愛華網(wǎng)“每天晚走10分鐘”，是一種投資。這種投資，也許會(huì)讓你看起來比別人要忙。然而，世界上有很多事情就是這樣：你越忙，機(jī)會(huì)就越會(huì)來找你；你越對(duì)工作挑肥揀瘦，就越?jīng)]有人給你工作；你越是不愿意干小事，你就越得不到做大事的機(jī)會(huì)！“每天晚走10分鐘”，并非建議你“三更眠五更起”，但它提倡你比別人更忙一點(diǎn)，即使是多一分鐘，多十分鐘的投入，也是好的?？雌饋砟惚葎e人忙了，但也許這時(shí)候，機(jī)會(huì)已經(jīng)悄無聲息地來了！如果你在個(gè)體運(yùn)輸車集中的地方多觀察幾天，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣有趣的現(xiàn)象：有些車主貨源不斷，一天到晚有著跑不完的生意；而有的車主卻常常沒有生意可做，一天到晚守著個(gè)空車干等著。這是為什么呢？ 路易斯也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)現(xiàn)象。他很想探究其中的原因。一天，路易斯雇傭了一輛大貨車去城里提貨，自己則坐在副駕駛座位上押車前往。在途中，路易斯將這個(gè)疑問提了出來，想問問車主這是什么原因。這個(gè)車主回答說：“其實(shí)你問的這個(gè)問題，也正是我以前曾一直納悶的，不過我后來終于弄明白了……”在車主的一番細(xì)說之下，路易斯終于找到了問題的答案。
車主是這樣說的：剛跑運(yùn)輸那會(huì)兒，他總是習(xí)慣把車停在停車場(chǎng)等貨源，每送完一車貨后，又趕緊跑回去再等下一車貨源。如此這般，運(yùn)氣好時(shí)兩三天也能接一車貨；運(yùn)氣不好時(shí)，一連七八天連一車貨都接不到；有時(shí)候好不容易才等到一個(gè)貨主上門，卻又總會(huì)把價(jià)錢壓得很低，結(jié)果一算沒錢賺就干脆不做了。這樣越等越?jīng)]貨，越等越被動(dòng)。眼瞅著有些同行一天到晚都有跑不完的活兒，這位車主心里很不是滋味，心想：不能再這樣等下去了，城里有那么多貨運(yùn)的活兒，為什么不主動(dòng)出去找呢？于是他硬是把空車開去了城里。剛到那里，還沒等他去打聽貨源，就有貨主自己找了過來，問他送不送外地貨。他想，管它外地不外地的，先跑起來再說！ 于是，他就把貨送過去了。一到目的地，剛卸完貨，那貨主又主動(dòng)地幫他介紹了當(dāng)?shù)氐牧硪患邑浽础５人堰@車貨送到新地點(diǎn)時(shí)，沒想到又有貨主主動(dòng)地找了上來……這樣地一車接著一車，貨源竟源源不斷！“越是空等，越?jīng)]生意；越是忙起來，越貨源不斷！有時(shí)候一連跑出去十幾天甚至二十幾天，生意多得都快做不過來了?？僧?dāng)我跑了一大圈回來之后，一問在家的有些同行，他們?nèi)匀幌裎以诩視r(shí)一樣，兩三天才能接到一車貨。而我一算，跑這一圈下來，收入至少要超過他們?nèi)?。所以后來，我在家沒有生意的時(shí)候，就把車開出去，一準(zhǔn)在外面就會(huì)有跑不完的活兒。由此我得出一個(gè)結(jié)論：生意找忙人！”車主欣喜地說。生意找忙人，車主的話讓路易斯久久回味。難怪有的人一天到晚“等”不到生意，而有的人生意卻多得忙不過來，原來“生意找忙人”?。?p>其實(shí)，不止是做生意。在職場(chǎng)中，你也要讓自己“忙”起來，如果你被動(dòng)地等，是很難有出息的。因?yàn)橹挥挟?dāng)你主動(dòng)地去做那些應(yīng)該做的事情，只有當(dāng)你比別人投入更多的精力和時(shí)間，你才更容易提升你的實(shí)力，你才更容易獲得領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，你才更容易受到機(jī)遇的青睞！
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