愛華網(wǎng)???? 1996年中集已經(jīng)成為全球最大的集裝箱制造企業(yè)，但麥伯良說公司還不是真正意義上的世界冠軍，因為這個世界第一只是規(guī)模意義上的，產(chǎn)品品質(zhì)和韓國、日本產(chǎn)品還有很大差距，集裝箱價格依然下探。麥伯良心中的世界冠軍是一個具有行業(yè)話語權(quán)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向的公司。集裝箱客戶是全球航運公司和租箱公司，主要原材料鋼材供應(yīng)商是大型鋼廠，上下游幾乎都是大型跨國公司，處于夾縫中的集裝箱制造企業(yè)幾乎沒有話語權(quán)。顯然要成就中集世界集裝箱行業(yè)領(lǐng)袖的夢想需要巨大智慧，麥伯良意識到僅憑當(dāng)時的資源和實力，中集要進(jìn)一步突破將面臨管理和技術(shù)上的瓶頸。他設(shè)想通過信息化推動內(nèi)部管理的規(guī)范化，建立未來大規(guī)模擴(kuò)張的基礎(chǔ)；通過發(fā)展新產(chǎn)品不斷豐富產(chǎn)品線，提升世界第一的內(nèi)涵。于是，在1996年和1997年分別從廣東肇慶和香港請來了吳發(fā)沛和王石生，并于1997年和1998年先后成立了信息管理部和技術(shù)中心。至此，公司開始從依靠個人能力擴(kuò)張到通過系統(tǒng)管理來提升內(nèi)涵，建立起一套在集團(tuán)內(nèi)可以復(fù)制的管理模式。集裝箱是一個高度標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，但跟很多機(jī)械產(chǎn)品一樣也是引進(jìn)國外成熟技術(shù)，如果僅僅把集裝箱做出來，這是一個非常容易復(fù)制的產(chǎn)品，20世紀(jì)90年代初期，連一些小鄉(xiāng)鎮(zhèn)都開起了集裝箱廠。這個看似極其簡單的產(chǎn)品卻出現(xiàn)了嚴(yán)重的兩極分化：單純的價格競爭使得大部分企業(yè)持續(xù)虧損，無法經(jīng)營，而中集卻在這一過程中迅速成長為世界第一。集裝箱在國內(nèi)起步初期引進(jìn)的是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造技術(shù)，中集在"如何造箱"上持續(xù)探索，十幾年來一直引領(lǐng)這個行業(yè)朝著健康和可持續(xù)方向發(fā)展。
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