一滴水能夠反映太陽的光輝，就像不經(jīng)意的一句話、一個動作能夠反映當(dāng)事人的心態(tài)。

昨晚，老同學(xué)相聚喝茶，途中偶遇一輛浙A牌照的越野車，在我們禮讓他時，其依舊“超常超車”，一個詭異的動作，有損迎接G20峰會的城市修養(yǎng)。緊接著，老同學(xué)說他看到浙A牌照、福建牌照乃至其它部分浙江牌照就會提高警惕。

為什么？

老同學(xué)說因?yàn)檫@些車在行駛過程中，往往是非常不守交規(guī)。當(dāng)然，這是針對總體，不是針對個體！任何人都不要對號入座。

接著老同學(xué)分析說，這與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展很有關(guān)系，早先的三十多年，供給嚴(yán)重缺乏，需求龐大，很難滿足，生產(chǎn)出來就算賺到，這種“不守規(guī)矩”“橫沖直撞”的“開車方式”則恰恰促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，相反，中規(guī)中矩、不敢越雷池一步的地方則很難發(fā)展。這一點(diǎn)我們在全國調(diào)研和服務(wù)客戶的過程中，的確能夠非常明顯地感覺到。

但如今，中國經(jīng)濟(jì)要轉(zhuǎn)型，尤其是要從“供給側(cè)”進(jìn)行改革，提高品質(zhì)、優(yōu)化存量，塑造中國品牌，這時就需要在一定規(guī)則下進(jìn)行創(chuàng)新，至少要遵守相關(guān)法律，就像開車，如果你車技牛逼，你可以超車，但你必須遵守交通法規(guī)，否則就必須受到嚴(yán)懲。

可以說，過去三十多年好人是很難在這個市場經(jīng)濟(jì)中生存的，很多現(xiàn)在站在臺面上講話的企業(yè)家，起步時誰沒有一些不愿提起的過去？十多年來，遠(yuǎn)卓品牌策劃公司經(jīng)歷了太多恪守原則丟失項(xiàng)目的事情，www.aihuau.com這中間的潛規(guī)則，不說大家也很清楚。但并不是說，之前做大企業(yè)的就一定不是好人?？梢钥隙ǖ卣f，若是按屬人的標(biāo)準(zhǔn)來看，之前做大企業(yè)的人一定有好人，例如，遠(yuǎn)卓品牌策劃公司一路走來，就遇到過很多好人客戶。

現(xiàn)在，我們的中國經(jīng)濟(jì)要轉(zhuǎn)型，不管是綠色經(jīng)濟(jì)，還是分享經(jīng)濟(jì)，抑或是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，其前提都是，必須要在一定的游戲規(guī)則下進(jìn)行，尤其是企業(yè)家或老板要遵守起碼的法律和道德，比如，不行賄、不造假等，這一點(diǎn)企業(yè)必須做到，但有多少企業(yè)真正做到呢？

人間正道是滄桑，我們感覺到了，也一直在走，但一直走得很辛苦。這種辛苦不是體力上的辛苦，也不是腦力上的辛苦，而是因?yàn)槟承﹤鹘y(tǒng)意義上大的合作，赤裸裸地需要腐敗的環(huán)節(jié)，你不去腐敗就達(dá)不成合作。哪怕是一把手決定合作了，后面也會生出很多是是非非來。我們遇到不少這樣的事例，只能以我們放棄合作而結(jié)束。當(dāng)然，以后還是要繼續(xù)走，畢竟人活著要有信仰，商業(yè)是活人干的事情，同樣必須要有信仰。

再拿開車作比喻，中國經(jīng)濟(jì)要轉(zhuǎn)型成功，企業(yè)真要做強(qiáng)品牌，重新贏得更多國人的尊重和選擇，必須要從“供給側(cè)”痛下決心，必須在一定規(guī)則下“超車”，最好是把消費(fèi)者當(dāng)做自己的“兒子”，痛下決心提高產(chǎn)品質(zhì)量、確保產(chǎn)品質(zhì)量。

想起曾在趙曉的微博上看到一句話：“當(dāng)前，反腐敗已取得震懾性效果，中國終于開始進(jìn)入好人賺錢的時代，也因此進(jìn)入善商的時代，中國的生命轉(zhuǎn)變、文化轉(zhuǎn)變以及財富轉(zhuǎn)移將迎來戰(zhàn)略契機(jī)。”

中國經(jīng)濟(jì)的希望在于“善商”，大家都用好的心態(tài)、好的產(chǎn)品和好的服務(wù)來面對消費(fèi)者，都努力做到“不講假話、只講真話”，如此循環(huán)下去，我們都能提高生活品質(zhì)，擁有更多的健康保障。

這才是中國品牌的出路，也是中國經(jīng)濟(jì)的出路。

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