愛華網(wǎng)? ? ? 2013年的中國經(jīng)濟(jì)，依舊處于增長下移的過程之中，內(nèi)生增長動力疲弱，政策放松的空間受到房地產(chǎn)價(jià)格、通貨膨脹和眾多因素的制約?；仡欉@一年，中國經(jīng)濟(jì)增速第三次回落至7%平臺，各個(gè)行業(yè)有逆勢飛揚(yáng)的，也有遭遇困境的。經(jīng)濟(jì)困境和現(xiàn)實(shí)選擇，注定了2013是綢繆之年。從本期開始，讓我們一同回顧2013年，梳理那些影響2013年經(jīng)濟(jì)年發(fā)展的重要行業(yè)。
“今年我們整體的情況比較穩(wěn)定。尤其是最近這幾個(gè)月，銷售逐步上升?！蔽靼踩呛娇湛萍加邢薰臼袌龆康呢?fù)責(zé)人張奇說，“下一步，我們將把重點(diǎn)放在海外市場?！?br>
三角航空今年的發(fā)展可以說是陜西今年準(zhǔn)備裝備制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。在陜西第一大支柱產(chǎn)業(yè)——能源產(chǎn)業(yè)增速放緩的大背景下，以裝備制造為主的非能源產(chǎn)業(yè)逆勢飛揚(yáng)，依然支持著陜西經(jīng)濟(jì)保持兩位數(shù)的增速。
“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型是陜西裝備制造業(yè)逆勢飛揚(yáng)的一個(gè)主要原因。”陜西省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在陜鼓、陜重汽、西電等一批龍頭企業(yè)的帶動下，陜西的一大批裝備制造企業(yè)以創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的主題，在整體經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下，支撐了陜西經(jīng)濟(jì)的增長。
在學(xué)者看來，我國制造業(yè)大而不強(qiáng)，仍停留在以生產(chǎn)制造為主體的模式中，處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。“因此，如何推進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，是當(dāng)前陜西經(jīng)濟(jì)以及整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的重大戰(zhàn)略任務(wù)?！?br>
服務(wù)型制造
從一家三線軍工企業(yè)，成長為行業(yè)最具影響力的企業(yè)集團(tuán)，陜汽并不是偶然。積極適應(yīng)市場，主動轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，是陜汽40多年來不斷發(fā)展壯大的法寶和秘訣。
早在2009年，陜汽控股董事長方紅衛(wèi)就敏銳地意識到，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的融合更能體現(xiàn)未來發(fā)展的多元化，也更貼近市場與用戶的心理需求。2009年7月6日，他主持召開服務(wù)型制造戰(zhàn)略研討會，首次系統(tǒng)地、清晰地概括提煉出陜汽的戰(zhàn)略大框架，正式將“服務(wù)型制造”確立為陜汽的發(fā)展戰(zhàn)略，陜汽也因此成為行業(yè)內(nèi)首家推行服務(wù)型制造的商用車企業(yè)。從那時(shí)起，一場在陜汽歷史上迄今為止最深刻、最廣泛的變革拉開了序幕。
目前，制造業(yè)向服務(wù)型轉(zhuǎn)型已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，成為中國制造業(yè)必須要經(jīng)歷的一場革命。陜汽的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，就是利用商業(yè)模式轉(zhuǎn)變帶來的經(jīng)營內(nèi)涵和外延的變化，立足為客戶創(chuàng)造價(jià)值，拓寬新的經(jīng)營領(lǐng)域，在創(chuàng)造新的市場機(jī)遇中獲取更大的利潤。簡要地說，就是指企業(yè)將以產(chǎn)品為中心的制造業(yè)向服務(wù)增值延伸，不再是單一的產(chǎn)品提供者，而是集成服務(wù)提供商。
為此，陜汽提出“兩個(gè)關(guān)注”：關(guān)注產(chǎn)品全生命周期，關(guān)注客戶經(jīng)營全過程，為客戶和行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值，是服務(wù)型制造理念的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，也是陜汽在轉(zhuǎn)型發(fā)展中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的歷史責(zé)任。
此外，陜汽還成立了專門的組織機(jī)構(gòu)——智能服務(wù)中心，并確立了以深層次客戶需求為基準(zhǔn)的、中國首個(gè)產(chǎn)品及客戶全生命周期價(jià)值增值生態(tài)鏈，開啟了打造中國重卡后市場服務(wù)體系的新商業(yè)模式。
在服務(wù)型制造戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)下，陜汽的轉(zhuǎn)型發(fā)展得到了質(zhì)的飛躍，企業(yè)的肌體煥發(fā)出前所未有的生機(jī)，實(shí)現(xiàn)了由單一重卡制造商向全產(chǎn)業(yè)鏈集約發(fā)展的轉(zhuǎn)變，員工由1萬人發(fā)展到3萬余人，汽車產(chǎn)銷由2萬輛增長到12萬輛，工業(yè)總產(chǎn)值由39億元增長到398億元，利稅總額由2.7億元增加到14億元，資產(chǎn)總額由38億元發(fā)展到291億元?！瓣兤迸戚d貨汽車、“漢德”牌車橋雙雙榮獲“中國名牌”、“中國馳名商標(biāo)”，“貼心服務(wù)”成為重卡行業(yè)首個(gè)服務(wù)類馳名商標(biāo)，企業(yè)發(fā)展全面跨上新臺階。
以客戶為中心
陜西的裝備制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)增速整體放緩的大背景下，能夠逆勢飛揚(yáng)，不僅僅是陜汽一家，記者了解到，在幾個(gè)龍頭企業(yè)的帶動下，陜西的裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級可以說是萬舸爭流。陜鼓集團(tuán)也是其中的典型代表。
近日，反映新中國成立以來我國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程的第一部大型電視紀(jì)錄片《大國重器》在中央電視臺2套熱播，陜鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的歷程和成效被載入第四集《智慧轉(zhuǎn)型》，成為陜西省唯一一家被收錄其中的企業(yè)。陜鼓獨(dú)特的發(fā)展模式對裝備制造業(yè)所起的典型示范作用也備受肯定。用創(chuàng)新的力量實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，這也是陜鼓集團(tuán)這些年不斷應(yīng)對需求變化，調(diào)整結(jié)構(gòu)，從而引領(lǐng)市場的重要舉措。
上世紀(jì)90年代末，在傳統(tǒng)經(jīng)營模式下的陜鼓還處于“保吃飯”的狀態(tài)。面對國外先進(jìn)裝備企業(yè)紛紛搶灘登陸中國，和我國工業(yè)化進(jìn)程發(fā)展的加快，陜鼓管理層認(rèn)識到，企業(yè)要發(fā)展，就必須擺脫同質(zhì)化競爭，發(fā)揮系統(tǒng)技術(shù)、關(guān)聯(lián)技術(shù)的比較優(yōu)勢，尋求從為客戶提供單一產(chǎn)品的制造商向提供系統(tǒng)解決方案商轉(zhuǎn)變的新路徑，走出一條差異化競爭的企業(yè)發(fā)展之路。
“行業(yè)的邊界已經(jīng)被徹底打破，客戶的需求就是邊界?！标児募瘓F(tuán)董事長印建安說。
“陜鼓動力的經(jīng)營層是在寫‘菜譜’，而不僅僅是在‘做菜’。印建安就是會寫菜譜的那個(gè)人?！甭?lián)想掌門人柳傳志曾經(jīng)這樣評價(jià)。
“我們已經(jīng)不是簡單的裝備制造企業(yè)，因?yàn)楦?xiàng)目相關(guān)的東西我們都得做，這樣才能有市場?！庇〗ò舱f。
印建安認(rèn)為：“在客戶和市場面前，企業(yè)需要放棄自我，要通過資源整合，來實(shí)現(xiàn)用戶的需求?！?br>
為此，陜鼓確立了“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”發(fā)展戰(zhàn)略。即：從單一產(chǎn)品供應(yīng)商向能量轉(zhuǎn)換領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)變；從產(chǎn)品經(jīng)營向品牌經(jīng)營、資本運(yùn)營轉(zhuǎn)變。瞄準(zhǔn)客戶、市場所需要的環(huán)節(jié)，進(jìn)行重心轉(zhuǎn)移，從重資產(chǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)、市場柔性差、收益不穩(wěn)定的傳統(tǒng)機(jī)械制造模式，向依靠創(chuàng)新和智力勞動高端高效發(fā)展的新型制造企業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。
2013年7月26日，作為陜鼓建立的首個(gè)駐外維修服務(wù)中心，陜鼓動力唐山維修服務(wù)中心正式成立，從而實(shí)現(xiàn)了覆蓋京、津、唐、冀用戶的“上門服務(wù)”。
陜鼓動力總經(jīng)理陳黨民表示，成立唐山維修服務(wù)中心的目的，就是落實(shí)以用戶需求為企業(yè)服務(wù)導(dǎo)向的理念，貼近用戶，把服務(wù)做到用戶的家門口，提供成本更低、更及時(shí)、更系統(tǒng)和更專業(yè)的備件和服務(wù)。
探索未來之路
“在國內(nèi)，制造業(yè)向服務(wù)業(yè)仍是一個(gè)剛剛起步和較為新興的領(lǐng)域，但已呈加速發(fā)展趨勢。”西安朝華管理學(xué)院院長單元莊說，“陜西的企業(yè)在這方面起步還算比較早，目前，已陸續(xù)有一些企業(yè)明確提出從傳統(tǒng)制造領(lǐng)域向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)向。這也是今年陜西裝備制造業(yè)保持快速增長的一個(gè)重要因素?！?br>
在西安石油大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授曾昭寧看來，陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)作為裝備制造業(yè)的代表，已發(fā)展成為為冶金、石化、煤化工、電力、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商，是我國裝備制造服務(wù)業(yè)發(fā)展的一個(gè)標(biāo)桿。
正是在這些龍頭企業(yè)的帶動下，前三季度，陜西全省裝備制造業(yè)內(nèi)九個(gè)分行業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長，其中多個(gè)行業(yè)增速較快并高于全省工業(yè)平均水平。
“盡管目前已有一些企業(yè)開始逐步向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，但總體看來仍處于起步階段?！眴卧f說，鑒于制造服務(wù)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿?，而且陜西具有得天?dú)厚的比較優(yōu)勢，因此需要因勢利導(dǎo)，將其作為陜西當(dāng)前推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要著力點(diǎn)。
由于制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型需要大量的資金支持，且面臨很多不確定因素，僅靠企業(yè)自籌資金解決難度很大，所以單元莊建議：“應(yīng)鼓勵(lì)和支持企業(yè)充分利用銀行低息貸款、資本市場進(jìn)行融資，支持金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融手段和金融信貸產(chǎn)品，從而為企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型提供金融支持?！?br>
“國外先進(jìn)制造業(yè)的今天，就是中國制造業(yè)的明天。”單元莊認(rèn)為，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定成熟階段之后，服務(wù)將是流程工業(yè)發(fā)展的未來需求。
以美國GE為例，上世紀(jì)80年代，傳統(tǒng)制造占據(jù)其產(chǎn)值總量的88%以上，而到了2004年，傳統(tǒng)制造僅占其產(chǎn)值總量的30%左右，70%的業(yè)務(wù)已不是傳統(tǒng)制造，而是由與其主業(yè)密切關(guān)聯(lián)的新型服務(wù)所構(gòu)成。所以，雖然從形式上講GE目前仍然是一個(gè)制造業(yè)企業(yè)，但是其產(chǎn)品內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了很大變化。
陜西的裝備制造業(yè)正在走這樣一條道路。
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