在米塔爾鋼鐵公司對總部位于盧森堡的阿塞洛發(fā)起186億歐元敵意收購數(shù)天后，拉克希米·米塔爾在倫敦的豪宅中休息。此次收購旨在建立一家巨無霸鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)量比3家最接近對手之和還要高出3倍。

　　收購行動引起了阿塞洛首席執(zhí)行官蓋伊·多萊以及法國和盧森堡政治領(lǐng)導(dǎo)人的激烈反應(yīng)。多萊把這位印度億萬富豪描繪為靠不住的人，而政治領(lǐng)袖們呼吁抵制這筆收購。55歲的米塔爾以密集的魅力攻勢作為回應(yīng)，他乘坐灣流公務(wù)機穿梭于歐洲各國首都，陳述自己的主張。

　　“這是拉克希米面臨的最大戰(zhàn)役，但他不會氣餒，”一名前雇員說，“他強硬而精明，和政客打過交道，而且一般都占上風(fēng)。”不過，有關(guān)方面憤怒的程度，讓說話溫柔、通常避免曝光的米塔爾感到驚訝。15個月前，他的企業(yè)以45億美元收購了美國國際鋼鐵集團，成了全球最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。盡管總部位于荷蘭的米塔爾與阿塞洛的股價雙雙上揚，表明人們對這筆交易有些興趣，但對于米塔爾與全球第二大鋼鐵生產(chǎn)商阿塞洛聯(lián)姻是否明智，鋼鐵專家們各執(zhí)一詞，因為阿塞洛有著不同的企業(yè)風(fēng)格與傳統(tǒng)。紐約金融集團伽利略環(huán)球顧問董事長喬治·尤蓋斯表示：“這筆交易看起來像一場豪賭?！?/p>

　　與鋼鐵業(yè)的30年情結(jié)

　　米塔爾與鋼鐵業(yè)有著30年的情結(jié)，而此舉的固有風(fēng)險符合其一貫作風(fēng)。鋼鐵業(yè)最近才從其“商業(yè)墓地”的形象中恢復(fù)過來。米塔爾20多歲就開始在這一領(lǐng)域奮斗。1952年在加爾各答，他開始在父親莫漢·米塔爾創(chuàng)立的鋼鐵公司工作。此后，拉克希米·米塔爾通過并購，建立了一家全球企業(yè)，業(yè)務(wù)橫跨四大洲，雇員達22萬人。1995年的一次收購行動成為亮點，當(dāng)時他以7億美元收購了哈薩克斯坦一家實際上被遺棄的鋼鐵廠，并將其改造成全球效率最高的鋼鐵廠之一。后來，他收購了一些遠在美國和南非的工廠，并且在收購前蘇聯(lián)國家(包括波蘭、捷克和烏克蘭)的鋼鐵廠方面形成了訣竅。米塔爾與他的家族擁有米塔爾鋼鐵88%的股權(quán)，這使他成了全球最富有的人之一，身價約為180億美元。

　　這位企業(yè)家的家族，來自印度西北拉賈斯坦邦的馬瓦里族商人階層，該階層的人素以貿(mào)易和交易意識聞名。一定程度上體現(xiàn)這一風(fēng)格的事例是，今年1月13日，在米塔爾對阿塞洛正式發(fā)出收購要約兩周前，他曾私下里在倫敦家中邀請多萊共進晚餐。在就餐前喝飲料時，米塔爾問多萊是否會接受合并，多萊當(dāng)時大吃一驚。這位法國人表示拒絕，話題就轉(zhuǎn)到了其它事情上。

　　期盼每次會面都有成果

　　多萊接受的是歐洲大陸的正規(guī)商業(yè)教育，他后來批評米塔爾違反了他所認為的商業(yè)行為中的“不成文規(guī)定”。但對米塔爾而言，此類非正式談話是商業(yè)生活的一部分?！懊姿柋虮蛴卸Y且擅長交際，但他的性格中有急于求成的一面，”某位熟識他的人表示，“他辦事有個日程，而且期盼每次會面都有成果。”

　　這種風(fēng)格的一個特點是，米塔爾知道日程內(nèi)容，而其他人可能不知道。美國鋼鐵業(yè)的杰出高管、國際鋼鐵集團前首席執(zhí)行官羅德尼·莫特說道：“米塔爾自信而直率，和他相處你會感覺良好，但有時候很難知道他的真實意圖?！比ツ?月前，他曾為米塔爾短暫工作過一段時間，此后因意見不和而離職。莫特對米塔爾“沒有心懷怨恨”，他在談到米塔爾的風(fēng)格時說：“他身上有種‘命令與控制’的性格，讓人膽怯?！?/p>

　　美國億萬富翁、金融家威爾伯·羅斯有著不同的觀點，他是國際鋼鐵集團前董事長，收購后成了米塔爾董事會的非執(zhí)行董事。羅斯稱，盡管米塔爾擁有公司很大一部分，但假如對阿塞洛的收購成功完成，其股份將降低至剛過半數(shù)，比起他認識的許多傳統(tǒng)美國企業(yè)的首席執(zhí)行官，“他的獨斷專行少多了”。

　　去年首次在印度投資至少在印度的公開場合，米塔爾被當(dāng)作商界英雄而受到廣泛推崇，他的努力凸顯了這一全球增長最快經(jīng)濟體所具有的人才。去年，米塔爾宣布，計劃在印度東部投資90億美元建設(shè)鋼鐵廠，這是他在母國的第一筆投資，此后人們對他的贊揚更多了。

　　在金融專家思量收購阿塞洛的好處之際，人們不妨回顧一下上世紀90年代末、鋼鐵價格處于低谷時米塔爾的艱難歲月。當(dāng)時，米塔爾帝國相對較小的一部分是一家上市公司，其余則是一家財務(wù)不透明的私人集團。而這個帝國的私人和上市部分，直到去年收購國際鋼鐵集團后才正式注冊為一家公司。一位鋼鐵行業(yè)專家稱：“人人都知道，2000年那一段時間，米塔爾陷入了麻煩?！倍@位鋼鐵大王很走運，外部事件拯救了他，為其企業(yè)的未來增長奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)米塔爾考慮他收購阿塞洛的可能結(jié)果時，他無疑會認為(和世界上所有急于求成的人一樣)，如果今后想成為第一，他還需要一點額外的運氣。

愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/218768.html