愛華網(wǎng)? ? ? IPO堰塞退出無門，中概股海外上市頻遭做空，當(dāng)中國的PE圈里人人都在高喊“看不到明天”時，當(dāng)行業(yè)都處于一種冬天的灰色之中時，總有那么一些人和事能夠成為人們最熱議的話題。有人一擲千金地砸錢，有人心急火燎地向前跑，有人為了跑馬圈地爭得面紅耳赤，也有人坐收漁利數(shù)錢數(shù)到手抽筋。這里是創(chuàng)業(yè)者和投資人們的天堂，同樣，這里也是他們的人間戰(zhàn)場。本期將為您盤點2013年P(guān)E圈兒中那些最具話題性的事件。
最出人意料的融資：順豐首次融資80億
出來混遲早是要還的！順豐公司在讀到這句話時應(yīng)該不禁長嘆一聲。早在幾年前，順豐公司創(chuàng)始人王衛(wèi)曾在公開場合表示：“上市好處無非是圈錢，獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金?！比欢?013年，這家被眾多基金、投資公司所追逐多年的快遞業(yè)明星終于向資本市場屈服了，從元禾控股、招商局集團、中信資本等機構(gòu)募集到了20年來的第一筆資金——80億元。這次融資仿若一枚深水炸彈在資本面低迷的市場上濺起千層浪，一向標榜“不上市，不融資”的順豐公司居然也有這一天！
即使是在出讓了25%的股份之后，順豐公司依然堅持聲稱在短期內(nèi)不會上市。那么，既不差錢又不想上市的順豐為什么在第20個年頭決定邁出融資步伐？這只能說，在資本市場，你永遠不是一個人在戰(zhàn)斗。只要你具有投資價值，就必然會成為投資機構(gòu)的目標，何況是順豐公司這樣一個炙手可熱的對象。順豐并不是快遞業(yè)中第一個吃螃蟹的人，韻達快遞、天天快遞、全峰快遞及中通速遞早已引入外部資金。然而，融資目的不論是為了提升估值、吸納更多資金還是如順豐自己所言進行戰(zhàn)略合作，行業(yè)內(nèi)都更偏向于順豐此次融資是被招安和找紅色資本做靠山。
如今王衛(wèi)與順豐的境況不禁令人想到了當(dāng)初的俞敏洪與新東方，不論你的個人意愿有多么強烈，如果想在資本市場上更好地生存，那么就必然逃不出市場上的某些規(guī)則。新東方曾經(jīng)掙扎過，順豐也避免不了。
最猛烈的火拼：嘀嘀打車與快的打車
2013年，誰是火拼程度最激烈的土豪？非嘀嘀打車與快的打車莫屬。
2月10日零點，嘀嘀打車與微信支付第二輪車費補貼活動正式啟動，使用微信支付打車費，每單乘客與司機均享受5元補貼。根據(jù)嘀嘀打車方面透露，目前第二輪車費補貼活動暫無結(jié)束計劃。燒錢大戰(zhàn)中的另一主力軍快的打車也立刻發(fā)表聲明表示，補貼活動仍然繼續(xù)。
土豪！土豪中的土豪！在雙方的第一輪較量中，雙方在打車費用上都給予了高額補貼。根據(jù)嘀嘀打車官方所公布的數(shù)據(jù)顯示，從2014年1月10日到2月9日，日均微信支付訂單數(shù)為70萬單，總微信支付訂單約為2100萬單，補貼總額高達4億元。根據(jù)快的打車在2月10日公布的全國日均訂單量128萬計算，總訂單數(shù)約為2800萬單，補貼總額近6億元?？匆豢磧蓚€打車軟件是如何砸錢賺吆喝，就不禁會讓人感嘆土豪的世界中錢只是一個數(shù)字。
在短短幾十天內(nèi)，瘋狂燒錢拼搶市場讓用戶瘋狂，更讓市場瘋狂。然而再怎么燒，都需要給背后的大佬一個滿意的答卷。嘀嘀打車先后從騰訊和中信產(chǎn)業(yè)基金手中獲得了超過1億美元的投資，而快的打車則從阿里手中拿到數(shù)百萬投資。當(dāng)手中的錢已燃燒將近，雙方也都分別放緩了燒錢速度。打車軟件的江湖上，沒有誰能夠一家獨大，也沒有誰能夠知道自己在下一刻是否依然存活。用戶習(xí)慣是否得以養(yǎng)成，市場是否培育成型，在接下來的時間里將終見分曉，屆時也將是打車軟件在這場火拼戰(zhàn)中的最后一搏。
最驚人的估值：樂視網(wǎng)1000億市值
1000億元的市值是什么概念？相當(dāng)于2007年底百度在納斯達克市場的總市值。視頻網(wǎng)站誰盈利了？都在燒錢。如果說樂視網(wǎng)有1000億元市值，你相信嗎？然而，這個數(shù)據(jù)來自于深創(chuàng)投對樂視網(wǎng)未來5年的市值估算。作為領(lǐng)投樂視網(wǎng)首輪2億元融資的投資機構(gòu)，這也是深創(chuàng)投第一次涉足投資影視類項目。
“綜合樂視網(wǎng)在硬件方面的發(fā)展，包括視頻行業(yè)今后的發(fā)展走勢，還是有這樣的潛力的?！卑鹁W(wǎng)核心專家郭靜對《中國經(jīng)營報》記者表示，“樂視TV、樂視盒子等產(chǎn)品，都是樂視網(wǎng)的優(yōu)勢?！毕啾日w視頻行業(yè)的盈利，樂視網(wǎng)多了一條依靠硬件產(chǎn)品盈利的渠道。難怪樂視網(wǎng)自上市以來市值連續(xù)飆升，股價多次漲停，成為橫空出世的創(chuàng)業(yè)板第一妖股。
話說國內(nèi)視頻行業(yè)的2013年，仿若煮沸的開水，并購的并購，買版權(quán)的買版權(quán)。為了實現(xiàn)差異化競爭，視頻網(wǎng)站頻頻出招。然而在爭搶完版權(quán)、布局移動端之后，還能怎樣提升自己的競爭力？在土豆和優(yōu)酷分分合合的鬧劇之外，后來者樂視網(wǎng)就這樣悄無聲息地奪去了投資人的認可與支持。當(dāng)視頻網(wǎng)站們還在賠本賺吆喝時，樂視網(wǎng)正坐在一邊偷偷賺錢樂呢。所有的視頻網(wǎng)站都應(yīng)該反思，自己是不是該換個思路才能活下去了。
最想不到的上市：京東赴美上市
大年三十，中國蛇年舊歷年的最后一天突然傳來一個消息：京東商城遞交IPO招股書，計劃赴美上市，融資15億美元。多年來一直飽受爭議的京東，終于正式啟動上市進程了。根據(jù)京東商城的IPO招股書顯示，2013年前三季度凈營收為492.16億元，實現(xiàn)盈利6000萬元。
早在2011年5月，劉強東曾公開透露過可能將在2012年下半年實現(xiàn)盈利并于2013年在美國上市。盡管實現(xiàn)盈利的時間比劉強東所說的晚了一年，但緊趕慢趕地在大年三十遞交招股書，劉強東也算是趕上了蛇年的最后一班車。
從2007年開始至今，京東商城已經(jīng)獲得了總額超過26億美元的投資。隨著融資規(guī)模越來越大，京東的盤子也越來越大，建物流、打價格戰(zhàn)……京東這種“燒錢”的商業(yè)模式一直遭受著業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。
然而互聯(lián)網(wǎng)的精髓就在于“折騰”，因為這里是一片屌絲愛幻想、土豪無底線的樂土。敢想敢做，就會有人不斷為你喝彩。盡管招股書中顯示京東已經(jīng)盈利，然而有專家表示這是源于其2013年對支出進行的有意控制，因此京東仍然需要資金，且體量龐大，而海外市場就是京東眼中那座閃耀著光芒的“金山”。
最多的退出項目：IDG位居第一
作為投資人，雖然人人手里都掌握著大量資金風(fēng)光無限，但這錢不是他們自己的，只有成功實現(xiàn)退出才能對LP（有限合伙人）們有個交代，而退出項目的數(shù)量與質(zhì)量就是衡量投資機構(gòu)業(yè)績的標尺。
記者根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，IDG在2013年共有6個退出項目，位居2013年VC機構(gòu)退出項目數(shù)排行榜之首，其中包括91無線、神州付、500彩票網(wǎng)、天盟數(shù)碼IGG、久邦數(shù)碼以及烏鎮(zhèn)旅游。IDG創(chuàng)始合伙人熊曉鴿對記者表示：“2013年是IDG收獲最多的一年?！?br>
縱觀IDG在2013年的退出項目，絕大部分都是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的項目，其中百度花18.5億美元買下91無線，成就了中國互聯(lián)網(wǎng)史上最大并購案。2010年，IDG發(fā)現(xiàn)并投資了91無線。一年后，IDG與祥峰投資再次注資3000萬美元。雖然兩次投資的資金總額不算高，但只要回報率夠高，就能夠以小博大，這才能證明投資人是否玩得轉(zhuǎn)。
2013年IDG所退出的唯一一個與互聯(lián)網(wǎng)無關(guān)的項目是其烏鎮(zhèn)旅游項目。2009年，IDG投資控股的兩家公司以1.04億元投資占股15%。2013年IDG以約4.14億元售出所有股份，凈賺3億元。
相比較于IDG的6個退出項目，紅杉資本以5個退出項目位居第二。在VC江湖中沒有人能夠永遠高枕無憂，至于IDG能否繼續(xù)穩(wěn)坐頭把交椅仍需要觀望。但在2013年，IDG算是圓滿畫上了個句號。
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/19773.html
