愛華網(wǎng)? ? ? 根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，2013年，國(guó)產(chǎn)B級(jí)轎車市場(chǎng)(非豪華品牌，下同)全年累計(jì)185.78萬輛，同比增長(zhǎng)10.5%，增幅略低于整個(gè)轎車市場(chǎng)的12.0%，更是遠(yuǎn)低于乘用車市場(chǎng)兩成的增幅，其原因與豪華品牌價(jià)格下壓有關(guān)。
德系車拖累B級(jí)車增長(zhǎng)
該市場(chǎng)中，僅德系車增長(zhǎng)緩慢，其他派系車銷量均快速增長(zhǎng)。2013年，德系車B級(jí)車銷量49.29萬輛，同比僅微增0.9%，其原因與其同期基數(shù)較高以及去年日系車復(fù)蘇搶占市場(chǎng)銷量有關(guān)。
日系、美系、韓系和自主品牌B級(jí)車均以兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中，美系和日系增長(zhǎng)相對(duì)較快，銷量分別增長(zhǎng)17.0%和15.6%至36.31萬輛和63.32萬輛。韓系和自主品牌增幅均略超一成，銷量分別實(shí)現(xiàn)19.26萬輛和10.78萬輛。
帕薩和邁騰銷量穩(wěn)居前兩位 邁銳寶增長(zhǎng)最快
雖然德系車去年增長(zhǎng)較慢，但其車型在市場(chǎng)上仍然占據(jù)霸主地位。去年，B級(jí)轎車銷量前十車型依次是帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、新天籟、索納塔8代、邁銳寶、馬自達(dá)6和新君越和新君威。其中，德系的帕薩特和邁騰穩(wěn)居第一和第二，尤其是帕薩特，銷量雖然同比略降了2.6%，但22.73萬輛的銷量仍遠(yuǎn)超其他B級(jí)車。邁騰銷量也有18.82萬輛，同比增長(zhǎng)了7.8%。
日系B級(jí)“三強(qiáng)”則依次排第三至第五位，且由于新款的推出，這三款車型銷量均快速增長(zhǎng)。其中，推出新款最早的凱美瑞，銷量及增幅均最高，銷量同比增長(zhǎng)22.2%至17.76萬輛；雅閣和新天籟則分別增長(zhǎng)14.2%和17.9%至11.89萬輛和10.62萬輛。
而除了上述車型以外，銷量超十萬輛的還有索納塔8代和邁銳寶，前者銷量10.47萬輛，同比僅增4.7%，而邁銳寶銷量激增92.9%至10.01萬輛，是前十車型中增長(zhǎng)最快的車型。
其他車型銷量均在十萬輛以下。其中，馬自達(dá)銷量增長(zhǎng)一成，至9.34萬輛，美系“雙君”分別僅有3.7%和0.7%的增幅，銷量分別為8.93萬輛和8.61萬輛。
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