愛華網(wǎng)???? 2012年年中，新款?？怂股鲜?，其兩廂車型銷售火爆，月均銷量都保持在2-3萬輛，在長期被三廂車把持的A 級市場（價格在12-20萬元的A級車）中脫穎而出。三廂車or兩廂車、實用型or個性化，一直是消費者在選購緊湊型車必須要面對的一個抉擇，另一方面，也是每家有志在A 級市場大干一場的廠商在新產(chǎn)品設(shè)計階段、或引進階段必須要規(guī)劃好的方向。 但是，A 級市場長期被傳統(tǒng)的實用型三廂車占據(jù)著，而個性化的兩廂車僅有兩三款車支撐局面。新?？怂箖蓭臒豳u是否預(yù)示著個性化兩廂車的時代來臨了呢？是否預(yù)示著個性化兩廂車要沖擊傳統(tǒng)三廂車在A 級市場的領(lǐng)導(dǎo)地位？ A 級市場乃廠商必爭之地，競爭激烈 中國乘用車市場高速奔襲了十年有余，各級別細分市場的產(chǎn)品都日漸豐富。同時隨著中國消費者對于乘用車需求的變化以及消費升級，A00、A0市場在逐漸萎縮，SUV、豪華車市場在逐漸擴大，而作為中堅力量的A級市場卻一直占據(jù)著國內(nèi)乘用車市場最大的市場份額，并略有增長；可以預(yù)見到在相當(dāng)長一段時期內(nèi)，A級市場仍然是各大品牌廠商重兵投入的最主要戰(zhàn)場。 這其中，A 級市場是年復(fù)合增長率最高的市場，明顯比中低端A級車銷量增長快。同時A 級市場也是各大合資品牌的王牌產(chǎn)品云集的主戰(zhàn)場：速騰、朗逸、高爾夫、英朗、?？怂埂⒖_拉、軒逸，個個都是月銷量過萬的熱銷車。2012年新款速騰、朗逸、?？怂埂④幰莸募性焉鲜凶屧撌袌龅母偁庍M入了貼身肉搏的狀態(tài)。 那么，在這樣一個市場龐大、競爭白熱化的細分市場中，消費者更青睞怎樣的產(chǎn)品呢？ "實用"三廂車依然占據(jù)A 級市場主流地位 新華信近期的產(chǎn)品研究顯示，A 級市場的車型主要分為三大派別： ?。?）以速騰、朗逸、明銳為首的傳統(tǒng)穩(wěn)重型，扎實的底盤設(shè)計、強勁的動力系統(tǒng)、硬朗穩(wěn)重的外觀、中規(guī)中矩的內(nèi)飾，屬于"實用"型車，主要吸引的是30-35歲、事業(yè)與家庭兼顧的群體；
（2）以卡羅拉、新軒逸為首的柔和家居型，溫和的底盤調(diào)教、圓潤柔和的外觀、溫馨家居般的內(nèi)飾、寬敞的車內(nèi)空間、舒適的座椅，也屬于"實用"型車，更多受到30-45歲之間、熱愛家居生活的人群追捧； ?。?）以新福克斯兩廂為首的動感活力型，運動的底盤調(diào)教、動感時尚的車身線條、充滿現(xiàn)代感的內(nèi)飾、科技感十足的配置、潮流的影音娛樂系統(tǒng)，屬于"個性"型車，最能打動那些時尚有活力、熱愛享受生活的25-35歲的年輕粉絲群。 從中汽協(xié)公布的銷量數(shù)據(jù)來看，以上提到的七款車型2012年的銷量在A 級市場中名列前茅。同時也可以看出，銷量居前的大多數(shù)是傳統(tǒng)的三廂車型，它們更能滿足主流消費群體的"實用"需求；而新福克斯兩廂這樣的"個性"兩廂車型，雖然已經(jīng)威脅到了三廂車在A 級市場的領(lǐng)先地位，但是由于受到傳統(tǒng)消費觀念的影響，接受群體有限，現(xiàn)階段還無法成為主流。 那么，在未來的A 級市場競爭中，是"實用"三廂車更勝一籌、持續(xù)領(lǐng)先呢，還是"個性"兩廂車后來居上、逐漸成為主流？ 未來A 級市場"實用"與"個性"會長期角力 新華信近期的用戶研究顯示，80后逐漸成為乘用車市場的主流消費人群，并且90后也開始加入乘用車的消費大軍。從他們的性格、消費特征與購車關(guān)注因素來看-- -- 80后是第一代獨生子女，個性獨立自我、追求時尚潮流，注重產(chǎn)品的外觀與品牌；但他們大部分處于事業(yè)的起步階段，經(jīng)濟能力有限，同時又以首次購車為主，因此一款宜商宜家的"實用"車型會更受他們歡迎，他們喜歡大氣、簡潔的車型風(fēng)格，但是這并不代表他們不鐘愛那些時尚個性的局部設(shè)計，"個性"車型在他們當(dāng)中也具有一定的人氣。 -- 而90后成長于中國經(jīng)濟高速發(fā)展、物質(zhì)信息極大豐富的時代，個性特立獨行、追求享樂、藐視傳統(tǒng)與權(quán)威，注重產(chǎn)品的個性化，消費大膽，追求好玩、好看；雖然他們的賺錢能力還有限，但他們在家庭中可支配的金錢數(shù)量與消費的決策權(quán)不容小覷，因此一款時尚的"個性"車型會更受他們歡迎，他們甚至?xí)鹘y(tǒng)的、中庸的設(shè)計不屑一顧，即使是花大價錢，也要彰顯個性、與眾不同。 從80后、90后的需求與消費階段來看，"實用"車型在短期內(nèi)仍然會占主導(dǎo)地位，宜商宜家、空間舒適的車型還會是市場主流。但是，這些"實用"車型并沒有抱殘守缺，從新款速騰、新軒逸動感的車身線條及輪轂設(shè)計可以看出，他們也在迎合年輕消費者的口味。 而"個性"車型的強勁勢頭也不容輕視，大膽、個性、時尚的設(shè)計會吸引更多年輕人的眼球。有人會說，80后已經(jīng)成家立業(yè)了，90后也會長大、成家立業(yè)，他們的需求也會往"實用"型轉(zhuǎn)移。但是，需求會變，時代的個性不會變，即使90后長大了，但他們對個性的追求卻不會輕易改變，誰敢肯定未來的A 級市場中"個性"車型不會成為主流呢？ 因此，未來的A 級市場定會呈現(xiàn)"實用"型與"個性"型長期角力的局面，現(xiàn)階段"實用"三廂車依然是主流，但未來"個性"兩廂車的增長潛力巨大。目前三廂車市場中已經(jīng)有眾多王牌產(chǎn)品龍爭虎斗了，而個性兩廂車市場中僅有新?？怂箖蓭恢Κ毿?；面對消費者未來對個性化的需求，其它廠商還藏有哪些王牌沒有亮出來呢？我們拭目以待。
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/29026.html
