愛華網(wǎng)? ? ?中國市場展望
主要趨勢– 驅(qū)動(dòng)市場增長的主要因素
增長引擎
·中國市場今年迅速恢復(fù)元?dú)庾邉輳?qiáng)勁，預(yù)期仍將成為全球增長的主要?jiǎng)恿?。我?預(yù)測2012-2019年將為全球市場貢獻(xiàn)43.1%的增量，2019年產(chǎn)量將占全球產(chǎn)量的26.5%。
產(chǎn)品多樣化
·中國市場逐漸走向成熟，消費(fèi)者對于汽車的需求也開始多樣化。長期以來市場對 于轎車的偏愛正逐步轉(zhuǎn)為對于SUV, MPV等多樣化車型的需求。
低成本汽車
·傳統(tǒng)汽車價(jià)格門檻正逐步降低，低成本汽車項(xiàng)目將使千萬消費(fèi)者受益，這些項(xiàng)目 如果成功將真正開啟巨大的市場潛力。
本土化操作
·隨著汽車廠商本土化生產(chǎn)的推進(jìn)，關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn)及采購成為必然 趨勢。同時(shí)汽車廠商也將研發(fā)實(shí)驗(yàn)室建在中國以迎合政府規(guī)定及消費(fèi)者品味。
汽車行業(yè)參數(shù)晴雨表
主要訊息
§ 中國汽車市場增長強(qiáng)勁，主要受益于需求 剛勁。換購需求以及首次購車需求均支持 市場增長。
§燃油價(jià)格始終高企，此外持車成本也隨著糟糕的交通環(huán)境以及空氣污染等因素的影 響預(yù)期將會(huì)增加。
§ 經(jīng)濟(jì)環(huán)境在第三季度有所改善，但不確定 性仍舊持續(xù)。出口、固定投資以及消費(fèi)增 長均在歷史地位水平。但是如前述，推動(dòng) 行業(yè)增長的主要因素比如城市化，消費(fèi)者 需求以及產(chǎn)品的降價(jià)趨勢都將支撐行業(yè)持續(xù)增長。
§ 失業(yè)率保持在較為樂觀的水平，使得消費(fèi) 者對于商業(yè)環(huán)境以及個(gè)人消費(fèi)保持信心。 在房產(chǎn)更為嚴(yán)厲的調(diào)控環(huán)境下，購買私家汽車成為一個(gè)更容易實(shí)現(xiàn)的夢想。
注釋：
1，采取2004年至2013（1-9）數(shù)據(jù)樣本
2，價(jià)格趨勢采取某一細(xì)分市場歷史價(jià)格走勢
3， 燃油價(jià)格采取北京市場93#汽油價(jià)格走勢
勞動(dòng)力成本增加，但是仍顯著低于主要工業(yè)化汽車國家
低成本高增長的市場吸引了持續(xù)的國外投資
中國仍被看好為最熱門的需求市場以及制造中心
中國汽車數(shù)據(jù)
·2012-2019全球汽車市場產(chǎn)量增長的 43%有中國市場貢獻(xiàn)
·在2012-2019期間各個(gè)汽車廠商將新增1千萬產(chǎn)能
·超過10城宣布了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
·千人80輛的汽車保有量低于全球平局水平，更遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)工業(yè)國家水平
·2005-2012年保持18.9%的復(fù)合增長率，總體銷量增長3倍。
·2012-2019全球汽車市場產(chǎn)量增長的43% 有中國市場貢獻(xiàn)
需求持續(xù)驅(qū)動(dòng)增長同時(shí)隨著產(chǎn)能過剩問題凸顯競爭將加劇
多年全球產(chǎn)銷第一，但是人均保有量仍屬低位
我們看好部分細(xì)分市場
2005-2012年達(dá)到19%復(fù)合增長率，2013年 迄今經(jīng)濟(jì)低迷中保持強(qiáng)勁增長
城市化趨勢成為驅(qū)動(dòng)市場增長主要因素
產(chǎn)品組合分析顯示合資廠商正取得更多市場份額
運(yùn)營卓越的汽車廠商正在競爭中與對手拉開差距
豪華車市場春風(fēng)仍舊得意
本土化生產(chǎn)成為豪車品牌在中國市場成功關(guān)鍵
總結(jié)
普華永道觀點(diǎn)– 走向成熟的汽車市場需要更多理性思考
·部分關(guān)鍵市場的穩(wěn)定趨勢使全球汽車市場前景出現(xiàn)明朗一面，同時(shí)行業(yè)內(nèi)科技創(chuàng)新、行業(yè)合作以及加速的整合趨勢將共同推動(dòng)全球汽車行業(yè)發(fā)展。
·2013年對于長期處于低迷衰退的歐盟地區(qū)來說是一個(gè)轉(zhuǎn)折的節(jié)點(diǎn)，然而發(fā)達(dá)亞太地區(qū)在 今后幾年則將面臨產(chǎn)銷收縮的局面。中東及非洲市場由于政局動(dòng)蕩等因素正經(jīng)歷明顯的下滑。
·中國市場出乎多數(shù)人的意料在今年的較為低迷的宏觀經(jīng)濟(jì)局勢中格外強(qiáng)勢，產(chǎn)銷預(yù)計(jì)均將 達(dá)到兩位數(shù)增長。今后中國市場仍十分被看好，我們預(yù)測在2012-2019年期間中國市場將 貢獻(xiàn)43%的全球增量。
·競爭態(tài)勢正日趨激烈復(fù)雜化，基于以下原因：1.合資廠商正將渠道下沉去開拓本土廠商的 傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域；2.行業(yè)整合趨勢；3.為使擴(kuò)充產(chǎn)能得到實(shí)質(zhì)性消化，整車廠商預(yù)計(jì)會(huì)加速 價(jià)格競爭。
·在科技領(lǐng)域，比如汽車安全性，車載交流娛樂系統(tǒng)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)化將推 動(dòng)整個(gè)行業(yè)達(dá)到新的高度。
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