愛華網(wǎng)2009年，對于那些勤于復習、好好學習、天天向上的中國民營企業(yè)來說，經(jīng)濟危機給他們帶來了一次難得的機遇。并購重組、海外鍍金、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷升級，一個個新招數(shù)，讓民營企業(yè)得以迅速崛起，突出重圍。制造業(yè)積極轉(zhuǎn)型，主動調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，年底呈現(xiàn)整體回暖趨勢，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）連續(xù)9個月位于臨界點50%以上；“中國制造”集體抬頭——中國商務部會同4家行業(yè)協(xié)會制作“Made in China”到“Made with China”的廣告，在CNN的美國電視頻道上滾動播出。
本土體育運動品牌在國際化品牌戰(zhàn)略之下，一路高歌，“國進洋退”。李寧、安踏與耐克、阿迪達斯的差距正在逐漸縮小，361°、匹克、特步開始謀求驚人一躍，中央電視臺體育頻道再次成為“晉江頻道”。 中國汽車業(yè)在2009年更是掀起新高潮，全年汽車產(chǎn)銷量有望超過1300萬輛，成為全球最大汽車消費市場。與此同時，本土汽車企業(yè)開始嘗試以國際并購來助力產(chǎn)品升級和品牌形象的提升。吉利汽車董事長李書福說：“中國汽車業(yè)需要尊嚴?！?p>
等待了10年的創(chuàng)業(yè)板2009年正式開板，讓占據(jù)中國企業(yè)數(shù)量99%的中小企業(yè)看到了希望。華誼兄弟作為影視文化娛樂行業(yè)“內(nèi)地第一股”，表明了資本市場已經(jīng)開始認可和接受作為“軟實力”的代表——文化產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2008年的文化產(chǎn)業(yè)貢獻了中國GDP的2.6%，2009年，這一數(shù)據(jù)有望超過5%。 銀行業(yè)開始“愛上中小企業(yè)”，主動進行產(chǎn)品創(chuàng)新。包商銀行由最初“被動地”為中小企業(yè)服務轉(zhuǎn)變成如今“心甘情愿”為中小企業(yè)服務。如今，包頭6萬多戶小企業(yè)中，包商銀行在2009年就服務了42000戶，2010年將擴大到5萬多戶。 誰能更便捷地接近生活，誰就能得到更好的商業(yè)回報。這一點，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)屢試不爽。截至2009年6月，中國網(wǎng)購上半年消費額超過千億元，預計全年將達2500億元。馬云稱，阿里巴巴集團下一個10年的目標是：在全球范圍內(nèi)打造一個承載1000萬家小企業(yè)、服務于10億人的電子商務平臺，創(chuàng)造1億個就業(yè)機會。 在21世紀第一個10年即將過去時，正在蓬勃向上生長的民營企業(yè)，不僅能催生一夜暴富、一飛沖天的神話，也能腳踏實地為人們的生活帶來變化。
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/238503.html
