???? 北京現(xiàn)代全面發(fā)力的勢頭,似乎掩蓋了現(xiàn)代進口車 的光芒。 但實際上,自2006年起至今,作為現(xiàn)代汽車的總經(jīng) 銷,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司已引入勞恩斯 、雅尊、飛思、雅科仕、輝翼和新勝達、維拉克斯 等上十款車型。 按照現(xiàn)代汽車的規(guī)劃,在北京現(xiàn)代進行國產(chǎn)的車型 主要以中小型車為主,進口車型主要是中高級豪華 車型及針對細分市場的車型,進口車的主要目的在 于提升現(xiàn)代汽車的品牌形象,為的是讓消費者了解 現(xiàn)代汽車是可以生產(chǎn)高檔豪華車型的汽車品牌。 全新推出的進口現(xiàn)代格銳就承擔著這樣的使命。 格銳作為一款現(xiàn)代的全新大尺寸SUV,已于2013年7 月18日在中國正式上市,官方售價32.48萬~44.88 萬元。此次引入中國市場的格銳分為汽油版和柴油 版車型,共三款發(fā)動機配置,有舒適版、豪華版、 旗艦版共19款車型可選,并提供6座/7座兩種空間布 局。 與之前上市的進口全新勝達一樣,這次格銳將競爭 對手依然鎖定為豐田漢蘭達,加長后的格銳,近5米 長的車身明顯在尺寸上占據(jù)優(yōu)勢,從而獲得了更大 的空間,并且保證了在第二排座椅不向前移動的情 況下第三排已經(jīng)擁有較為充足的腿部活動空間,后 備廂尺寸和全景天窗的尺寸也有了提升。此外,格 銳在配置及動力上都占據(jù)優(yōu)勢,尤其是BLUE LINK系 統(tǒng)(將汽車、智能手機與服務中心無線連接)和超 大尺寸的全景天窗,已成為其所有車型的標配。 綜合來看,豐富的配置和不錯的性價比是其優(yōu)勢, 與漢蘭達相比,除了在價格上以進口車身份做比讓 格銳稍為遜色外,格銳還承擔著將現(xiàn)代品牌向上提 升的使命。而事實證明,現(xiàn)代欲依靠進口車的高端 來提升品牌力,至少現(xiàn)在看來沒那么容易。 近年來,北京現(xiàn)代推出了D+S的高端化戰(zhàn)略,意在提 升品牌,而對于進口車來說,盡管近年已密集導入 了諸多車型,但高端的形象一直難以樹立,品牌建 設(shè)沒能取得大的突破。 曾有人將現(xiàn)代與豐田的高端戰(zhàn)略進行對比,顯然豐 田憑借雷克薩斯的成功要遠遠勝出?!半x豐田越遠 越好是雷克薩斯成功的秘訣?!奔蠢卓怂_斯推出的 車型從設(shè)計之初就完全面向美國市場,直到2005年 之前都未曾在日本國內(nèi)銷售。而現(xiàn)代的豪華車品牌 則最初立足本土設(shè)計,先滿足韓國本土用戶的需求 ,直到進入國際市場后才逐漸考慮別國消費者的市 場需求,這也是現(xiàn)代進口車銷量近年來在中國一直 徘徊于二三萬輛的原因之一。

此前,現(xiàn)代曾提出到2015年其進口車在華銷量目標 為10萬輛,但由于品牌形象的塑造并非一蹴而就, 現(xiàn)代要完成年銷進口車10萬輛的目標任重而道遠。 不過,現(xiàn)代也正在為提升品牌而做著不懈努力,在 營銷傳播上有意進行了區(qū)分,現(xiàn)代進口車主要針對 高端客戶進行集中宣傳。例如在各城市機場內(nèi)部進 行產(chǎn)品展示、燈箱廣告以及機上電視等,此外還在 高爾夫球場和馬場的戶外廣告等能夠直接接觸到高 端客戶的地方進行針對性傳播。 試駕筆記 記者試駕的格銳搭載的是2.2T柴油發(fā)動機,通過在 東北地區(qū)的深度試駕,最為驚喜的莫過于行程近千 公里后得到的6.8L的綜合油耗,比之前開過的3.0L V6汽油版經(jīng)濟性高出一大截,發(fā)動機的表現(xiàn)和柴油 的經(jīng)濟性絕不是傳說。 在行駛中,前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛讓格銳在 公路上變得沉穩(wěn)老練,比全新勝達更長的軸距在很 大程度上減少了車輛在高速行駛時的彈跳,逾2噸的 自重像封印一樣牢牢將它按在路上。進口格銳配備 了創(chuàng)新性的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可根據(jù)路況的不同靈活 設(shè)置正常、舒適、運動三種不同的助力模式,滿足 不同車主形式各異的駕駛習慣,并在各級路況下給 出理想化的操控選擇。穩(wěn)健而又適合高速巡航,正 是這類尺寸SUV的強項,靜音和平順性也讓記者對格 銳刮目相看,此外其智能泊車系統(tǒng)、Blue Link系統(tǒng) 和無鑰匙一鍵啟動功能、電動后備箱一鍵開啟功能 等等配置也為駕駛者帶來不少方便和樂趣。 格銳的方向盤尺寸和轎車相仿,握感豐厚,阻尼也 分三級可調(diào),駕駛員更容易找到合適自己的手感。6 速自動變速器換擋還算積極,懸掛的設(shè)定偏硬,行 走之間多沉穩(wěn),尤其拐彎抹角的時候平添了幾分懸 掛和路面的角力,車重越大,手和方向盤的角力也 越精彩。 車型優(yōu)點:性價比較高??臻g表現(xiàn)優(yōu)異,動力和穩(wěn) 定性表現(xiàn)都是現(xiàn)代最好的SUV。 車型缺點:車輛耐久度和口碑亟待提高,汽油版發(fā) 動機油耗表現(xiàn)并不討喜。
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