???? 上篇我們從企業(yè)層面對(duì)今年9月及前三季度自主品牌轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量進(jìn)行了分析,下面將從車(chē)型層面進(jìn)行分析。 前三季度 僅帝豪EC7銷(xiāo)量超十萬(wàn)輛 QQ和夏利銷(xiāo)量大跌 根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),今年前三季度,自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)型依次是帝豪EC7、長(zhǎng)城C30、比亞迪速銳、奇瑞QQ、榮威350、比亞迪L3、一汽夏利、比亞迪F3、長(zhǎng)安逸動(dòng)和悅翔V3。 其中,前三季度銷(xiāo)量在十萬(wàn)輛以上的車(chē)型僅有帝豪EC7,該車(chē)在市場(chǎng)上受消費(fèi)者青睞,銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),前三季度累計(jì)銷(xiāo)量突破十萬(wàn)輛,達(dá)13.06萬(wàn)輛,并且同比實(shí)現(xiàn)33.9%的較高增幅。而去年同期銷(xiāo)量超十萬(wàn)輛的奇瑞QQ和一汽夏利,今年前三季度分別同比下跌10.4%和36.3%至8.98萬(wàn)輛和7.14萬(wàn)輛,均跌破十萬(wàn)輛。 三款新車(chē)進(jìn)入前十 榮威350和比亞迪L3銷(xiāo)量大漲 長(zhǎng)城C30和比亞迪速銳銷(xiāo)量也相對(duì)較高,月均銷(xiāo)量也在萬(wàn)輛以上。長(zhǎng)城C30今年前三季度銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)9.84萬(wàn)輛,僅低于帝豪EC7,同比略增1.7%;比亞迪速銳則是去年8月上市的新車(chē),上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),在第四個(gè)月銷(xiāo)量就已破萬(wàn)輛,今年前三季度則累計(jì)9.10萬(wàn)輛,在自主轎車(chē)中排名第三位。 而除比亞迪速銳以外,前十車(chē)型中近年內(nèi)上市新車(chē)還有長(zhǎng)安逸動(dòng)和悅翔V3,這兩款車(chē)型今年前三季度銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn)6.27萬(wàn)輛和5.64萬(wàn)輛,排名第九和第十位。 其他前十車(chē)型中,榮威350和比亞迪L3銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快,分別同比增長(zhǎng)52.3%和46.7%至7.39萬(wàn)輛和7.19萬(wàn)輛。而比亞迪F3銷(xiāo)量大跌,銷(xiāo)量累計(jì)6.45萬(wàn)輛,同比下跌三分之一(34.0%)。 9月 奇瑞QQ跌幅最大 新車(chē)銷(xiāo)量同比大增 今年9月,自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)型依次是帝豪EC7、比亞迪速銳、榮威350、長(zhǎng)城C30、長(zhǎng)安逸動(dòng)、比亞迪F3、一汽夏利、比亞迪L3、悅翔V3、奇瑞QQ。

其中,前三車(chē)型銷(xiāo)量均在萬(wàn)輛以上。銷(xiāo)量最高的帝豪EC7,9月實(shí)現(xiàn)1.51萬(wàn)輛,不過(guò)同比略降5.1%;比亞迪速銳和榮威350銷(xiāo)量均同比大增,突破十萬(wàn)輛——銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)37.2%和49.6%至1.08萬(wàn)輛和1.04萬(wàn)輛。 去年9月銷(xiāo)量在萬(wàn)輛以上的長(zhǎng)城C30、一汽夏利、奇瑞QQ,今年9月均跌破萬(wàn)輛。其中,奇瑞QQ跌幅最高,銷(xiāo)量由1.38萬(wàn)輛同比下跌五成至6951輛;長(zhǎng)城C30和一汽夏利銷(xiāo)量以一成至兩成的跌幅下跌,分別實(shí)現(xiàn)9745輛和8349輛。 此外,銷(xiāo)量下跌的還有比亞迪F3,今年9月銷(xiāo)量下跌9.1%至8678輛。 長(zhǎng)安逸動(dòng)、比亞迪L3和悅翔V3銷(xiāo)量則均呈現(xiàn)高增長(zhǎng),分別同比實(shí)現(xiàn)54.0%、47.1%和87.6%的增長(zhǎng)。
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