中,有8家物流及相關(guān)企業(yè)。不可否認(rèn),在運營效率和成本控制方面,本土物流公司與國際巨頭相比還存在明顯劣勢,但本土物流企業(yè)的機會,正隨著商業(yè)模式的創(chuàng)新和細(xì)分的領(lǐng)域開拓,在過去十年間形成星星之火可以燎原之勢。
2008年,中國電子商務(wù)帶動的包裹量超過5億件,全國快遞服務(wù)1/3的業(yè)務(wù)量是由電子商務(wù)牽動完成的,每個行業(yè)的發(fā)展都必然經(jīng)歷陣痛,電子商務(wù)的快速發(fā)展注定了快遞行業(yè)還有巨大挖掘空間,在信息化的平臺上,結(jié)合其他要素的物流業(yè),可能會更有發(fā)展前景,如專業(yè)運送農(nóng)產(chǎn)品、家具、化學(xué)品和危險品等。
以本次登陸創(chuàng)業(yè)板的新寧物流(300013.SZ)為例,其主營業(yè)務(wù)是以電子元器件保稅倉儲為核心,并為電子信息產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的原料供應(yīng)、采購與生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供第三方綜合物流服務(wù)。
此外,直營制也是未來民營快遞發(fā)展的趨勢。例如順豐速運,因采取的是直營模式,對各分部網(wǎng)點有直接的控制權(quán),方便統(tǒng)一全國快件價格,共享快件收款現(xiàn)金流。但直營需要大量資金投入,而大部分民營快遞企業(yè)沒有固定資產(chǎn),融資對于很多民營快遞來說并非易事。
物流業(yè)已經(jīng)發(fā)展成了一個支柱產(chǎn)業(yè)群,它涉及到運輸、配送、倉儲、包裝、流通加工、物流信息、物流設(shè)備制造、物流設(shè)施建設(shè)、物流管理等多個產(chǎn)業(yè)。根據(jù)清科歷年物流行業(yè)投資數(shù)據(jù),一半以上投資主要集中在第三方物流領(lǐng)域。
點評:
今日資本創(chuàng)始人徐新
物流業(yè)在中國雖然是傳統(tǒng)行業(yè),但有很好的發(fā)展前景。物流行業(yè)在境外存在市值10億美元甚至百億美元的大企業(yè),在中國內(nèi)地,物流行業(yè)也可以產(chǎn)生這樣規(guī)模的大企業(yè)。但現(xiàn)在內(nèi)地物流行業(yè)比較分散,此時正是一個好的投資機會。
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