1957年，施卓納在加拿大安大略省的奧羅拉創(chuàng)辦了麥格納，當(dāng)年他才32歲。

上世紀(jì)70年代末期，他預(yù)測麥格納年銷售額很快將突破10億美元，這隨即遭到恥笑，許多人都認(rèn)為是天方夜譚。但到1986年后，麥格納年銷售額果然達(dá)到10億美元。過去十年，麥格納高速飆漲，年銷售額高達(dá)237億美元，進(jìn)入全球500強(qiáng)。目前，麥格納是全球第三大汽車零部件供應(yīng)商，擁有224家工廠，其中在中國就擁有19家企業(yè)。

施卓納生在奧地利，長于加拿大。進(jìn)入21世紀(jì)后，施卓納的進(jìn)攻性表露無遺。2007年，施卓納向第三大客戶福特報(bào)價(jià)收購路虎和沃爾沃轎車。同年，施卓納還向克萊斯勒報(bào)價(jià)，欲將第二大客戶收至麾下。誰知道，冤大頭澤普世基金出價(jià)74億美元，麥格納知難而退。2009年1月，克萊斯勒走到破產(chǎn)邊緣，施卓納再次出手，誰知又?jǐn)∮诳袢笋R爾喬內(nèi)。

人老心不老，數(shù)次失敗后，野心家施卓納盯上歐寶，并制訂更詳盡的計(jì)劃。這次出擊施卓納不再單槍匹馬——一方面，他利用在俄羅斯的深厚人脈，搭上了俄羅斯儲蓄銀行；另一方面，施卓納苦口婆心游說德國政府，他承諾絕不讓德國減少就業(yè)機(jī)會。就這樣，有了德國政府的支持，再加上人傻錢多的俄羅斯富翁，大事可成。

在歐寶競購上，施卓納發(fā)揮個(gè)人魅力，在通用汽車、德國政府、歐寶工會、俄羅斯富翁間左右騰挪。通用汽車數(shù)次欲踢走麥格納，但在最后關(guān)頭德國政府都施援力保，奧地利和德國的歷史淵源讓施卓納在德國高層如魚得水。在俄羅斯方面，結(jié)交39歲鋼鐵王子德里帕斯卡，等于結(jié)交了說一不二的普京。當(dāng)美國擔(dān)心技術(shù)流入俄羅斯時(shí)，施卓納又請出俄國Gaz汽車CEO承諾不控制歐寶。這是一出經(jīng)典的競購戰(zhàn)，施卓納顯示了高超的商業(yè)技巧及調(diào)動資源的能力。

不過，施卓納不可興奮過度。麥格納收購歐寶直接切入整車業(yè)后，寶馬、奔馳、大眾等客戶的警惕程度明顯提高。麥格納位于奧地利格拉茨的生產(chǎn)基地，一直代工寶馬X3[綜述 圖片 論壇]和奔馳C級[綜述 圖片 論壇].作為供應(yīng)商和代工者，麥格納能保證客戶秘密不泄露，但作為競爭對手，麥格納能對擺在面前的秘密視若無睹嗎？這極大地考驗(yàn)寶馬、奔馳們的耐心。

不管歐寶是寶還是草，施卓納白發(fā)蒼蒼難得還有年少輕狂，不要退縮，有夢就去追吧！

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