系列專題:《2.0時代的贏利模式》
那么,中國企業(yè)做好去迎接豐饒經(jīng)濟(2.0)時代了嗎?從目前情況看,顯然還沒有!與發(fā)達國家的企業(yè)相比,大多數(shù)中國企業(yè)無論是在營銷理念,還是營銷系統(tǒng)建設(shè)方面整整落后了一代,不客氣地說,這些企業(yè)的營銷水平只能與發(fā)達國家40年前的水平基本相當,這種說法夸張嗎?你看完了這本書也許就會同意這種觀點。 因此,我們必須拿出足夠的勇氣正視現(xiàn)實,認清差距,才能迎頭趕上,這就需要我們的企業(yè)能勇敢地否定自己過去的成功,否定那些曾經(jīng)令我們自豪,令我們成功的營銷理念和做法,建立真正意義上的現(xiàn)代營銷系統(tǒng),進入2.0的時代。就像TCL集團董事長李東生那篇著名的文章"鷹的重生"一樣,這場革命注定是極其痛苦的,但是要想走向成功,走向世界,超越自我,我們別無選擇。 記得20多年前,中國惠普的第一任中方總經(jīng)理曾經(jīng)用"云與劍"來形容東西方文化與思維方式的差異,即東方文化是云,西方文化是劍。前者看得見摸不著,而后者看得見也摸得到,一個含蓄包容,一個直截了當。所以,當時他經(jīng)常教導我們要以一種開放的心態(tài)迎接挑戰(zhàn),只有當我們既熟悉云的特點,又掌握劍的用法的時候才會中西合璧,天下無敵。 在全球經(jīng)濟一體化的今天,我們有理由學習借鑒發(fā)達國家企業(yè)成功的經(jīng)驗和做法(因為當40年前發(fā)達國家進入豐饒經(jīng)濟時代,開始搞"營銷大革命"的時候,我們正在搞"文化大革命",錯過了歷史的機遇),奮起直追,除了在理念層面上提升之外,更重要的是掌握現(xiàn)代企業(yè)管理的方法、流程和工具,一切以實用為目的,向強者學習,敢當學生,這也是《大國崛起》給我們的啟發(fā)。 在這里,不妨用"三輪車"做一個比喻。"三輪車"顧名思義有三個輪子,從而形成一個穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)代制造業(yè)的運行與"三輪車"是很相似的,市場營銷(絕對不是銷售),研發(fā)設(shè)計,生產(chǎn)制造就是現(xiàn)代企業(yè)里最關(guān)鍵的"三個輪子"??v觀中國的制造業(yè)就會發(fā)現(xiàn)一個普遍的現(xiàn)象,那就是:生產(chǎn)制造這個輪子是完好的,研發(fā)設(shè)計這個輪子是輪胎漏氣的,市場營銷這個輪子是沒有輪胎的(甚至是殘缺的)。 這樣說來,問題就很簡單了,中國企業(yè)是用1個半輪子在跑,而發(fā)達國家的企業(yè)(不管是大企業(yè)還是中小企業(yè))是用三個輪子在跑。盡管我們可以說這樣的比賽不公平,游戲規(guī)則設(shè)計得不合理,但是誰也無法更改比賽的結(jié)果。 那么,要把中國企業(yè)也變成三個輪子的賽車,就必須把市場營銷(主要是"產(chǎn)品市場"部分)這個輪子配置好,使其發(fā)揮應(yīng)有的作用。只要市場營銷的問題解決了,研發(fā)設(shè)計的問題自然就解決了,因為市場營銷是指引研發(fā)設(shè)計方向的部門。所以說,從中國制造到中國創(chuàng)造不是技術(shù)問題,而是營銷問題。 當年鄧小平的"不管白貓黑貓,抓住老鼠就是好貓"的理論將中國從僵化的思維誤區(qū)中解放出來,使大家能以務(wù)實的態(tài)度去迎接改革開放的到來,才有了今天的成就。眼下我們又面臨新的挑戰(zhàn),市場環(huán)境在變,消費者結(jié)構(gòu)在變,消費心理也在變,如果我們的企業(yè)不能適應(yīng)環(huán)境的變化,不能及早做好準備,也許有一天,你的"奶酪"就不見了! 可以說,過去20年中曾經(jīng)引領(lǐng)中國企業(yè)走向成功的"中國式營銷"已經(jīng)快走到盡頭了,同質(zhì)化的產(chǎn)品競爭已經(jīng)把企業(yè)引入難以自拔的誤區(qū),價格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)成為必然,很多經(jīng)理人一天忙到晚,在巨大的壓力下度日,已經(jīng)到了嚴重透支的危險階段,這是過剩經(jīng)濟時代的必然產(chǎn)物。那么出路何在?希望大家靜下心來,以一顆平常心來深刻理解豐饒經(jīng)濟(2.0)時代的市場營銷到底是怎么一回事,用謙卑的心態(tài)去學習,把產(chǎn)品創(chuàng)新當作新時代市場營銷的核心工作,從而找到豐饒經(jīng)濟時代的贏利模式,實現(xiàn)革命性的突破。唯有這樣,中國企業(yè)才有屹立于世界之林的資格,才能真正走向世界。

高建華 2007年6月
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