1957年,施卓納在加拿大安大略省的奧羅拉創(chuàng)辦了麥格納,當(dāng)年他才32歲。
上世紀(jì)70年代末期,他預(yù)測麥格納年銷售額很快將突破10億美元,這隨即遭到恥笑,許多人都認(rèn)為是天方夜譚。但到1986年后,麥格納年銷售額果然達(dá)到10億美元。過去十年,麥格納高速飆漲,年銷售額高達(dá)237億美元,進(jìn)入全球500強(qiáng)。目前,麥格納是全球第三大汽車零部件供應(yīng)商,擁有224家工廠,其中在中國就擁有19家企業(yè)。
施卓納生在奧地利,長于加拿大。進(jìn)入21世紀(jì)后,施卓納的進(jìn)攻性表露無遺。2007年,施卓納向第三大客戶福特報(bào)價(jià)收購路虎和沃爾沃轎車。同年,施卓納還向克萊斯勒報(bào)價(jià),欲將第二大客戶收至麾下。誰知道,冤大頭澤普世基金出價(jià)74億美元,麥格納知難而退。2009年1月,克萊斯勒走到破產(chǎn)邊緣,施卓納再次出手,誰知又?jǐn)∮诳袢笋R爾喬內(nèi)。
人老心不老,數(shù)次失敗后,野心家施卓納盯上歐寶,并制訂更詳盡的計(jì)劃。這次出擊施卓納不再單槍匹馬——一方面,他利用在俄羅斯的深厚人脈,搭上了俄羅斯儲蓄銀行;另一方面,施卓納苦口婆心游說德國政府,他承諾絕不讓德國減少就業(yè)機(jī)會。就這樣,有了德國政府的支持,再加上人傻錢多的俄羅斯富翁,大事可成。
在歐寶競購上,施卓納發(fā)揮個(gè)人魅力,在通用汽車、德國政府、歐寶工會、俄羅斯富翁間左右騰挪。通用汽車數(shù)次欲踢走麥格納,但在最后關(guān)頭德國政府都施援力保,奧地利和德國的歷史淵源讓施卓納在德國高層如魚得水。在俄羅斯方面,結(jié)交39歲鋼鐵王子德里帕斯卡,等于結(jié)交了說一不二的普京。當(dāng)美國擔(dān)心技術(shù)流入俄羅斯時(shí),施卓納又請出俄國Gaz汽車CEO承諾不控制歐寶。這是一出經(jīng)典的競購戰(zhàn),施卓納顯示了高超的商業(yè)技巧及調(diào)動資源的能力。
不過,施卓納不可興奮過度。麥格納收購歐寶直接切入整車業(yè)后,寶馬、奔馳、大眾等客戶的警惕程度明顯提高。麥格納位于奧地利格拉茨的生產(chǎn)基地,一直代工寶馬X3[綜述 圖片 論壇]和奔馳C級[綜述 圖片 論壇].作為供應(yīng)商和代工者,麥格納能保證客戶秘密不泄露,但作為競爭對手,麥格納能對擺在面前的秘密視若無睹嗎?這極大地考驗(yàn)寶馬、奔馳們的耐心。
不管歐寶是寶還是草,施卓納白發(fā)蒼蒼難得還有年少輕狂,不要退縮,有夢就去追吧!
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