愛華網(wǎng)??? 雷同，指不該相同而相同，《禮記·曲禮》說“毋剿說，毋雷同”。劇情片為了預(yù)防劇本版權(quán)糾紛，一般都會在結(jié)尾加上“本故事純屬虛構(gòu)，如有雷同，實(shí)屬巧合”字樣，以防“不軌”作家、劇作家橫來一腿，以侵權(quán)索賠?！袄淄保诖蟊娚?、政治生活、經(jīng)濟(jì)生活等各個(gè)方面都是防不勝防卻不可不防的“地雷”，卻偏偏不時(shí)有人踏入禁區(qū)，遭遇尷尬。
??? 政治生活中，“雷同”是十足一個(gè)“雷區(qū)”，一旦不小心踏入，就必將發(fā)生雷人“慘案”。去年6月，美國前日出版的報(bào)章《底特律新聞》，約4.5萬份報(bào)紙的17A頁上，標(biāo)題寫錯成《希拉里、奧薩瑪會面商團(tuán)結(jié)》，把民主黨總統(tǒng)選舉準(zhǔn)候選人奧巴馬(Obama)的名字，錯拼做“基地”恐怖組織領(lǐng)袖奧薩瑪(Osama)·本·拉登?！癘bama”、“Osama”雖然只有一字之差，卻堪稱這星球上結(jié)怨最深的死對頭，居然陰差陽錯的讓該報(bào)編輯混為一談。當(dāng)貓?jiān)谏蕉蠢锏谋尽だ峭緸檫@則新聞透著樂的時(shí)候，奧巴馬一定在向智囊團(tuán)郁悶——為甚么咱的名稱和登兄如此雷同？不知道中國有句俗話叫“不是冤家不聚頭”嗎？只是太難為希拉里同志了……??? 筆者有個(gè)朋友最近準(zhǔn)備買車，由于此公對汽車一竅不通，因此一到汽車市場上就傻眼了。光從名稱上看，什么新雅途、途勝、途銳、途安、途樂、途越等“途”字輩車型，賽弗、賽影、賽駿、賽馬、賽豹、賽拉圖、賽納等“賽”字輩車型；福萊爾、福瑞達(dá)、?？怂?、福美來、福鈴、福星等“?！弊州呠囆?；凱越、凱美瑞、凱旋、凱睿(吉奧汽車) “凱”字輩車型……不同品牌、車型混在一起，看似有親緣關(guān)系，實(shí)則毫無瓜葛，實(shí)在讓他大跌眼鏡、無所適從，“這讓我這外行人怎么挑呢？！”這簡單但根本的詰問足可以讓許多車商汗顏……這是名稱雷同之又一弊。
??? 商業(yè)命名不雷同的深層意義是名稱的個(gè)性化，體現(xiàn)產(chǎn)品的差異化特色，以便在隨后的宣傳推廣中獨(dú)樹一幟進(jìn)而脫穎而出。從技術(shù)上，五千多個(gè)漢字組合來組合去，好的都已經(jīng)差不多被注冊光了，未來如果能用的暢銷名稱都被用掉，新車的命名方式與過程將比起目前更加復(fù)雜、艱巨，有匠心及能注冊的好名字差不多只能期待靈光乍現(xiàn)的偶遇。??? 不過盡管如此，解決方案還是有的。命名是有章可循的，比如汽車命名，就可以抓住規(guī)律，至少可以避免推出的新車名出現(xiàn)雷同尷尬。例如可結(jié)合新車的性能品質(zhì)和造型特色確定車名字眼，可以簡單好記的車名為著重銷量的新車命名，沿用系列車系的核心字眼為具有紀(jì)念價(jià)值的新車命名，等等。??? 在講究個(gè)性化的今天，誰都不愿意與人“撞衫”、“撞名”，如同父母為新生兒取名一樣，無論人、物、事，名稱一定要靚！一定要個(gè)！再說到汽車命名，好車名尤其必須，古代人以馬代步，講究“好馬配好鞍”，現(xiàn)代人以車代步，則講究“好車配好名”。因此，特別奉勸車商在車名上多下功夫，勿再雷人，如若不然，建議在新車名稱推出后，在廣告中加上如下字眼“本車名純屬虛構(gòu)，如有雷同，實(shí)屬巧合”。
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