??? ?2004年，9部委發(fā)布了《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，有關環(huán)境、措施成為物流業(yè)的熱點話題。2005年是現(xiàn)代物流業(yè)有序發(fā)展的開始，對連鎖零售業(yè)物流會產(chǎn)生積極的影響。

?? ? 商業(yè)物流在我國一直處于“虛火”狀態(tài)，雖然零售企業(yè)都知道物流對企業(yè)的重要作用，也都在嘗試著建設自己的物流配送中心，但整體水平比較低，對物流配送中心的實質并不了解。未來面對企業(yè)跨區(qū)域發(fā)展和規(guī)模效應的需要，零售企業(yè)必將加大物流配送中心的建設，國家也將加大相關的政策支持和資金支持。連鎖零售業(yè)物流今后將出現(xiàn)以下趨勢：

??? ?不斷加大投資力度。由于企業(yè)規(guī)模發(fā)展的需要，以及國家對物流配送中心建設的政策和資金支持，連鎖零售業(yè)會繼續(xù)加大對物流的投入，包括物流的基礎設施以及原有設施的改造等。

??? ?新物流配送中心的建設。許多連鎖零售企業(yè)正在計劃或建設具有一定規(guī)模的物流配送中心，2005年將有一批新的物流配送中心建成啟用，并促進經(jīng)營管理向現(xiàn)代化轉變。

??? ?改善基礎設施和設備。新物流配送中心的落成以及對原有配送中心的改造，大大改善基礎設施的條件；并提高對相應的倉儲和運輸設備以及計算機系統(tǒng)的需求。

???? 運營管理問題突出。伴隨著物流配送基礎設施的改善，特別是立體倉庫的使用，完全改變了原來的運營管理方式，而管理人才的缺乏以及對現(xiàn)代物流配送的理解問題，沿用原來的操作方式明顯地反映出來效率低下，不能與現(xiàn)代的設施相適應。

? ?? 物流外包將成為一種模式。連鎖零售業(yè)物流的外包還處于探索階段，由于缺乏有經(jīng)驗、有規(guī)模的第三方物流公司等原因，物流外包發(fā)展緩慢。隨著連鎖零售業(yè)大型物流配送中心的建設，從連鎖零售業(yè)物流部門將分離誕生一些第三方物流服務公司，并易于被連鎖零售企業(yè)所接受，并與特許連鎖模式、自愿連鎖等模式共同整合成為一種聯(lián)合模式，促進物流外包形式的發(fā)展。

???? 產(chǎn)生個別的示范企業(yè)。從目前我國的連鎖零售業(yè)物流看，還沒有從設施、設備以及運營管理、信息系統(tǒng)支持等方面成為效率化、規(guī)范化以及成功的樣板，各有所長各有特點。建議通過協(xié)會和有關企業(yè)、機構的努力，2005年將產(chǎn)生一至兩家現(xiàn)階段示范企業(yè)，帶動和推動連鎖零售業(yè)物流經(jīng)營管理的發(fā)展。

??? ?2005年將是連鎖零售業(yè)競爭更加激烈的一年，物流是被企業(yè)更加關注并加大投入的一年，然而尚處于連鎖零售業(yè)物流發(fā)展初期階段，為將來的發(fā)展期和成熟期奠定基礎。

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