愛華網(wǎng)???? 陜汽集團(tuán)正式發(fā)布了20萬輛重卡汽車規(guī)劃目標(biāo)。在日趨理性的市場(chǎng)環(huán)境下，在如此宏大的目標(biāo)指引之下，如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)造價(jià)值，成為目前陜汽亟需解決的課題。 12月25日，涇渭工業(yè)園陜汽學(xué)術(shù)報(bào)告廳。雖然室外溫度已至零下，報(bào)告廳里卻群情沸騰。當(dāng)天上午，陜汽重卡20萬輛規(guī)劃目標(biāo)動(dòng)員大會(huì)在這里舉行。 2013年，陜汽重卡延續(xù)了繼續(xù)上漲的勢(shì)頭，并超額完成了當(dāng)年銷量目標(biāo)。 數(shù)據(jù)顯示，1月—11月，陜汽重卡銷售突破8.7萬輛，同比增長(zhǎng)14.2%；陜汽天然氣重卡全年突破11000輛，繼續(xù)領(lǐng)跑天然氣重卡行業(yè)；自卸車全年突破3.5萬輛，市場(chǎng)份額高達(dá)21%，持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。 2013年，陜汽重卡提前完成了2013年8.5萬輛的銷售目標(biāo)，并設(shè)定2014年銷售目標(biāo)為9.5萬輛。陜汽重卡是如何確定這一銷售目標(biāo)的？要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，陜汽重卡今后要做出哪些調(diào)整？對(duì)于未來的藍(lán)圖，陜汽重卡是如何規(guī)劃的？ 20萬輛規(guī)劃 2013年陜西省明確提出了將汽車工業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)要求。陜重汽的第一大股東濰柴動(dòng)力在進(jìn)軍世界500強(qiáng)的過程中也提出了以整車為龍頭帶動(dòng)其他零部件總成發(fā)展的戰(zhàn)略思路，按照“為全球用戶提供最具價(jià)值的整體解決方案，快速成長(zhǎng)為中國重卡第一品牌”的愿景，“經(jīng)過各方嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的論證，形成了20萬輛陜汽重卡的戰(zhàn)略規(guī)劃，本次動(dòng)員大會(huì)將著力于解決此問題。”陜西集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)說。 陜汽集團(tuán)此次發(fā)布的20萬輛重卡汽車規(guī)劃目標(biāo)明確指出，到2017年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷商用車25萬輛（重卡20萬輛）、收入突破1000億元，建成進(jìn)入國內(nèi)重卡第一方陣、國際知名、國內(nèi)一流的新陜汽。 在方紅衛(wèi)看來，20萬輛重卡是陜汽發(fā)展的又一個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，“陜西省委、省政府今年已提出將汽車產(chǎn)業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)，并與濰柴動(dòng)力進(jìn)行了多次研究部署和溝通，達(dá)成了共識(shí)?！?p> 據(jù)記者了解，濰柴動(dòng)力已明確提出以整車企業(yè)為龍頭帶動(dòng)其他業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展?！爸匾氖?，陜重汽實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡產(chǎn)銷目標(biāo)的條件已經(jīng)基本具備?！狈郊t衛(wèi)說，就外部條件而言，中國正處在工業(yè)化和城市化雙加速階段，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。“行業(yè)層面，資源分布不均衡、能源需求持續(xù)增長(zhǎng)、高速公路網(wǎng)及物流業(yè)迅猛發(fā)展、環(huán)保壓力驟增等都為重卡尤其是新能源重卡帶來發(fā)展機(jī)遇。” “而在國際市場(chǎng)上，陜汽有品牌影響、網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)需求旺盛，這都為我們進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)現(xiàn)彎道超車提供了機(jī)會(huì)?！狈郊t衛(wèi)說。 他說，陜汽已積累了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“我們擁有高度協(xié)同的黃金供應(yīng)鏈，在業(yè)內(nèi)率先開啟了服務(wù)型制造的領(lǐng)先商業(yè)模式，戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展的能力日益增強(qiáng)，新能源技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化程度引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，具備了超越現(xiàn)狀的實(shí)力，樹立了品質(zhì)一流、服務(wù)最優(yōu)的良好品牌形象，這些都為實(shí)現(xiàn)20萬輛目標(biāo)提供了有力支撐?！?p> 作為陜重汽的第一大股東，濰柴動(dòng)力對(duì)20萬輛重卡規(guī)劃給予了極大的支持，在濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光看來，實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡目標(biāo)，具有重大的戰(zhàn)略意義，“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不進(jìn)則退，面對(duì)嚴(yán)峻的國內(nèi)國際形勢(shì)，企業(yè)不能按部就班、四平八穩(wěn)地發(fā)展，而要通過加快轉(zhuǎn)型步伐，全面提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，在各方面有所突破，實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變的跨越?！?p> 他同時(shí)表示，實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡目標(biāo)，陜重汽當(dāng)前迫切需要解決一些問題。“思想觀念陳舊、高端人才嚴(yán)重匱乏、科技創(chuàng)新能力不足、運(yùn)營管理不夠高效等，這些都亟需解決?！?p> 而據(jù)記者了解，陜西省政府支持千億陜汽的第一批資金已經(jīng)到位，近期，兩大股東還將投入20億元，支持陜重汽發(fā)展。 對(duì)于未來重卡市場(chǎng)形勢(shì)，方紅衛(wèi)稱，未來的重卡市場(chǎng)趨于理性與穩(wěn)定，但仍蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)潛力。 對(duì)于重卡行業(yè)來說，重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)壁壘比較高，研發(fā)難度較大，如果沒有品牌保證難以獲得用戶認(rèn)可，對(duì)于重卡行業(yè)而言，核心配套資源尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，已成為左右自身市場(chǎng)地位的重要因素，這一點(diǎn)已經(jīng)成為重卡企業(yè)的共識(shí)。 據(jù)知情人士透露，濰柴動(dòng)力近期將再投入重金在陜西投資建廠，“目前正在商談當(dāng)中?！?p> 據(jù)記者了解，在陜西打造世界最大發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地一直以來是濰柴動(dòng)力的一個(gè)戰(zhàn)略。而早在2007年，陜汽集團(tuán)和美國康明斯公司已經(jīng)合作投資了西安康明斯公司。在“得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下”的重卡領(lǐng)域，陜重汽無疑具備了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 轉(zhuǎn)型支撐 “這個(gè)目標(biāo)確實(shí)高，但并不是不可以實(shí)現(xiàn)的?！狈郊t衛(wèi)指出，要實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，必須堅(jiān)持轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略和創(chuàng)造的路線，只有轉(zhuǎn)型才能煥發(fā)企業(yè)的活力，只有創(chuàng)造才能體現(xiàn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 “20萬輛重卡目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，重在真抓實(shí)干，要正視所存在的問題，敢于自我否定，勇于創(chuàng)新求變?！狈郊t衛(wèi)說，“要堅(jiān)定不移地推動(dòng)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型；要建立卓越的內(nèi)部運(yùn)營體系；要充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈資源的協(xié)同優(yōu)勢(shì)?！?p> “關(guān)注產(chǎn)品的全生命周期，關(guān)注客戶運(yùn)營的全過程，從這兩個(gè)角度出發(fā)，我們的市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的潛力。過去我們只是在單一的環(huán)節(jié)上做了單一的事情，現(xiàn)在，我們要在產(chǎn)品全生命周期和客戶運(yùn)營全過程中積極地參與，這就為我們展現(xiàn)了一個(gè)巨大的市場(chǎng)空間?！痹诜郊t衛(wèi)看來，陜汽過去開發(fā)的市場(chǎng)只是冰山一角，更大的潛在市場(chǎng)需要用一種新方式去開發(fā)和挖掘。 剛剛過去的2013年，重卡市場(chǎng)整體發(fā)展比較平穩(wěn)，沒有大風(fēng)大浪，亦沒有大起大落。這樣的環(huán)境下，使得重卡企業(yè)同樣也沒有出現(xiàn)大喜大悲。 方紅衛(wèi)指出，“2013年重卡市場(chǎng)，是較為理性的，這個(gè)市場(chǎng)考驗(yàn)了我們的綜合能力。通過2013年的考驗(yàn)，我們的成績(jī)僅僅是及格，距離我們的既定目標(biāo)還有一定距離?！?p> “2013年我們做了許多工作，也取得一些成績(jī)，但距離卓越的企業(yè)還有差距?！狈郊t衛(wèi)這一年會(huì)中的總結(jié)語，或許正是暗示著企業(yè)要朝著“卓越”目標(biāo)行進(jìn)，而唯一路徑也唯有“轉(zhuǎn)型”。 在愈發(fā)理性的市場(chǎng)大環(huán)境中，原有“簡(jiǎn)單”、“粗獷”的銷售模式也隨之飽受詬病。方紅衛(wèi)稱，“我們目前的營銷工作還處于簡(jiǎn)單的銷售階段，在廠家、商家與客戶的整個(gè)鏈條中，我們的銷售還處于博弈的環(huán)境中，互相之間不能提供更多的價(jià)值幫助。” 他指出，陜汽過去習(xí)慣于“單打獨(dú)斗”，但現(xiàn)在需要“平臺(tái)化”概念?！皬S家不僅僅只提供產(chǎn)品，更需要搭建平臺(tái)，為客戶提供一攬子的解決方案?！?p> 在陜汽出品的微電影《卡車合伙人》中，就講述了一個(gè)“為客戶提供解決方案”的故事。在該微電影放映完后，方紅衛(wèi)表示，“在微電影中，我們看到經(jīng)銷商順便幫了客戶一個(gè)忙，但將來我們要做的是，要深入?yún)⑴c到客戶的運(yùn)營過程中去，幫助客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。” 方紅衛(wèi)進(jìn)一步指出，“我們過去都是在買車環(huán)節(jié)上做工作，讓用戶有一個(gè)較好的購車體驗(yàn)；有一個(gè)優(yōu)惠的價(jià)格；有一個(gè)放心的服務(wù)?，F(xiàn)在，我們要反思一下，客戶為什么買車？答案是，為了賺錢。那么，我們能不能幫助客戶賺錢，就是我們要做的最重要的工作?！?p> 如何轉(zhuǎn)型 趨于理性的市場(chǎng)環(huán)境下，轉(zhuǎn)型無疑成為所有重卡企業(yè)的“救命稻草”。 但怎樣轉(zhuǎn)型？轉(zhuǎn)型哪些方面？轉(zhuǎn)型要給企業(yè)帶來哪些變化？這些問題，都是目前重卡企業(yè)亟需解決的課題，陜汽重卡當(dāng)然也不例外?！安晦D(zhuǎn)型就沒有出路，轉(zhuǎn)型就是要?jiǎng)?chuàng)造價(jià)值?！睂?duì)于未來企業(yè)的轉(zhuǎn)型，方紅衛(wèi)給出了明確方向。
“過去的模式，已經(jīng)很難創(chuàng)造價(jià)值，或者說創(chuàng)造的價(jià)值較小。只有創(chuàng)造更多價(jià)值，企業(yè)才有機(jī)會(huì)去分享價(jià)值，所以，轉(zhuǎn)型就是要參與到創(chuàng)造價(jià)值中去?！睋?jù)方紅衛(wèi)介紹，通過近兩年的轉(zhuǎn)型，陜汽已經(jīng)有了許多深刻的內(nèi)在變化。 從研發(fā)角度來看，陜汽重卡從過去的逆向開發(fā)轉(zhuǎn)為正向開發(fā)?！稗D(zhuǎn)型為服務(wù)型企業(yè)，要高度關(guān)注客戶的需求，必須深層次研究客戶的需求，產(chǎn)品定位才能非常精準(zhǔn)，不能仿造和抄襲別人的產(chǎn)品。” 從制造角度來看，轉(zhuǎn)型也意味著挑戰(zhàn)。過去所謂的制造就是生產(chǎn)產(chǎn)品，但現(xiàn)在的制造，則是對(duì)社會(huì)資源的有效利用?！巴ㄟ^對(duì)資源的整合和綜合利用，使各種要素互相融合，使客戶的個(gè)性化需求得到低成本、快速的滿足，即完成大規(guī)模的訂制，這才是制造的新概念?！狈郊t衛(wèi)說。 對(duì)于營銷來說，轉(zhuǎn)型可以說是最大的挑戰(zhàn)，也是執(zhí)行起來最為吃力的難題。傳統(tǒng)意義上的營銷就是“二傳手”，信息在衰減，價(jià)值在衰減，只是簡(jiǎn)單的“買”和“賣”的環(huán)節(jié)?！靶碌哪Ｊ较?，我們的出發(fā)點(diǎn)都圍繞客戶的需求一起來做，以‘合伙人’的身份，參與整個(gè)營銷過程，以創(chuàng)造更大的價(jià)值?！狈郊t衛(wèi)表示。 “陜西省汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，主要體現(xiàn)在創(chuàng)新型差異化發(fā)展?！标兾魇」ば艔d總工程師蘭建文說，目前，法士特變速箱在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上的創(chuàng)新性已接近國際水平，陜汽重卡代表著國內(nèi)重卡最高水平。 陜西政府對(duì)陜汽的轉(zhuǎn)型也十分重視，陜西省副省長(zhǎng)李金柱表示，陜汽要通過深化改革和創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)行企業(yè)再造，“要以鳳凰涅、浴火重生的決心，加快科技、制造和商業(yè)模式的創(chuàng)新?！?p> “汽車產(chǎn)業(yè)是陜西省著力培育的支柱產(chǎn)業(yè)，陜汽20萬輛重卡項(xiàng)目對(duì)于我省加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)意義重大?！崩罱鹬f。
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