???? 受日系車下滑拖累 外資SUV表現(xiàn)不及SUV整體市場 根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),國產(chǎn)SUV市場中,今年1-7月外資品牌表現(xiàn)不及市場平均水平,銷量累計(jì)91.22萬輛,同比增長37.5%,增幅低于該市場平均增速(41.8%),其主要是受日系車銷量下滑所拖累。 但外資品牌SUV所占市場份額仍舊較多,在國產(chǎn)SUV市場中,與自主品牌的份額約呈現(xiàn)六四開格局。今年1-7月其市場份額同比下降1.9個(gè)百分點(diǎn)至58.1%,高于自主品牌的41.8%。 韓系SUV高增長 銷量超過德系 由于受釣魚島事件的延續(xù)性影響,今年1-7月,國產(chǎn)日系SUV銷量同比下跌9.2%至30.73萬輛,拖累外資SUV整體銷量增長。而德系、韓系車銷量快速增長,以韓系車增長更快,銷量超過了德系。前七月,韓系SUV銷量高增65.7%至22.74萬輛;德系車銷量增長24.6%至22.44萬輛。 而美系和法系均僅于近年內(nèi)才向國產(chǎn)SUV市場投放車型,今年1-7月其銷量分別實(shí)現(xiàn)12.47萬輛和2.84萬輛。 外資進(jìn)軍國產(chǎn)中端SUV市場 從車型來看,國產(chǎn)外資SUV以往主要在中高端(15-30萬元)和高端市場(30萬元以上),而今年開始也向中端市場(8-15萬元)進(jìn)軍。今年3月,外資首款國產(chǎn)中端SUV翼搏上市,并且其市場表現(xiàn)不錯(cuò),除上市的當(dāng)月以外,4月至7月各月銷量保持在五千輛以上,在整個(gè)中端SUV市場中月底排名進(jìn)入前五位,前七月其累計(jì)銷量已實(shí)現(xiàn)2.55萬輛。 外資品牌在國產(chǎn)中高端SUV市場銷量仍舊最高,今年1-7月銷量累計(jì)同比增長32.7%至76.37萬輛,國產(chǎn)外資SUV銷量前十車型中有九款為中高端車型。而外資高端SUV銷量增長較快,同比增長四成至12.30萬輛。 今年1-7月,外資SUV銷量前十車型依次是大眾途觀、本田CR-V、現(xiàn)代ix35、日產(chǎn)逍客、奧迪Q5、豐田RAV4、漢蘭達(dá)、起亞智跑、福特翼虎和現(xiàn)代全新勝達(dá)。其中,除奧迪Q5是高端SUV以外,其他均為中高端SUV車型。奧迪Q5前七月銷量累計(jì)增長14.0%至5.62萬輛。(其他前十車型表現(xiàn)詳見:2013年7月國產(chǎn)中高端SUV銷量分析)

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