愛華網(wǎng)???? 國產(chǎn)日系車8月銷量下滑 被德系超過 今年8月，受開學前的購車潮以及十一前的市場預熱等利好因素影響，我國國產(chǎn)乘用車（不含微客，下同）市場實現(xiàn)快速增長，銷量同比增長12.5%至106.57萬輛。其中，日系車銷量同比下滑3.4%至21.73萬輛，被德系車超過，同時也是乘用車市場中銷量唯一下滑的派系。其銷量下滑的原因與其去年同期從地震影響中恢復而導致銷量基數(shù)較高，今年廣州限購，8月中旬后釣魚島事件影響等因素有關。 今年1-8月，國產(chǎn)日系車銷量同比增長9.1%至182.15萬輛，略低于德系車——銷量同比增長21.3%至185.20萬輛。而去年同期，國產(chǎn)日系車銷量166.95萬輛，高于國產(chǎn)德系車的152.69萬輛。
下面分別從8月和1-8月日系車在各細分市場的銷量表現(xiàn)情況進行具體分析。 8月：日系MPV銷量實現(xiàn)增長 SUV和轎車均下滑 在乘用車細分市場中，今年8月，日系車僅在MPV市場銷量實現(xiàn)增長，而在SUV和轎車市場中銷量均出現(xiàn)下滑。 MPV市場中，日系車今年8月銷量同比增長12.1%至7440輛。其銷量增長主要是依靠逸致的快速增長和新車艾力紳的銷量，而其他日系MPV銷量均出現(xiàn)大幅下滑。 SUV市場中，日系車今年8月銷量同比下滑7.5%至4.39萬輛。其中，除了新車樓蘭以外，銷量增長的僅有一汽豐田RAV4，其銷量同比增長15.6%至8469輛。而其他日系SUV銷量均出現(xiàn)下滑，其中，CR-V銷量同比下滑6.9%至1.57萬輛。 轎車市場中，日系車銷量16.60萬輛，也出現(xiàn)2.9%的下滑。其中，今年8月銷量在萬輛以上的有六款，比去年同期少了雅閣和新天籟——銷量分別由去年同期的1.28萬輛和1.16萬輛下滑31.3%和64.2%至8818輛和4173輛。而這六款車型按今年8月銷量高低排列依次是軒逸、凱美瑞、花冠、卡羅拉、騏達和新陽光。其中，軒逸銷量同比增長63.5%至1.71萬輛，銷量增長最快；而卡羅拉銷量由去年同期的2.0萬輛下滑43.8%至1.13萬輛，降幅最高。 1-8月：日系在SUV、MPV和轎車市場均實現(xiàn)增長 今年1-8月，日系車在MPV、SUV和轎車市場銷量均實現(xiàn)增長。 MPV市場中，日系車今年1-8月銷量同比增長25.4%至4.78萬輛。其中，逸致去年6月上市，今年前八月銷量1.35萬輛，在日系車中僅低于奧德賽的1.60萬輛，同比實現(xiàn)238%的增長。 SUV市場中，日系車1-8月銷量共計38.25萬輛，同比增長22.2%。其中，前三車型CR-V、逍客和RAV4均實現(xiàn)快速增長：CR-V銷量同比增長36.6%至12.13萬輛，是日系銷量最高的車型；逍客和RAV4也分別有27.8%和44.9%的增長。 轎車市場中，日系車前八月銷量139.12萬輛，同比略增5.5%。其中，騏達、卡羅拉、新陽光和凱美瑞銷量均在十萬輛以上：騏達銷量高增94.3%至11.96萬輛，是日系最暢銷的轎車；卡羅拉和新陽光銷量分別為11.57萬輛和11.11萬輛；凱美瑞前八月銷量同比增長13.7%至10.57萬輛，而雅閣和新天籟銷量均出現(xiàn)大幅下滑。
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