???? 去年,保時捷旗下主力車型Panamera被中國人買走了1/3的數(shù)量,讓保時捷全球董事會主席穆倫(Matthias Mueller)驚嘆:“Panamera在中國已經(jīng)創(chuàng)造了讓業(yè)界驚嘆的成功傳奇。”中國最終成為了保時捷全球第二大市場。 5月9日,保時捷宣布今年4月全球銷量為15232輛,去年4月為12588輛,同比增長21.0%。 1-4月份,保時捷在全球范圍內(nèi)累計交付了52241輛汽車,對比去年同期的43141輛,同比提升21.1%。 其中,保時捷4月在中國市場銷量從2338輛同比增長27.8%至2988輛;前4個月從9459輛同比增長25.1%至11832輛。而同時最大市場美國前4個月則售出了13682輛保時捷車型,兩者之間的差距越來越小。

今年保時捷將推出定位低于卡宴的全新車型Macan,這將成為中國市場躍升成為保時捷未來全球最大市場的一個關(guān)鍵。據(jù)悉,保時捷Macan將與奧迪Q5采用相同的平臺進(jìn)行研發(fā),對手鎖定寶馬X3和路虎攬勝極光,并預(yù)計推出2.0T、3.0T、3.6L三款動力的車型,在傳動部分與之匹配將會是與Q5相同的8速變速箱及PDK雙離合變速箱。據(jù)官方表示:Macan這款新車的產(chǎn)量計劃也有所調(diào)整,到2013年底從45000輛大幅提升至75000輛,幅度達(dá)到了67%。 此外,早前保時捷德國總部更對全球重要銷售區(qū)域及子公司的管理層進(jìn)行重要人事調(diào)整,其中就包括保時捷在全球第二大市場中國“一把手”的調(diào)整。已經(jīng)連任7年的現(xiàn)任保時捷中國首席執(zhí)行總裁柏涵慕將自2013年7月1日起調(diào)任負(fù)責(zé)“海外及新興市場”,全面領(lǐng)導(dǎo)保時捷在中東、非洲、印度、東南亞、澳大利亞/新西蘭、日本及拉丁美洲的市場運(yùn)營及管理工作;前任“海外及新興市場”負(fù)責(zé)人Deesch Papke將被任命為保時捷中國首席執(zhí)行總裁。
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