愛華網(wǎng)1、城市商業(yè)步行街普遍存在的問題?
? 面對現(xiàn)在國內(nèi)再度興起的“步行街熱”，無論大小規(guī)模的城市都正在或打算興建商業(yè)步行街，其中雖然有不少成功的例子，如上海南京西路步行街的建設(shè)，確實(shí)大大地改善了購物環(huán)境，繁榮了城市經(jīng)濟(jì)；但也有的沒有達(dá)到預(yù)期的效果，更別說帶來經(jīng)濟(jì)效益。其主要原因就是當(dāng)前我國商業(yè)步行街建設(shè)存在許多盲目性，跟風(fēng)建設(shè)，相互攀比，缺乏對商業(yè)街建設(shè)相關(guān)的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境等內(nèi)外條件的調(diào)研論證?？偨Y(jié)下來存在的問題主要集中在交通組織、商業(yè)結(jié)構(gòu)、環(huán)境設(shè)施及城市特色等幾個方面。? 1.1交通組織問題? 1.1.1交通疏導(dǎo)問題步行街是建立在取消汽車在商業(yè)街內(nèi)通行的基礎(chǔ)上的，這樣必定增加商業(yè)街周邊道路的負(fù)擔(dān)，如何疏導(dǎo)外圍交通、解決客流的可達(dá)性及停車場的問題是步行商業(yè)街交通組織的主要問題。商業(yè)街的步行化使得其周邊的道路不得不分擔(dān)它原來過往的車輛，從而車流量增加；同時步行街吸引大量人流，各路交通都向步行街所在的路段集中，如果步行街入口處沒有足夠的緩沖空間或交通分流措施，在人、車流高峰將會造成擁擠不堪的混亂局面。? 1.1.2公共交通的便捷性問題步行街的開通，使得商業(yè)步行街的人流大增，給公共交通的負(fù)擔(dān)也隨之加重。如鄭州百年德化商業(yè)步行街改造后，客流量一度達(dá)到日均8萬人次，然而步行街兩端只有為數(shù)不多的幾條公交線路通過，運(yùn)輸量滿足不了要求，常常人滿為患。? 1.1.3停車問題停車問題一直是許多城市商業(yè)步行街存在的問題。它包括汽車和自行車的停放。在步行街的設(shè)計(jì)中，停車場的設(shè)計(jì)往往考慮不周。特別是中小城市的步行街，對摩托車、自行車的停放問題考慮不夠，顧客抱怨自行車停放問題，以至于有些自行車都停靠在人行道上。? 1.2商業(yè)結(jié)構(gòu)問題商業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，是現(xiàn)階段我國商業(yè)步行街建設(shè)中存在的共同問題，主要體現(xiàn)在商業(yè)結(jié)構(gòu)單一，零售業(yè)比重過高，餐飲服務(wù)、文化娛樂等不足上面，這樣不利于商業(yè)中心綜合效益的發(fā)揮，也無法適應(yīng)現(xiàn)代人多層次、多元化的生活消費(fèi)。以德化步行街為例，商業(yè)結(jié)構(gòu)仍以服裝銷售為主達(dá)46％，餐飲、娛樂、服務(wù)的經(jīng)營比例較低，顧客的購物功能占絕對主導(dǎo)地位。這樣商業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理造成了步行街的活力不足，顧客看多買少的局面。? 1.3城市風(fēng)貌特色問題現(xiàn)代商業(yè)步行街不但是人們購物休閑的場所，同時還是展現(xiàn)城市風(fēng)貌的窗口，這也是不少政府將商業(yè)步行街當(dāng)作形象工程來抓的原因。不同的城市商業(yè)街應(yīng)該要有不同的特色。如巴黎的香榭麗舍大街，東京的銀座等等，或古典或現(xiàn)代，但都蘊(yùn)含了所在城市的歷史文化并體現(xiàn)著特有的時代精神。然而在中國這個有著幾千年文化歷史的文明古國，喪失個性成為當(dāng)今我國商業(yè)步行街建設(shè)中的通?。簭膹?fù)古式商業(yè)街風(fēng)行一時，到“歐陸風(fēng)情”受到青睞，建筑風(fēng)格似乎永遠(yuǎn)跟風(fēng)而動，忽視了城市自己的特點(diǎn)和傳統(tǒng)歷史文化的繼承。尤其在許多小城市的商業(yè)步行街，本應(yīng)該設(shè)計(jì)的精致小巧，地方風(fēng)格濃郁，結(jié)果卻往往令人失望：立面設(shè)計(jì)大都千篇一律，幾乎都是線角、山花、沒有體現(xiàn)該城市的個性。? 1.4購物環(huán)境設(shè)施的問題購物環(huán)境的營造是展示商業(yè)步行街魅力的主要途徑，它充分體現(xiàn)了對人的關(guān)懷。雖然“以人為本”的思想越來越被人們接受，在商業(yè)步行街的設(shè)計(jì)中也有一些環(huán)境設(shè)施的改造，但人們的反饋和調(diào)查仍然存在著環(huán)境設(shè)施不完善的問題。盡管步行街在街道上布置了一些坐椅、小桌等休息設(shè)施，但數(shù)量仍顯不足。人們在經(jīng)歷了長時間的步行后，沒有足夠的休息空間，疲憊之下，只好選擇離開。這樣大大降低了步行街空間環(huán)境的吸引力。? 以上所總結(jié)的是我國城市商業(yè)步行街普遍存在的問題，它們的存在制約了商業(yè)步行街的進(jìn)一步發(fā)展，同時也影響步行街整體效益的發(fā)揮。這些問題的出現(xiàn)大多是由于缺乏科學(xué)合理的建筑策劃(條件調(diào)查和概念構(gòu)想)工作造成的，如何解決這些問題要引起決策者和設(shè)計(jì)者的重視。? ? 2、商業(yè)步行街的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)注意的要素? ? 2.1步行街設(shè)計(jì)的尺度把握應(yīng)該以人為本步行街的理想氣氛應(yīng)該是使用人覺得親切、放松“平? 易近人”，使人有愉悅的消費(fèi)心情，而不是“以勢壓人”。購物行人所關(guān)注的縱向范圍主要集中在建筑一層。對一層以上的范圍幾乎是“視而不見”。從人的行為模式來看，一般步行商業(yè)街的寬度宜在10～20米之間，超過20米寬的街道難有近人的尺度，行人很可能只關(guān)注街道一側(cè)的店鋪，不會在超20米寬的范圍內(nèi)“之”字前行。從建筑高度與街道比例來看，街寬宜在樓高的1/3～1/4。商業(yè)街的寬度也與商業(yè)規(guī)模有關(guān)，但不等于說街越長樓越高，街應(yīng)該越寬?？臻g的舒適度也是必須考慮的。若寬于20米，“街”的感覺則可能被“廣場”的感覺取代。? 步行街的設(shè)計(jì)重點(diǎn)還應(yīng)在首層外觀的細(xì)部上，包括門窗的形式，騎樓雨罩的應(yīng)用，臺階、踏步、扶手、欄桿、花盆、吊蘭、燈具、浮雕、壁畫、材質(zhì)色彩與劃分等等。建筑師的設(shè)計(jì)深度不應(yīng)僅僅停留在第一個層面上，缺少細(xì)部的設(shè)計(jì)無法滿足購物行人對建筑的尺度要求，必然會空洞沒有人情味。國外商業(yè)街經(jīng)常被作為設(shè)計(jì)樣板，這與國外商業(yè)街的小體量、小尺度的人性化設(shè)計(jì)分不開。國內(nèi)的設(shè)計(jì)容易偏重于氣派、豪華、厚重的形象和氣勢。商業(yè)街設(shè)計(jì)的尺度把握應(yīng)該以人為本。? 2.2步行街的色彩設(shè)計(jì)應(yīng)該把握風(fēng)格的多元化不同風(fēng)格的建筑單元拼在一起使人聯(lián)想起小鎮(zhèn)風(fēng)情。即便是同樣設(shè)計(jì)的不同單元，也通過材質(zhì)、顏色的變化，加強(qiáng)外觀差異化。步行街的魅力就在于繁雜多樣立面形態(tài)的共生。這也是步行街與大型百貨商廈的區(qū)別。自然形成的傳統(tǒng)步行街的誘人之處在于其不同時期建造，風(fēng)格迥異的鋪面雜拼在一起，造成以極其的多元化而達(dá)到統(tǒng)一的繁華效果。新設(shè)計(jì)的步行街往往因人為的統(tǒng)一而流于單調(diào)乏味。為追求傳統(tǒng)商業(yè)街的意境，設(shè)計(jì)師應(yīng)有意識地放棄追求立面手法簡單的統(tǒng)一，甚至應(yīng)刻意創(chuàng)造多種風(fēng)格的店鋪共生的效果。? 2.3步行街面材的設(shè)計(jì)應(yīng)該把握軟化與精化商業(yè)街建筑與其它建筑外觀的重要不同是店家需要根據(jù)自身商業(yè)的性質(zhì)特點(diǎn)，二次裝修店鋪外觀。建筑的外觀設(shè)計(jì)僅僅是一個基礎(chǔ)平臺。店家最起碼需要安裝招牌，有些連鎖店還需要改為特定的顏色、樣式。而招牌、廣告、燈箱等室外飾物往往成為建筑外觀中最惹眼的元素。為突出人情味，商業(yè)街表面構(gòu)件上越來越多地應(yīng)用了軟性面材，例如蓬布遮陽、竹木材料外裝、懸掛的旗幟和其它織物招牌等飾件。這一趨勢使得建筑立面設(shè)計(jì)更趨近裝修裝飾設(shè)計(jì)、也要求設(shè)計(jì)師不能停留在建筑框架的設(shè)計(jì)深度上，必須以裝修的精度來做商業(yè)街立面設(shè)計(jì)。換句話說，商業(yè)街的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)很室內(nèi)化。? 2.4步行街的設(shè)計(jì)應(yīng)該把握非建筑元素商業(yè)街室外空間與氣氛的形成，主要決定于建筑的空間形態(tài)和立面形式，但也取決于其它一些建筑元素的運(yùn)用，比如室外餐飲座、涼亭等功能設(shè)施，花臺、噴泉、雕塑等、燈具、指示牌、電話亭等器材、燈籠、古董、道具等裝飾，鋪地、面磚、欄桿等面材。這些元素是商業(yè)街與人發(fā)生親密接觸的界面。若想使這一界面更“友善”，就需要從景觀、園林的角度深化商業(yè)街的設(shè)計(jì)。總之，商業(yè)街的設(shè)計(jì)不應(yīng)是簡單滿足規(guī)模、流量、流程等技術(shù)指標(biāo)，也應(yīng)重視它所給人的心理感受。而為達(dá)到一個舒適、活躍而有新意的視覺與空間效果，設(shè)計(jì)師必須考慮人的尺度，從裝修裝飾與景觀設(shè)計(jì)的深度來要求商業(yè)街外觀的設(shè)計(jì)成果。? ? 參考文獻(xiàn)? ?[1]李向輝，邢燕．中小城市商業(yè)步行街設(shè)計(jì)研究[J].平頂山工學(xué)院學(xué)報(bào)，2003，3? ?。?］何向東.城市生態(tài)景觀小區(qū)探討[J].湖南房地產(chǎn)，2004，6? ［3］王薇.城市步行街環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)初探[J].工業(yè)建筑，2004，12?
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