愛華網(wǎng)比亞迪的“制造秘訣”，是“半自動化加人工”，也有人稱“小米加步槍”。從電池生產(chǎn)線到汽車模具，王傳福把人力資源開掘到了極致，二十名工程師怎么也能頂上一臺機(jī)械手吧。在日本、歐美，工業(yè)化意味著大機(jī)器制造，盡量減少人工。經(jīng)過比亞迪改造的“中國特色工業(yè)制造”，卻是“人海戰(zhàn)術(shù)”，或叫工程師制勝。 自己動手，豐衣足食。“比亞迪制造模式”不但大幅降低了成本，而且將技術(shù)的消化吸收和工藝改進(jìn)自始至終地融入到了制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)。他們發(fā)現(xiàn)，“半自動化人工”的準(zhǔn)確率并不比全自動化低，而且避免了批量加工出錯后的大規(guī)模召回難題，它可靠又靈活。
更可貴的是，對人工和技術(shù)研發(fā)的極度推崇，讓比亞迪格外注重產(chǎn)業(yè)鏈的“垂直整合能力”。只要客戶提出要求，他們就能提供從方案設(shè)計到最終生產(chǎn)一站式服務(wù)。王傳福說，代工只是比亞迪的一種服務(wù)，背后賣的是零部件，賣我們自己的技術(shù)。 想和別人競爭，還要走別人走過的路，那就是自尋死路?！澳愫蛣e人一模一樣的打法，你憑什么打贏？”王傳福說。所以，必須“你打你的，我打我的”。 你把人僅僅看作勞動力，他就只能打工。而你把人看作創(chuàng)造者，他就是工程師。比亞迪的企業(yè)戰(zhàn)略，其實從根本上就是要破除中國人力資源只能走廉價、低端路線這一迷信。 在王傳?？磥?，中國的工程師創(chuàng)造力是最棒的，因為他們總是工作第一，享受在后?！拔矣X得中國企業(yè)家很幸運，上帝照顧了我們，把這么優(yōu)惠的東西放到我們這邊來。而我們過去只懂管工人，不懂怎么把工程師組織起來。” 他強(qiáng)調(diào)，利用好中國的高級人才和低級人才，讓其淋漓盡致地發(fā)揮，才是“中國制造”的真正優(yōu)勢。 這位技術(shù)狂人的嚴(yán)謹(jǐn)、苛刻和認(rèn)真，也許給了精明著稱的巴菲特以足夠的信心。而從時機(jī)上來說，眼下的當(dāng)口也是誘惑巨大。人們總是試圖理解巴菲特的投資哲學(xué)，看看比亞迪吧，它的股價曾一度達(dá)到每股70元，而今天賣給巴菲特的成交價是每股8港元！ 這可能是一只真正會下金蛋的母雞。即便你不相信巴菲特的眼光，也該為王傳福的意志所動。
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