近期，許多朋友在買進口車咨詢過程中，筆者發(fā)現(xiàn)其經(jīng)常會對中規(guī)進口車和平行進口車之間的概念混淆和存在誤區(qū)，希望通過本篇文章能夠簡要解答大家的疑惑。

自2015年年初伊始，上海自貿(mào)區(qū)正式開展平行進口車試點業(yè)務(wù)以來，深圳、福建和天津等自貿(mào)區(qū)也在紛紛推動平行進口業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，迄今為止，四個自貿(mào)區(qū)正式認定的汽車平行進口試點企業(yè)總數(shù)共78家，其中，上海17家、廣東14家、福建12家，值得一提得是，作為平行進口車銷量占比高達70%的進口口岸來說，天津認定數(shù)量也是最多的，為35家。

客觀分析，根據(jù)2014年10月1日國家工商總局停止對汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)備案，結(jié)合各自貿(mào)區(qū)對于試點平行進口車業(yè)務(wù)以及近期小3C認證的最新舉措，可以看出，官方在為“水貨車”正名的同時，一定程度上，也體現(xiàn)出鼓勵汽車銷售領(lǐng)域多種業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展。

一、何為平行進口車

所謂平行進口汽車，即未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，進口車商從海外市場買入，并引進中國市場進行銷售的汽車，這種渠道與現(xiàn)有國內(nèi)授權(quán)的經(jīng)銷渠道“平行”并存，故名字由此得來。

二、平行進口車優(yōu)勢

1、價格優(yōu)勢：在國內(nèi)，相對于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”，平行進口車在關(guān)稅上雖無減免，但事實上，不用經(jīng)過總經(jīng)銷商、代理商，而是直接通過國外購入，必然減少中間環(huán)節(jié)，避免過多的層層加價。因此，平行進口汽車的價格往往要低于授權(quán)4S店的價格，一般差價約在15%-20%左右。

2、全球同步：在海外上市新車，有時會因廠商戰(zhàn)略或其他原因未在中國上市。作為平行進口車來說，在這方面具有天然的優(yōu)勢，自由地海外采購后，再運來國內(nèi)銷售，相當于“與世界同步”，因此，某些消費者第一時間買到心儀的新車，省去太長的等待時間。

3、選擇豐富：通過平行進口通道，可以擁有更多的定制和車型選擇，買到不同的配置或尚未在國內(nèi)上市的新車。譬如：為了符合中國市場定位策略，廠商在將海外車型進口到中國后都會進行一定調(diào)整、改裝，而平行進口車則直接從北美、中東等地區(qū)進口，款型與中規(guī)車未必一致。例如：奔馳GL350，在國內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型，而通過平行進口便可以買到的。

4、滿足個性：對于一些特殊或稀缺車型，如尚未在國內(nèi)銷售的超級跑車、皮卡、房車、特種車等等，同樣，在平行進口車商處可買到，有利于滿足購車者的個性化需求。

三、關(guān)于各種“版規(guī)”

除了4S店進口車提法兒以外，或許，您也會從其他進口車商那里，聽說過美規(guī)、中東版、歐版，到底啥意思？

所謂“規(guī)”，即指相關(guān)標準和交通法規(guī)，符合并銷往哪些國家或地區(qū)，即稱為X規(guī)或X版，例：符合并銷往美國的則稱“美規(guī)“，同理，依次類推可得。

各個國家相關(guān)法律法規(guī)對于車輛的外形、工藝、質(zhì)量、排放、底盤懸掛、安全等標準要求各有不同，再加之不同國家的路況、油品、環(huán)保等方面的差異化，一般會在外形、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、懸掛系統(tǒng)等方面也有一定的差別。

目前，市面上，美規(guī)、中東版和歐版比較多些，下面我們簡要說明一下。

1、關(guān)于美規(guī)

眾人皆知，美國汽車歷史悠久，市場龐大，具有非常嚴密齊全的準入銷售安全檢測體系，要求每一車輛在配置和車燈設(shè)計等方面，應(yīng)該符合美國人的駕駛習慣和方法來生產(chǎn)制造，在流水線上要求都非常高，安全性能也是世界最高的。例如：車輛也必須裝有胎壓監(jiān)測裝置和防抱死裝置，這也是美規(guī)車與其他車的一大差別。

現(xiàn)今，美規(guī)車主要有美系（林肯、凱迪拉克、福特等），日系（霸道、凌志等），歐系美規(guī)車（寶馬、奔馳等）,均從國外正規(guī)渠道引進而來。

2、關(guān)于中東

中東包括：巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、沙特、敘利亞、阿聯(lián)酋和也門、巴勒斯坦、馬格里布等系列國家，普通意義上均稱“中東版“。或許您還會看到阿曼版、科威特版、沙特版、巴林版、迪拜版……，這些尤其是在豐田車型上比較明顯一些，如：豐田全尺寸SUV系列，雷克薩斯（也稱凌志）的越野系列，當然了，還有寶馬X系、路虎和奔馳全尺寸SUV也均是常客。

由于地理位置的關(guān)系，中東國家大部分為沙漠地區(qū)，比較而言，中東車的越野性極佳。另外，中東地區(qū)對進口車的質(zhì)量檢驗標準也很嚴格的，可選擇配置更加靈活，但相同配置的車，中東版的價格要比中規(guī)的便宜不少。

3、關(guān)于歐版

一般情況下，歐規(guī)車比美規(guī)車的售價會貴一些，初步試駕，動力表現(xiàn)上并無明顯的差異，由于引擎的不同，歐版比美規(guī)車在高轉(zhuǎn)速尾速段上相對有點兒優(yōu)勢，后勁兒略大。

賓利、奔馳、路虎、寶馬、豐田等品牌均有一些歐版的車型在售。

四、如何識別“版規(guī)“

一般情況下，您從外觀、后視鏡、油箱蓋、時速表、車銘牌、車輛使用說明書等特征方面識別到底是哪個版規(guī)的車型。

例如：美規(guī)車必需在大燈旁邊有黃色小條或黃色燈罩，這是美國標準的硬性要求。

另如：美規(guī)車儀表盤是英里制，中規(guī)車是公里制，即便是行駛過程中某些美規(guī)車能夠顯示公里時速，但并非所有美規(guī)車都是這樣，美規(guī)車中控臺顯示屏是英文菜單，中規(guī)車是中文菜單，而中東版后視鏡、顯示屏均為阿拉拍文字。

如今，非中規(guī)車一般都會對包括儀表盤（以公里形式顯示）、后尾燈（符合中國標準的琥珀黃色）、中文銘牌、工藝和底盤懸掛系統(tǒng)等方面做國內(nèi)合規(guī)整改和調(diào)校，這些會在港口完成，并通過官方指定機構(gòu)檢測之后，發(fā)放進口機動車輛隨車檢驗單。

五、各版規(guī)質(zhì)量高低

無論中東版、美規(guī)車還是中規(guī)車，汽車本身不存在什么問題，主要區(qū)別在于各地區(qū)版規(guī)車型的質(zhì)量把控、配置差異及調(diào)校等等方面。

美國汽車市場的準入機制和檢測標準相對來說比中國高，美國車輛安全檢測體系讓廠商倍感頭疼，在美國車商一旦爆出質(zhì)量問題往往面臨高成本的市場召回，所以，往往廠商非常謹慎應(yīng)對，車輛品控水平，可想而知。

現(xiàn)今，平行進口車應(yīng)經(jīng)過海關(guān)、商檢、檢疫等管理部門的合規(guī)檢核之后，才能夠交到消費者手中的，而所謂小3C改裝認證，并非該車并未進行實體改裝，而只需要將非中規(guī)車輛改裝調(diào)校成符合中國相關(guān)標準規(guī)格即可。

六、平行進口車落戶

基于平行進口車相關(guān)政策落實的時間和地域差異性，為了方便落戶上牌，在購車前，建議大家先咨詢當?shù)氐能嚬芩鶕?jù)實際情況，要求車商配合提供符合屬地特征的相關(guān)單據(jù)。一般來講，平行進口車商會將小3C質(zhì)量認證書正本或小批量檢測報告正本隨同進口貨物證明書（俗稱“關(guān)單”）、商檢單、發(fā)票等原件一起交付給購車者。

據(jù)浩物平行進口車平臺（公眾號：hwpxjkc）稱，作為首批天津自貿(mào)區(qū)平行進口試點平臺企業(yè)，浩物可以對于天津地區(qū)的購車者提供保險、落戶上牌和定制加裝方面的服務(wù)。

七、售后服務(wù)保障

目前，平行進口車商為購車用戶解決后顧之憂，均會提供車輛的質(zhì)量三包和服務(wù)保障體系。

在配件和售后方面，美規(guī)、中東和中規(guī)許多的配件基本上可以通用的，現(xiàn)在，諸如奔馳，寶馬、奧迪等知名品牌均是全球聯(lián)保，車型配件也比較齊全，省會城市的配件市場基本可以買到，即使沒有配件，也可以訂購。

據(jù)了解，平行進口車市場尚不完全規(guī)范，仍存在著一些誠信問題。在市場內(nèi)，會經(jīng)常出現(xiàn)“騙取定金、臨時加價、手續(xù)滯后、發(fā)票和單證文件不全”等不誠信現(xiàn)象，可能會為消費者造成不必要的經(jīng)濟損失和非常大的麻煩。

筆者在此建議，消費者買平行進口車千萬不要一時貪圖便宜或輕信夸大其詞的承諾，避免掉入陷阱，一定要選擇大型有實力的平行進口車企，如天津最大的汽車經(jīng)銷集團—浩物機電，最起碼，在車輛手續(xù)、交車和售后服務(wù)方面能夠得到切實有效的保障。

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