???? 摩托車企業(yè)的黃金時(shí)代已一去不返,而曾獲得過“中國摩托車之王”之稱的中國嘉陵也無奈陷入困境。 中國嘉陵(600877)11月20日發(fā)布公告稱,擬將所持兵器裝備集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司2.4%的股權(quán)通過公開掛牌競價(jià)的方式出售,標(biāo)價(jià)6441.46萬元。 中國嘉陵三季報(bào)顯示,公司營業(yè)收入為11.97億元,同比下降21.16%,凈利潤虧損為1.69億元,同比下滑達(dá) 50.97%,負(fù)債為22.99億元,負(fù)債率高達(dá)90.41%。 除主業(yè)不振外,如今中國嘉陵還面臨著人事震蕩、重組失利等難題?!八械沫h(huán)境都已經(jīng)變了”。中國嘉陵證券事務(wù)代表唐麗麗在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)感慨地說。 而中國嘉陵折射出整個(gè)摩托車行業(yè)的現(xiàn)狀。在摩托車行業(yè)寒意叢生的大趨勢下,不少摩托車制造企業(yè)都在往多元化經(jīng)營的方向發(fā)展,如涉足金融領(lǐng)域,投資地產(chǎn)、礦山等。 不過,唐麗麗告訴時(shí)代周報(bào)記者,中國嘉陵暫時(shí)沒有進(jìn)軍金融或房地產(chǎn)等方面的考慮?!拔覀儗⑼ㄟ^從中小排量摩托車制造企業(yè)向輕型動(dòng)力平臺制造企業(yè)的突破,實(shí)現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型升級從而提升業(yè)績,這是我們預(yù)想的發(fā)展戰(zhàn)略,至于最終結(jié)果如何,我現(xiàn)在是不知道的?!?p> 為保殼斷臂求生 斷臂求生似乎成為中國嘉陵的慣用自救方法,不過這都是權(quán)宜之計(jì),并不能從根本上提高自身的盈利能力。 11月20日,中國嘉陵發(fā)布公告稱,中國嘉陵擬將所持兵器裝備集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司2.4%的股權(quán)通過公開掛牌競價(jià)的方式出售,標(biāo)價(jià)6441.46萬元。兵裝財(cái)務(wù)公司股東全部權(quán)益價(jià)值于評估基準(zhǔn)日2013年6月30日的評估結(jié)果為268394.13萬元,較賬面凈資產(chǎn)增值額為5056.35萬元,增值率為1.92%。 唐麗麗在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示,此次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓為“緩解本公司目前資金壓力,優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),提升盈利能力”。而三季報(bào)顯示,中國嘉陵負(fù)債為22.99億元,負(fù)債率高達(dá)90.41%。 據(jù)公告披露,關(guān)聯(lián)方南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限公司有意競買。若公開掛牌競價(jià)以評估價(jià)格 6441.46 萬元成交,公司預(yù)計(jì)獲得收益2841.46萬元。而截至今年三季度,中國嘉陵凈利潤為虧損1.69億元,即使最后成功以標(biāo)價(jià)出售,中國嘉陵今年依然扭虧無望。 然而,對于中國嘉陵來說,這已經(jīng)不是第一次擬通過轉(zhuǎn)讓、出售等資產(chǎn)處置方式謀求保殼生存了。 因2010年、2011年度連續(xù)兩年虧損,中國嘉陵曾于2012年5月2日被實(shí)施ST,簡稱“ST嘉陵”。而為保殼避免暫停上市,中國嘉陵同樣通過出售資產(chǎn)扭虧。 2012年下半年,中國嘉陵全資子公司廣東嘉陵摩托車有限公司處置資產(chǎn)取得了近1.8億元收益,同時(shí)公司持股30%的嘉陵本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司也在當(dāng)年完成了土地處置,確認(rèn)土地處置收益約2.4億元,中國嘉陵確認(rèn)投資收益 7224萬元。以上兩項(xiàng)大資產(chǎn)的處置使得中國嘉陵2012年扭虧為盈,凈利潤轉(zhuǎn)為1474.62萬元,才得以在今年5月份成功摘帽。 中國嘉陵也曾一度謀求通過重組注入優(yōu)良資產(chǎn)來擺脫困境。 今年6月17日,中國嘉陵股票停牌,并于次日發(fā)布公告,稱控股股東中國南方工業(yè)集團(tuán)正在醞釀與公司有關(guān)的重大事項(xiàng)。 然而,中國嘉陵在9月9日宣布終止此次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng),原因是“由于各方難以就資產(chǎn)重組事宜達(dá)成一致意見,相關(guān)各方?jīng)Q定終止本次資產(chǎn)重組事項(xiàng)”。 摩托車企整體困頓

除主業(yè)萎靡、重組失利以外,中國嘉陵還面臨著“人才荒”的難題。 11月27日,中國嘉陵發(fā)布公告稱,公司董事葉宇昕自2013年8月27日至2013年11月27日代行董事會秘書職責(zé)已滿三個(gè)月,因此,自2013年11月28日起,將由公司現(xiàn)任董事長洪耕代行董事會秘書職責(zé)。 事實(shí)上,自去年以來,中國嘉陵高層人事震蕩劇烈。2012年2月23日,公司董事長陳永強(qiáng)、董事王家祥、公司監(jiān)事會主席陳鳳珍、韓金科、吳衛(wèi)剛5人同時(shí)離職。2013年8月28日,中國嘉陵發(fā)布三則高管離職公告,分別是公司董事舒元?jiǎng)?、董秘周勇?qiáng)、副總經(jīng)理汪盛。此外,中國嘉陵研究院院長、工藝部部長、采購部部長等中層干部在今年也陸續(xù)離職。 頻繁的人事變動(dòng)更是給這家連年虧損的老摩企的未來增添了諸多不確定因素。 中國嘉陵方面表示,由于摩托車行業(yè)進(jìn)入成熟和穩(wěn)定期,產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)更新呈現(xiàn)加速趨勢,而摩托車行業(yè)普遍呈低位運(yùn)行態(tài)勢,公司既面臨國內(nèi)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)環(huán)境惡化和摩托車行業(yè)持續(xù)低迷帶來的壓力,又面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級剛性需求和資源短缺帶來的困擾。 目前中國嘉陵擁有的除滿足部隊(duì)裝備需要的輕型全地域戰(zhàn)車、雪橇車等均已進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段外,還將向公安、武警、邊防、森林警察等相關(guān)渠道進(jìn)行拓展。此外,中國嘉陵還與本田通機(jī)達(dá)成了合作意向,開始試生產(chǎn)瞄準(zhǔn)高端農(nóng)業(yè)機(jī)械化和市政城市建設(shè)的輕型通用機(jī)械產(chǎn)品,主要包括發(fā)電機(jī)組、水泵、工程機(jī)械等。 按照公司規(guī)劃,今后通機(jī)產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入也將占到1/3的比重,從而形成“大排量摩托車、軍用特種車和高端通機(jī)”三足并進(jìn)的良性格局。 中國嘉陵的窘?jīng)r并非個(gè)例。與中國嘉陵同屬兵裝集團(tuán)旗下上市公司*ST建摩B同樣處于虧損的困境。 根據(jù)*ST建摩B 2011年度及2012年度財(cái)務(wù)報(bào)告,其過去兩年分別虧損1.88億元和1.43億元,而2013年前三季度再度虧損約6194萬元,若2013年全年凈利潤為負(fù)值,公司將被實(shí)行暫停上市。因此,*ST建摩B不得不轉(zhuǎn)讓處理部分資產(chǎn)。 11月19日, *ST建摩B發(fā)布公告稱,擬將部分國有土地使用權(quán)及附屬建筑物以評估值轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方重慶南方摩托車有限責(zé)任公司。擬轉(zhuǎn)讓土地約215.71畝及附屬建筑物38268平方米,賬面值合計(jì)4162.14萬元,最終轉(zhuǎn)讓價(jià)格將以評估值為標(biāo)準(zhǔn)。 此外,同屬兵裝集團(tuán)旗下另一摩企ST輕騎,在經(jīng)過連年虧損后,在2012年與中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司湖南天雁進(jìn)行資產(chǎn)置換,重組后摩托車業(yè)務(wù)都已經(jīng)剝離出去。 業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,隨著汽車價(jià)格日漸走低,摩托車漸漸被替代,并且城市受“禁摩令”影響,摩托行業(yè)產(chǎn)銷量逐年下降,而行業(yè)生產(chǎn)成本卻呈上升趨勢,因此近年來全行業(yè)漸漸變得低迷。 除了升級自身技術(shù)以外,多元化漸漸成為不少傳統(tǒng)摩企的選擇,開發(fā)其他行業(yè)領(lǐng)域的生意。如力帆股份、隆鑫通用早已分別設(shè)立藍(lán)洋小貸、瀚華擔(dān)保進(jìn)軍金融領(lǐng)域。宗申動(dòng)力也在11月27日發(fā)布公告稱,其以自有資金2.55億元發(fā)起并控股設(shè)立宗申小貸公司。此外,上述三家摩企還涉足了房地產(chǎn)投資。 對于進(jìn)軍金融或房地產(chǎn)等,唐麗麗表示暫時(shí)沒有這方面的考慮?!拔覀儗⑼ㄟ^從中小排量摩托車制造企業(yè)向輕型動(dòng)力平臺制造企業(yè)的突破,實(shí)現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型升級。我們是想通過這個(gè)來提升業(yè)績,這是我們預(yù)想的發(fā)展戰(zhàn)略,至于最終結(jié)果如何,我現(xiàn)在是不知道的?!?p>
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