東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長(zhǎng)途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù),全面提升整車品質(zhì),優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化底盤系統(tǒng),打造國(guó)際流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)。
東風(fēng)多利卡_東風(fēng)多利卡 -技術(shù)特點(diǎn)
一、東風(fēng)輕卡四大總成 強(qiáng)力承載物流向前
1、232MM大梁 16鋼貫通式設(shè)計(jì);2、高科技新型材料及溶解技術(shù),提供最強(qiáng)大承載效益;
3、杰出的密封耐用性能、高效傳動(dòng)效率、創(chuàng)造全體高效運(yùn)載能力;
二、50萬(wàn)公里無(wú)大修,領(lǐng)先業(yè)界的品質(zhì)承諾
1、來自美國(guó)康明斯領(lǐng)先技術(shù)水平的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擁有50萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄;
2、東風(fēng)原廠技術(shù)品牌的四大件總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋)提供領(lǐng)先業(yè)界的品質(zhì)承諾;
3、東風(fēng)40年卡車設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn) 行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)計(jì)技術(shù)水平;
三、率先通過歐洲碰撞試驗(yàn)
1、中國(guó)最安全的駕駛室寶鋼鋼材和美國(guó)DCT焊接線均勻分布的3200個(gè)焊點(diǎn) 安全 美觀;
2、首家通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的卡車;
3、配備多項(xiàng)安全裝置 確保駕乘人員的安全 ;
4、排氣制動(dòng)、斷氣剎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護(hù)閥、感應(yīng)閥;
四、獨(dú)有集成化設(shè)計(jì) 承載更強(qiáng) 高速省油
1、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的集成設(shè)計(jì) 使原有的1200個(gè)零件減少至800多個(gè)左右 重量減輕25%左右 并使可靠性大幅度提升;
2、四不鑲技術(shù)(缸套、氣門導(dǎo)管、氣門座圈、凸輪襯套)大幅降低摩擦功耗;
3、標(biāo)配子午線輪胎更安全 承載更強(qiáng) 高速省油3%--8%;
4、在1400RPM---2400RPM 超寬轉(zhuǎn)速段 比油耗最低值。70-90公里行駛較其它發(fā)動(dòng)機(jī)省油20%以上;
東風(fēng)多利卡_東風(fēng)多利卡 -優(yōu)點(diǎn)
安全:整車一體化設(shè)計(jì),亞洲第一大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格檢測(cè),唯一通過歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn),標(biāo)配斷氣剎,駐車制動(dòng)更安全。
高效:優(yōu)化底盤技術(shù),完美匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),高達(dá)140馬力強(qiáng)大動(dòng)力;3.9噸級(jí)前橋/8噸級(jí)后橋,承載力超強(qiáng)。
可靠:多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn);60萬(wàn)客戶共同使用見證;整車質(zhì)保期全面提升,駕駛更可靠。
舒適:國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車化內(nèi)飾,全新第三代高頂駕駛室,事業(yè)寬闊,駕乘更舒適。
東風(fēng)多利卡分為6個(gè)類別車型,分別可搭配東風(fēng)朝柴和玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2005年,東風(fēng)多利卡被中國(guó)物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心授予“中國(guó)最佳中長(zhǎng)途物流用車”榮譽(yù)稱號(hào)。
2006年,東風(fēng)汽車股份有限公司對(duì)東風(fēng)多利卡進(jìn)行改造,2月10日東風(fēng)多利卡06款新車型面市。
2010年,東風(fēng)股份對(duì)旗下東風(fēng)輕卡子品牌進(jìn)行整合。分為:凱普特,多利卡和福瑞卡三個(gè)類別。分別走高端,中端和低端產(chǎn)品。東風(fēng)原有的東風(fēng)小霸王,東風(fēng)康霸,東風(fēng)多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。自此,東風(fēng)多利卡稱為東風(fēng)中端輕卡的一個(gè)品牌。
東風(fēng)多利卡_東風(fēng)多利卡 -市場(chǎng)地位
2002年,“東風(fēng)多利卡”銷量躍過17000輛,以200%%的增長(zhǎng)率,成為3噸輕卡行業(yè)最耀眼的明星。2003年銷售近20000輛,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)3噸級(jí)輕卡單項(xiàng)品牌市場(chǎng)占有率第一。 而今,“東風(fēng)多利卡”的用戶突破10萬(wàn)輛。多年的霸主地位也使“東風(fēng)多利卡”認(rèn)識(shí)到,只有不斷地創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù),才能遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)3噸車市。隨著國(guó)內(nèi)3噸輕卡車市的誘人,幾家品牌均在思變。江淮近期推出的兩款4米長(zhǎng)軸距的三噸車,比重占到了總銷量的76.1%%,投放的配裝動(dòng)力新產(chǎn)品已表現(xiàn)出不錯(cuò)的成長(zhǎng)性。由原兩噸主產(chǎn)品發(fā)展而來的解放三噸車,在采用輕量化設(shè)計(jì)后,已成為這一檔市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn),并成為其主導(dǎo)產(chǎn)品。躍進(jìn)則重點(diǎn)向長(zhǎng)軸距品種拓展。目前配裝了新動(dòng)力的產(chǎn)品也有著一定的市場(chǎng)潛力。
據(jù)“東風(fēng)汽車”的研發(fā)人員介紹,“東風(fēng)多利卡“已全面刷新,即將面市。
東風(fēng)多利卡D系列,采用日本尼桑加寬車身,率先采用215毫米超寬縱梁,結(jié)實(shí)耐用,承載力更強(qiáng)。160升超大油箱,續(xù)駛里程達(dá)1000公里,中長(zhǎng)途貨運(yùn)力爭(zhēng)上游,更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向,輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲第一大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格路試,歷經(jīng)全國(guó)10萬(wàn)用戶共同見證的成熟底盤,安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)專利技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧,板簧寬度達(dá)到75毫米,同類車中最寬,強(qiáng)度更強(qiáng)。
東風(fēng)多利卡康霸系列,獨(dú)家配裝領(lǐng)先世界動(dòng)力的美國(guó)康明斯技術(shù)的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),140馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,排放達(dá)到歐2標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口技術(shù),環(huán)保經(jīng)濟(jì),百公里油耗13L,同類產(chǎn)品中最省油,每小時(shí)110公里的速度,屬同類車中時(shí)速最快的,多拉快跑。帶排氣輔助制動(dòng)后橋,采用彈簧制動(dòng)氣室強(qiáng)化制動(dòng)器,安全性能可靠,堪稱國(guó)內(nèi)同類車中第一安全車。有望成為今年國(guó)內(nèi)3噸車重磅武器。
全部刷新的“東風(fēng)多利卡”系列,技術(shù)、配置均處于領(lǐng)航的位置,中、高端產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)3噸卡車市場(chǎng)逐步形成合圍之勢(shì),也將給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成巨大壓力,掀起國(guó)內(nèi)3噸車市新的激烈競(jìng)爭(zhēng)
東風(fēng)多利卡_東風(fēng)多利卡 -灑水車
東風(fēng)多利卡灑水車東風(fēng)多利卡灑水車作為中國(guó)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)的首選產(chǎn)品,堅(jiān)持“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越、勤奮、務(wù)實(shí)、高?!钡墓芾砝砟钜约啊罢\(chéng)心、專業(yè)、和諧”的經(jīng)營(yíng)理念,著力打造“東風(fēng)程力汽車”品牌形象。公司采用“四位一體”的營(yíng)銷管理模式進(jìn)行體制建設(shè),全面應(yīng)用電腦網(wǎng)絡(luò)化管理,秉承先進(jìn)的管理模式,誠(chéng)心經(jīng)營(yíng),以人為本,服務(wù)大眾。
性能特點(diǎn)
灑水車前沖(噴)后灑,帶側(cè)噴,罐體后帶工作平臺(tái),平臺(tái)上安裝綠化灑水炮,灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨,帶安全護(hù)欄,配備全國(guó)質(zhì)量評(píng)比第一名的杭州威龍大功率專用灑水泵,泵可自吸自排,安裝過濾網(wǎng),帶消防接口,可通過消防栓進(jìn)水,帶自流閥,隨車選裝20米綠化卷盤,可噴灑農(nóng)藥,罐體金屬漆。
東風(fēng)多利卡_東風(fēng)多利卡 -2010版多利卡
3月4日起,東風(fēng)汽車股份有限公司蓄勢(shì)多年、精心打造的2010全新東風(fēng)多利卡將陸續(xù)在全國(guó)上市。
全新升級(jí)改版的東風(fēng)多利卡不僅繼承了老多利卡噸位大、“多拉快跑”等優(yōu)良的歷史優(yōu)點(diǎn),而且在駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距、噸位等方面進(jìn)行了全面擴(kuò)充和改版升級(jí),駕駛室涵蓋了2030mm、1880mm、1730mm的L、M、S三大系列,發(fā)動(dòng)機(jī)包括了480、485、490、4100、4102、iEGR及高壓共軌國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)等各款知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī),軸距覆蓋了2500~5600mm等11種不同軸距車型,噸位則全面覆蓋了0.5噸~4噸級(jí)的各種不同細(xì)分市場(chǎng)。
東風(fēng)多利卡連續(xù)多年銷量領(lǐng)先,以其強(qiáng)勁承載力和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性已累積百萬(wàn)客戶良好口碑,品質(zhì)值得信賴??梢哉f,全面改版、全新升級(jí)的東風(fēng)多利卡不僅更專業(yè)、更高效、更可靠,而且完全滿足了二、三線以上市場(chǎng)不同客戶的各種專業(yè)需求,不愧是“貨運(yùn)專家、運(yùn)贏天下”。
近年來,東風(fēng)輕卡表現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,連續(xù)多年成為輕卡行業(yè)增速第一的企業(yè)。去年?yáng)|風(fēng)輕卡激情跨越10年,秉承東風(fēng)――中國(guó)卡車之王和40年專業(yè)卡車制造經(jīng)驗(yàn),已穩(wěn)居國(guó)內(nèi)輕卡生產(chǎn)銷售企業(yè)第一梯隊(duì)。據(jù)透露,東風(fēng)股份耗時(shí)多年,對(duì)三、四級(jí)及農(nóng)村市場(chǎng)專業(yè)研發(fā)制造的東風(fēng)福瑞卡全新品牌及面向高端市場(chǎng)需求的東風(fēng)凱普特全新品牌也將不日全面推向市場(chǎng)。
東風(fēng)多利卡_東風(fēng)多利卡 -車型參數(shù)

基本信息
公告型號(hào):DFA1041S20D5
類型:輕型載貨車
驅(qū)動(dòng)形式:4X2
軸距:3300mm
車身長(zhǎng)度:5.995米
車身寬度:2.09米
車身高度:2.3米
輪距:前1586后1530mm
整車重量:2.545噸
額定載重:1.75噸
最大總質(zhì)量:4.49噸
最高車速:95KM/h
產(chǎn)地:
湖北襄陽(yáng)
備注:多利卡M系列中體駕駛室,內(nèi)飾升級(jí)。轉(zhuǎn)向助力、離合器助力、氣壓制動(dòng)系統(tǒng),。
貨箱參數(shù)
貨箱長(zhǎng)度:3.87米
貨箱(斗)寬度:1.92米
貨箱(斗)高度:0.4米
貨箱形式:欄板式
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī):CY4102-CE4D
汽缸數(shù):4
燃料種類:柴油
排量:3.856L
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四/歐四
最大輸出功率:91KW
扭矩:345N?m
最大馬力:120馬力
最大扭矩轉(zhuǎn)速:1300-1500RPM
額定轉(zhuǎn)速:2800RPM
駕駛室參數(shù)
準(zhǔn)乘人數(shù):3人
座位排數(shù):排半
變速箱
變速箱:萬(wàn)里揚(yáng)530
前進(jìn)檔位:5
倒檔檔位數(shù):1
輪胎
輪胎數(shù):6個(gè)
輪胎規(guī)格:7.00R16
油箱
油箱容量:85L
底盤
后橋描述:4000kg
后橋速比:5.857
彈簧片數(shù):8/9+5
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/8103250103/32145.html
愛華網(wǎng)


