??????? 除了對(duì)商場(chǎng)地產(chǎn)的控制,紅星美凱龍今天的成功,正是在車(chē)建新獨(dú)創(chuàng)的聯(lián)盟模式下,與2000多個(gè)廠商簽訂聯(lián)盟協(xié)議,帶著他們征戰(zhàn)全國(guó),從而建立起一個(gè)穩(wěn)固的廠商群體的結(jié)果。紅星美凱龍開(kāi)到哪里,這些廠商就跟到哪里。車(chē)建新為紅星美凱龍創(chuàng)設(shè)了一種共生度極高的廠商合作關(guān)系,這種合作伙伴關(guān)系式的結(jié)盟,是建立在共同利益的基礎(chǔ)之上。那么和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)系呢?車(chē)建新的概念里似乎只有伙伴這個(gè)說(shuō)法。
南有紅星美凱龍,北有居然之家,在家居行業(yè),真正意義上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也就這兩家,儼然家電行業(yè)的蘇寧與國(guó)美。但在車(chē)建新的思維里,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)是伙伴,尤其是那種強(qiáng)勢(shì)的對(duì)手。
車(chē)建新認(rèn)為中國(guó)的家居市場(chǎng)還是在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,而從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,家居行業(yè)不可能有幾千家,最多只能有十幾家?!半m然紅星美凱龍和居然之家已經(jīng)成為家居流通行業(yè)的兩大巨頭,但兩家的規(guī)模還都不大,兩家加起來(lái),與世界上最大的建材連鎖企業(yè)家得寶相比,也可能只有人家規(guī)模的2%或者是3%?!避?chē)建新直指問(wèn)題的實(shí)質(zhì),他發(fā)現(xiàn)同樣做連鎖賣(mài)場(chǎng)的紅星美凱龍和居然之家在全國(guó)擴(kuò)張過(guò)程中,都遭遇過(guò)區(qū)域賣(mài)場(chǎng)的阻撓。“我們有著共同的遭遇,面臨著同樣要解決的問(wèn)題。”這也是兩家結(jié)盟的基礎(chǔ)。
早在2007年,車(chē)建新在參加家居行業(yè)的大型論壇時(shí),經(jīng)常以開(kāi)玩笑的口氣跟其他同行說(shuō),“跟紅星美凱龍合作吧,哪怕我們只占一點(diǎn)點(diǎn)小股份也行?!边@其中,包括北京最強(qiáng)勢(shì)的家居賣(mài)場(chǎng)居然之家?!叭绻芎途尤恢乙黄鹇?lián)手,那么紅星美凱龍?jiān)诠コ锹缘刂畷r(shí)就多了一個(gè)‘幫兇’,將是所向披靡?!避?chē)建新毫不掩飾自己的真實(shí)想法,他毫不猶豫地向汪林朋熱情地伸出了橄欖枝。
試探性的結(jié)盟約請(qǐng)沒(méi)得到回應(yīng),時(shí)間進(jìn)入到2008年,“在行業(yè)發(fā)展不成熟的背景下,即使是紅星美凱龍和居然之家這樣的品牌企業(yè),也曾有過(guò)激烈‘肉搏‘‘經(jīng)歷?!避?chē)建新坦陳。紅星美凱龍與居然之家,因其在業(yè)內(nèi)的強(qiáng)勢(shì)地位,遭遇戰(zhàn)就格外多。例如,重慶開(kāi)店選址,在北京的大打價(jià)格戰(zhàn),在鄭州的貼身肉搏,還有為拉攏廠商在租金方面各自出臺(tái)優(yōu)惠政策。惡性競(jìng)爭(zhēng)的后果是兩敗俱傷,雙方都賠錢(qián)。
車(chē)建新將家居企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)稱為“自殺式”競(jìng)爭(zhēng),為何不能將伙伴關(guān)系真正使用到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手身上呢?“有人說(shuō)中國(guó)人一個(gè)人的時(shí)候是人,兩個(gè)人的時(shí)候是一條龍,三個(gè)人就打架。但是我們不需要這樣,我們還要為國(guó)家著想、為民族著想,特別是為我們民族的商業(yè)品牌和工業(yè)品牌著想,所以我們不能惡性競(jìng)爭(zhēng)或者是怎么樣,我覺(jué)得我們要和居然之家共進(jìn)退。”車(chē)建新為了結(jié)盟的達(dá)成,費(fèi)盡心神,并為之通宵達(dá)旦地?cái)[事實(shí)講道理去說(shuō)服同樣舍我其誰(shuí)的汪林朋。
車(chē)建新更愿意用自己的角度來(lái)看待問(wèn)題,事實(shí)證明他往往是正確的,搞定了最強(qiáng)大的對(duì)手,并成為自己的戰(zhàn)友,是下階段圓夢(mèng)的最有利的籌碼。因?yàn)閷?duì)于懷揣世界500強(qiáng)夢(mèng)想的車(chē)建新,他想要的肯定不是一城一戰(zhàn)之功,為此,車(chē)建新甚至改變一直以來(lái)頗為成功的買(mǎi)地建賣(mài)場(chǎng)的模式,以合作、租賃、參股、加盟等方式迅速擴(kuò)大份額。
化敵為友的圓融作風(fēng),顯然不是為別人做嫁衣,車(chē)建新清楚地知道,在他覬覦的每個(gè)城市里,都有在當(dāng)?shù)乇容^強(qiáng)勢(shì)的賣(mài)場(chǎng),要兼并它非常困難,要正面拼殺就只能是兩敗俱傷?!安扇『献?、加盟、租賃、參股等多種形式,主要是為了能夠快速地共同占領(lǐng)市場(chǎng)。在目前這個(gè)諸侯分割的時(shí)代里,最好的辦法就是與排在前幾名的同行攜手同行”,坐在老大位子上的車(chē)建新,最成功的戰(zhàn)術(shù)似乎就是以夷制夷,“不光是看我們的老大,還要看老二、老三、老四、老五,需要行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌來(lái)整合市場(chǎng),聯(lián)手搶占份額”。
深諳人性,管得最寬的老板,事實(shí)上也是最放松的老板。從源頭上開(kāi)始建流程、做系統(tǒng),讓很多疑似意外事件都成為尋常。
商場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是全方位的,包括手下大將。今年年中手下大將沈耀俊的“突然”辭職,馬上變身為香江家居連鎖總裁。受其影響,包括紅星美凱龍長(zhǎng)沙總經(jīng)理華誠(chéng)等一批骨干,同時(shí)成為香江高管。而此前紅星南昌、西安等區(qū)域高管也悄悄回歸南昌市場(chǎng),卻也是站在了服務(wù)多年的紅星對(duì)手陣營(yíng)中。外界的反應(yīng)顯然比車(chē)建新更強(qiáng)烈些。高級(jí)經(jīng)理人跳槽本是職場(chǎng)常態(tài),但很多人還是以等著看好戲的心態(tài)期待車(chē)建新受打擊或者影響。
?????? 在企業(yè)超速成長(zhǎng)的背后,不出問(wèn)題才是問(wèn)題:企業(yè)擴(kuò)張速度太快,人才培養(yǎng)和管理能力跟不上?!拔覀兠媾R了幾乎做不下去的局面。為什么?因?yàn)槠髽I(yè)里的很多高中生和大學(xué)生,他們都互不買(mǎi)賬。后來(lái),我們就讓有技術(shù)的人學(xué)文化,讓有文化的人學(xué)技術(shù),團(tuán)隊(duì)才慢慢開(kāi)始走向融合。”出問(wèn)題早是福氣,這是1996年那場(chǎng)危機(jī)的源頭和收獲。
企業(yè)快速發(fā)展中的問(wèn)題也從那個(gè)時(shí)候有了解決的思路和實(shí)踐。在職業(yè)經(jīng)理人這個(gè)群體還在被外界反復(fù)質(zhì)疑、評(píng)判時(shí),車(chē)建新就給紅星美凱龍這個(gè)家族企業(yè)引進(jìn)了高品質(zhì)的經(jīng)理人。通過(guò)這些有著知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)理人,自己出思路,讓經(jīng)理人建系統(tǒng)、做流程,從而引進(jìn)現(xiàn)代管理制度。這在民營(yíng)企業(yè)中,絕對(duì)屬于先行者。對(duì)于很多民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)的意外情況,例如人才配置不足,經(jīng)理人合理流動(dòng)等,在車(chē)建新的管理認(rèn)知里,早已成了常態(tài)。
在高管離職事件中,抱著看好戲心態(tài)的人看到的卻是,沈耀俊對(duì)前老板不吝溢美之辭,紅星美凱龍?jiān)诓痪皻獾?009依然穩(wěn)坐頭把交椅。而車(chē)建新依然感激沈耀俊曾對(duì)紅星美凱龍作出的貢獻(xiàn)。
對(duì)于熟知賣(mài)場(chǎng)運(yùn)作規(guī)則的人來(lái)說(shuō),一方大員任期過(guò)長(zhǎng),非老板之福,能和平分手對(duì)于任何一方來(lái)說(shuō)都是好事。車(chē)建新圓融和大氣的老板之道,無(wú)疑起到了決定性作用。
這是一個(gè)純熟的老板視野:未雨綢繆,用知識(shí)和系統(tǒng)武裝企業(yè)和員工,以細(xì)節(jié)來(lái)體現(xiàn)人性關(guān)懷:從1999年就推動(dòng)企業(yè)的學(xué)習(xí)型組織建設(shè),不僅管員工的上班時(shí)間,而且把觸角伸向了下班時(shí)間,管起了員工的“8小時(shí)之外”。甚至,在2002年開(kāi)始,車(chē)建新為管理人員的家庭送上一只書(shū)柜;由企業(yè)出資,統(tǒng)一為100多名中層以上管理人員的家庭聘請(qǐng)保姆,讓他們能有更多時(shí)間用于學(xué)習(xí)。
紅星美凱龍管理人員隨時(shí)被派往外地,而紅星美凱龍禁止家屬到同單位工作,家屬在一個(gè)新地方找工作很難。車(chē)建新于是給這些不上班的家屬開(kāi)工資,讓她們做全職陪同。車(chē)建新的思路完全是從簡(jiǎn)單的人性邏輯出發(fā):有家人在家里等著,誰(shuí)敢下班后不回家甚至為了打發(fā)寂寞而花天酒地?從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō),外派管理人員自己鞭長(zhǎng)莫及,很多超出規(guī)定的花費(fèi)照樣可以變著法子拿到公司報(bào)銷(xiāo),如今有家屬管著,這樣的事兒少了,豈不是給家屬發(fā)了點(diǎn)工資,卻給公司省了大錢(qián)?
以先見(jiàn)代替救火,以圓融消化紛爭(zhēng)。
關(guān)于財(cái)富,車(chē)建新喜歡引用研究了世界500強(qiáng)幾十年的福布斯先生的四句話:關(guān)于財(cái)富的共性,我研究了財(cái)富幾十年,共性第一個(gè)就是夢(mèng)想,只有有夢(mèng)想的人才會(huì)擁有財(cái)富;第二個(gè)要勤奮;第三點(diǎn)要勇敢地接受批評(píng)的人;第四點(diǎn),跌倒了可以再爬起來(lái)的人,才會(huì)擁有財(cái)富。擁有四個(gè)共性才會(huì)擁有財(cái)富。

對(duì)于未來(lái),車(chē)建新并不像很多民營(yíng)老板那樣,打算讓子女接班。他對(duì)于紅星美凱龍的安排,是“振邦”之后,“交給私募”,然后讓職業(yè)經(jīng)理人打理。而他未來(lái)的打算是做私募基金,轉(zhuǎn)型成投資家,這就完全實(shí)現(xiàn)了一個(gè)創(chuàng)業(yè)家的圓滿。
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