愛(ài)華網(wǎng)寇建東 站在臺(tái)上，李書(shū)福不茍言笑。 這是3月30日下午，吉利在北京舉辦的并購(gòu)沃爾沃轎車(chē)協(xié)議簽署媒體見(jiàn)面會(huì)。此時(shí)，距他走下飛機(jī)剛剛過(guò)去兩個(gè)小時(shí)，距與福特的正式簽約也不過(guò)44小時(shí)。 不過(guò)，他的臉上看不出絲毫倦意。即便收購(gòu)沃爾沃喜悅還洋溢在心間，他也只是趁人不注意的時(shí)候，微微揚(yáng)一下嘴角。
他的面前黑壓壓坐滿(mǎn)了來(lái)自海外和國(guó)內(nèi)的近300家媒體。清了清嗓子，他開(kāi)始了照本宣科式的發(fā)言。 會(huì)場(chǎng)內(nèi)很安靜，每個(gè)人都在專(zhuān)注地分享著他的快樂(lè)。直到大廳中回響起“我們沐浴著黨的陽(yáng)光……”，這才傳出一陣輕輕的笑聲。 這就是李書(shū)福，這就是他的心里話(huà)。 “請(qǐng)給我一次失敗的機(jī)會(huì)?！?1年前，當(dāng)他面對(duì)來(lái)訪(fǎng)的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō)出發(fā)自?xún)?nèi)心的這句話(huà)時(shí)，他造車(chē)僅僅兩年。又過(guò)了兩年，機(jī)會(huì)真的來(lái)了。2001年，中國(guó)加入世貿(mào)組織，吉利獲批。 會(huì)議進(jìn)行到媒體提問(wèn)環(huán)節(jié)。正在回答提問(wèn)的李書(shū)福突然停了下來(lái)，“要講你們先講，你們這么大聲把我的思路都打斷了?！币虿粷M(mǎn)臺(tái)下?tīng)?zhēng)執(zhí)話(huà)筒的吵鬧聲，他變了臉。 這并不是他在公開(kāi)場(chǎng)合第一次面對(duì)媒體變臉。兩年前，一位不停追問(wèn)吉利負(fù)債的記者的問(wèn)題同樣惹惱了他。忿然間，他說(shuō)出了極不理智的話(huà)。事后，他追悔莫及，親自陪著那位記者共進(jìn)了午餐。 這是他情緒化的一面。雖然身為上市公司董事長(zhǎng)，但他有時(shí)卻無(wú)法按捺自己的情緒。當(dāng)然，從另一個(gè)角度來(lái)看，這也是他坦誠(chéng)的一面。他說(shuō)過(guò)，自己是有毛病的，尤其是在中國(guó)搞企業(yè)的人，這是不健康的。怎么聽(tīng)，這話(huà)還透著點(diǎn)兒無(wú)奈。 情緒化的極致是寫(xiě)詩(shī)。李書(shū)福愛(ài)寫(xiě)詩(shī)，業(yè)內(nèi)人所共知。 在他的個(gè)人官網(wǎng)上，最新更新的一首，是發(fā)表于2009年10月12日名為《誰(shuí)比吉利更清楚》的詩(shī)。在詩(shī)中，他寫(xiě)道，“胸懷大志/腳踏實(shí)地/誠(chéng)實(shí)合作/溝通鼓勵(lì)/放眼世界/遵章守紀(jì)認(rèn)準(zhǔn)方向直奔去/誰(shuí)比吉利更清楚”。這首詩(shī)發(fā)表16天后，福特正式宣布吉利成為沃爾沃競(jìng)購(gòu)的首先競(jìng)購(gòu)方。 會(huì)議繼續(xù)進(jìn)行，會(huì)場(chǎng)里為他的回答“這（沃爾沃工會(huì)）是一個(gè)好的組織……這個(gè)很重要”響起了掌聲。 這是他真摯的一面，尤其在并購(gòu)進(jìn)入收官階段，面對(duì)難纏的沃爾沃工會(huì)時(shí)，沃爾沃的代表希望他用三個(gè)字表達(dá)為什么要進(jìn)行收購(gòu)，主持人感覺(jué)氣氛尷尬，欲出來(lái)圓場(chǎng)。但他擺擺手，說(shuō)：不。我來(lái)說(shuō)，三個(gè)字，因?yàn)镮?LOVE?YOU。? 這也是他智慧的一面，三個(gè)單詞，搞定了沃爾沃。 會(huì)議到了尾聲。一位來(lái)自他家鄉(xiāng)的記者得到了最后一個(gè)提問(wèn)機(jī)會(huì)。記者請(qǐng)他對(duì)家鄉(xiāng)的企業(yè)家傳經(jīng)授道，他說(shuō)，大家只要聽(tīng)黨的話(huà)，按照政府的意思去做事情，就能得到成功。 他又把回答帶回到了開(kāi)始。 這就是李書(shū)福，造車(chē)13年，卻有千頭萬(wàn)面的李書(shū)福。 并購(gòu)日程表 2008年 吉利向福特正式提交收購(gòu)建議書(shū)，福特在表示肯定后，奠定了雙方繼續(xù)談判的基礎(chǔ)； 2009年1月 李書(shū)福在美國(guó)底特律會(huì)見(jiàn)了福特董事長(zhǎng)比爾·福特，以及首席財(cái)務(wù)官、首席執(zhí)行官。隨后吉利正式接到福特所發(fā)的進(jìn)入沃爾沃并購(gòu)流程的邀請(qǐng)函； 2009年2月 吉利和沃爾沃的團(tuán)隊(duì)在英國(guó)倫敦舉行見(jiàn)面會(huì)，沃爾沃向吉利提供了重要數(shù)據(jù)； 2009年3月12日 按照國(guó)際慣例，吉利向福特提交標(biāo)書(shū)； 2009年4月 福特向吉利公開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)，吉利對(duì)此進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的盡職調(diào)查，查閱文件6000多份； 2009年7月30日 吉利向福特提交了第二輪有法律約束力的標(biāo)書(shū)； 2009年10月28日 福特正式宣布吉利成為沃爾沃競(jìng)購(gòu)的首先競(jìng)購(gòu)方； 2009年12月23日 雙方宣布，就主要商業(yè)條款達(dá)成一致； 2010年3月28日 吉利與福特正式簽署沃爾沃轎車(chē)并購(gòu)協(xié)議。
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