對于52歲的豐田公司總裁豐田章男而言，在美國眾議院“過堂”接受對豐田汽車安全問題質(zhì)詢，很可能是他此生最為屈辱的經(jīng)歷。作為最大汽車公司總裁，在全世界億萬觀眾眾目睽睽之下，讓全世界最傲慢、最肆無忌憚的議員群體肆意刁難和羞辱，面對面聽一名美國女子大聲哭訴“豐田，你真無恥”……這樣的一幕幕場景相信已經(jīng)刺痛了千百萬日本人的心，也令我悚然為之心驚。

我無意為豐田汽車出現(xiàn)的質(zhì)量問題辯護(hù)，事實上我也曾經(jīng)對豐田在中國的“漢蘭達(dá)坡”事件大加抨擊；但根據(jù)長期的經(jīng)驗和研究，我相信作為日系車代表的豐田，質(zhì)量總體上還是好的，豐田的質(zhì)量問題即使存在，總體而言也不至于比美國車更嚴(yán)重。豐田此前“擺平”問題的某些手法即使不大擺得上臺面，但也不會比他的大部分同行更惡劣。那個美國女子在23日眾議院聽證會上的煽情哭訴并不能引起我多么強(qiáng)烈的共鳴，因為眾所周知美國擁有奇特的法律制度，能夠讓某些成年消費(fèi)者因為自己犯了缺乏生活常識的“弱智”級失誤而依靠口舌如簧的律師向企業(yè)索取天價賠償，因為自己端咖啡燙傷自己腿部而逼迫咖啡店賠償百萬美元之類奇聞，已經(jīng)足以讓無意攫取非分之財者對美國消費(fèi)者和法律持有冷靜看法，而在一群蓄意要在選舉年借機(jī)表演討取選民歡心，且在這方面幾乎不受任何道義和國際法約束的議員面前，有意者的表演肯定會更加聲情并茂，登峰造極。美國國會和社會對豐田的做法太過分了！我們不要讓中日之間的歷史仇怨蒙蔽自己的雙眼，對日本人倒霉的一切事情都抱著幸災(zāi)樂禍的心態(tài)，因為豐田無論如何是一家正當(dāng)行業(yè)的正當(dāng)公司，是對這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展、對消費(fèi)者福利作出了不可替代、巨大貢獻(xiàn)的領(lǐng)袖級企業(yè)，不是無惡不作的黑老大，因此，美國國會和社會過分“修理”豐田的手法同樣也會用在修理中國出口商上?；叵肭皟赡曛袊a(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)波中美方的表演，我們不難理解這一點(diǎn)。

要保護(hù)我們的公民、我們的企業(yè)免受類似的過度羞辱，我們就需要明白是什么賦予美國這樣的能力去肆意羞辱別國公民和企業(yè)？我們看到，聽證會上豐田章男的第一個動作是宣誓表示自己絕對不會說謊，假如說謊不惜接受法律懲罰。在這里，他宣誓要接受其懲罰的是哪一國的法律？作為日本數(shù)一數(shù)二大公司的領(lǐng)導(dǎo)，他是在美國國會宣誓要接受美國法律的約束和懲罰！那么，是美國的什么力量逼迫他作出這樣的屈辱表態(tài)？是美國的什么力量逼迫日本接受對其管轄權(quán)力的這種侵犯？答案是美國的進(jìn)口能力。正是由于美國擁有全世界最大的單一國家市場，在現(xiàn)行國際貨幣體系下?lián)碛薪鯚o限的進(jìn)口能力，為了保住這個對企業(yè)未來至關(guān)重要的市場，豐田章男才不得不忍受這樣的屈辱，日本政府才不得不默默吞下山姆大叔踐踏其部分主權(quán)濫施淫威的苦果。而對于美國來說，由于有太多的外國公司在美國國內(nèi)擁有可以用來執(zhí)行判決的子公司或財產(chǎn)，要對這些外國公司及其高管實施域外管轄的權(quán)力也并不十分困難。

看到這一切，作為一個出口大國，我們需要考慮如何遏制別國對我們實施這種域外管轄的能力；而作為一個迅猛成長的進(jìn)口大國，作為全世界越來越多企業(yè)眼里的商家必爭之地，我們需要考慮如何適當(dāng)運(yùn)用這種日漸增強(qiáng)的進(jìn)口權(quán)力，為我們自己謀取最大限度的利益。我們無需也不應(yīng)如同美國那樣濫用進(jìn)口能力所賦予的權(quán)力，但我們完全可以而且應(yīng)該運(yùn)用這種權(quán)力幫助我們的國民、企業(yè)在海外獲得更加公正的待遇。（梅新育 商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員——編者注）

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