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文/趙娟 目前，通過產(chǎn)品文件外包的形式實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化，在歐美市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)普遍。豐田、福特、通用汽車、通用電氣等大型制造企業(yè)很早就通過產(chǎn)品文件外包的形式，大幅提升了企業(yè)的靈活性及工作效率。而在中國(guó)市場(chǎng)，產(chǎn)品文件外包服務(wù)還處于起步階段。 富士施樂率先在亞太地區(qū)推出產(chǎn)品文件管理服務(wù)，并將該服務(wù)引入到了中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，這一服務(wù)可以對(duì)企業(yè)所有與產(chǎn)品相關(guān)的文件資料進(jìn)行管理，并為客戶提供包括紙質(zhì)產(chǎn)品在內(nèi)多種形式的交付物，如電子文件，網(wǎng)頁(yè)，電子郵件，光盤等。2002年，福特汽車便運(yùn)用了富士施樂的產(chǎn)品文件管理服務(wù)。采用該服務(wù)后，其“產(chǎn)品手冊(cè)”供應(yīng)周期縮減了80%、“產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)指南”供應(yīng)周期減少了90%以上、“培訓(xùn)手冊(cè)”供應(yīng)周期減少60%以上、“招回通知”供應(yīng)周期縮短90%等等。 一般來(lái)講，系統(tǒng)、專業(yè)的產(chǎn)品文件管理外包服務(wù)可以協(xié)助企業(yè)完成優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的構(gòu)建，從而為制造業(yè)企業(yè)帶來(lái)諸多收益。? 以日本豐田汽車為例，豐田汽車每年會(huì)推出多款新車型，伴隨其與日俱增的經(jīng)銷商和銷售門店，業(yè)務(wù)經(jīng)理需要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力用在與合作伙伴的協(xié)調(diào)、產(chǎn)品資料和信息處理等事務(wù)方面。為此，富士施樂派遣了專業(yè)的顧問團(tuán)隊(duì)深入其工作現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查、分析后為該汽車廠商度身定制一套完整的產(chǎn)品文件管理服務(wù)。 采用該服務(wù)后，豐田汽車的幾百個(gè)經(jīng)銷商可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入相關(guān)的數(shù)字管理平臺(tái)，對(duì)新車上市時(shí)必須采購(gòu)的產(chǎn)品文件下訂單。而訂單系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)組合需要的各種產(chǎn)品文件，經(jīng)銷商門店只需下一次訂單就可訂到相關(guān)的全部產(chǎn)品文件。之后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)告知現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)平臺(tái)。待服務(wù)平臺(tái)確認(rèn)信息無(wú)誤后，富士施樂就會(huì)協(xié)調(diào)完成產(chǎn)品文件的本地化、印刷制作，并通過物流直接送到經(jīng)銷商處，無(wú)須倉(cāng)儲(chǔ)的過程。?
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