發(fā)布時間：2024年11月06日 13:52:47分享人:夏至離別來源:互聯網10
據外電報道，美國通用汽車公司旗下品牌龐蒂亞克(Pontiac)由于通用汽車與龐蒂亞克經銷商的合約到期，周日宣布正式倒閉。
擁有84年歷史的龐蒂亞克自去年通用汽車因破產決定結束該品牌以來一直茍延喘殘。多年來，該品牌的業(yè)績一直處于下滑狀況。 即便在通用汽車破產前，龐蒂亞克的銷量早已從1968年創(chuàng)造的近100萬輛最高紀錄出現滑坡。龐蒂亞克曾以高性能發(fā)動機、肌肉般的車身線條及超人速度而大受贊賞。 曾領導龐蒂亞克的前通用汽車高官比爾-豪格朗德(Bill Hoglund)指責，該品牌的沒落是1984年時任通用汽車CEO的羅杰-密斯(Roger Smith)推行的重組計劃所造成的。該計劃大幅削減龐蒂亞克及其他品牌的設計制造等成本。 盡管當時有必要通過削減成本來阻撓來自日本汽車制造商的競爭，但其結果致使龐蒂亞克向通用汽車的其他品牌看齊，從而喪失了自身的獨特優(yōu)勢。 龐蒂亞克的落魄主要是由于管理層缺乏一以貫之的戰(zhàn)略，其高官每隔幾年就更換一次，各自又持不同發(fā)展方略。 
重創(chuàng)該品牌的其中一條政策是貼牌生產，即將一些性能弱于龐蒂亞克車的通用汽車車型貼上龐蒂亞克品牌。 此外，受1970年代兩次石油危機影響，美國人轉向購置小型高效能汽車，從而也對龐蒂亞克品牌造成較大沖擊。 2008年，龐蒂亞克的銷量為26.7萬輛，少于1968年銷量的三分之一。今年，該品牌的銷量不到通用汽車所預計的220萬銷售的1%。 即便龐蒂亞克的經銷協(xié)議到期，通用汽車的經銷商將繼續(xù)履行自身的承諾。但上周末之后，所有仍滯留在經銷商車場的龐蒂亞克新車都將被視作通用汽車使用過的舊車。(金月)
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