愛華網(wǎng)美國大峽谷空中走廊（Grand Canyon Skywalk），被喻為“世界第八大奇景”。該空中走廊以獨特的玻璃制成，懸空于科羅拉多河1219米之上，向大峽谷懸崖以外延伸21.34米，可承載相當(dāng)于71架滿員波音747飛機(jī)的重量，游客站在大峽谷空中走廊，可以720度的角度欣賞大峽谷奇觀。大峽谷空中走廊自2007年3月開放以來，迅速成為美國著名的觀光景點之一。當(dāng)選由美國權(quán)威《旅游休閑》（Travel & Leisure）雜志評選的“2012最佳新地標(biāo)（Best New Land-marks）”，并位居“最佳新橋梁建筑（Top New Bridges）”類別票選首位。
空中走廊_美國大峽谷空中走廊 -建筑奇觀
美國國家地理報道，有著1500多人口的美國印第安部落宣布，建造在美國拉斯維加斯東面美國大峽谷西緣上的被譽(yù)為“21世紀(jì)世界奇觀”大峽谷空中走廊（GrandCanyonSkywalk），將于2007年3月向公眾開放。美國大峽谷空中走廊美國亞利桑那州的大峽谷的大風(fēng)讓任何普通橋梁都無法安身。然而，一個超乎想象的U形玻璃橋卻在懸崖邊落成了。只要人們有足夠的膽量，就可以站在這座透明的空中天橋上，在心驚膽戰(zhàn)的刺激中將峽谷風(fēng)光盡收眼底。居住在大峽谷印第安保留區(qū)的華拉派部落希望能借助這個項目帶動當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)，這座剛落成的天橋在2007年3月20日開放。曾第二個登上月球的“阿波羅號”宇航員愛德溫?艾爾德林將在玻璃廊橋上邁出具有象征意義的“第一步”。投資建設(shè)這座“凌霄步道”的是拉斯韋加斯的華裔企業(yè)家大衛(wèi)?金。
空中走廊_美國大峽谷空中走廊 -建筑結(jié)構(gòu)
整座橋重48.5萬公斤，相當(dāng)于4架波音757的重量。它寬約3米，從飛鷹巖向外延伸出21米，凌駕于距谷底約1200多米的半空，高度比目前世界上最高的建筑還要高出一倍以上。負(fù)責(zé)工程的洛奇薩工程公司用94根埋入石灰?guī)r14米深的鋼筋撐起了這座懸臂橋，并將3個振動阻尼器嵌在中空的橋梁中，每個阻尼器都是一塊1.45噸重的鋼板，它們通過上下運動來消除腳步和時速達(dá)160公里的大風(fēng)帶來的振動。
美國大峽谷空中走廊
這個U形玻璃走廊從大峽谷的巖邊伸展出去21米，游客們可以沿著它漫步在距離下面科羅拉多河4000英尺的高空，腳下除了10厘米厚的玻璃就沒有其它任何東西。這座巨大的玻璃走廊由深入巖壁12米深的鋼梁支撐，承重3.2萬噸，不過每次還是只允許120人進(jìn)行參觀游覽?？罩胁降雷疃嘀荒苋菁{120人，安全考慮周到，能承重七十噸，相當(dāng)于七百名壯漢的重量。中空的梁柱內(nèi)，有三組鋼板制減震器吸收震動。減震器藉上下移動，抵銷游客走動及強(qiáng)風(fēng)造成的顫動。為進(jìn)一步強(qiáng)化支撐，天空步道本身是用三英寸厚熱處理強(qiáng)化玻璃（半鋼化玻璃）建造，并以五英尺高玻璃墻圍住。
天空步道總重49萬公斤，安置作業(yè)使用精巧復(fù)雜的滑輪系統(tǒng)，連結(jié)上四部牽引式拖車；鞋狀水壓機(jī)把天空步道抬起，底下是混凝土軌道，軌道上滿是金屬條，以便把步道往峽內(nèi)推。四根固定用的鋼條深深鑿入大峽谷巖壁，工人再把步道與鋼條焊接起來。步道推往大峽谷時，便不再靠峽谷巖壁而固定，為了保持平衡，工程人員在另一端放了大約22.7萬公斤的鋼塊。最后，步道突出大峽谷23米，距谷底1220米。呈馬蹄形的空中步道內(nèi)部寬約兩米半，但只有中間的一米多是透明玻璃，左右兩側(cè)的邊道呈半透明，供不敢走在玻璃上的游客使用。
空中走廊_美國大峽谷空中走廊 -地理風(fēng)貌
華萊派是一支居住在美國大峽谷西緣，亞利桑那州西北部的北美土著部落。拉斯維加斯其它的一些部落都通過經(jīng)營娛樂場所來作為主要的經(jīng)濟(jì)來源，而華萊派部落因為位置偏遠(yuǎn)因此無法依靠經(jīng)營賭場獲得經(jīng)濟(jì)來源。正如華萊派部落成員羅伯特所說的，很少有游客愿意開車來到這個拉斯維加斯的保護(hù)區(qū)，即使來了也不會待很長時間。羅伯特管理著華萊派部落的旅游事務(wù)，他說，其它部落通過經(jīng)營賭博行業(yè)來養(yǎng)活他們的部落，而華萊派部落現(xiàn)在就要用這座玻璃走廊來獲得經(jīng)濟(jì)來源。美國大峽谷空中走廊
這座U形玻璃走廊由拉斯維加斯華裔企業(yè)家大衛(wèi)?金與當(dāng)?shù)赜〉诎踩A萊派部落合建。他是在1996年參觀了大峽谷后有了這個想法。按照他與華萊派部落的協(xié)議，這座玻璃走廊由華萊派部落所有，而在建成使用后的25年里，他將分得所售門票一半的錢。
這條挑戰(zhàn)游客膽量的空中玻璃走廊，于2007年3月28日正式開放給公眾。走廊位置偏僻，距賭城約190公里。位處西大峽谷的亞利桑那州華來派（Hualapai）印第安部落，當(dāng)?shù)刈∮?200名印第安人，他們是走廊的擁有人，希望藉這耗資約6000萬新幣的大工程，能吸引游客、振興當(dāng)?shù)仄Ｈ踅?jīng)濟(jì)，目標(biāo)是首年能吸引60萬游客。
空中走廊_美國大峽谷空中走廊 -設(shè)計方案
空中走廊（Skywalk）位于華萊派印第安自然保護(hù)區(qū)的大峽谷西緣上，雖然著名的美國大峽谷每年接待游客400萬，但到目前為止，大峽谷西緣也只接待了125000名游客。為了增加游客數(shù)量，華萊派部落同意了建造空中走廊。拉斯維加斯MRJ建筑公司的建筑師馬克?約翰遜已經(jīng)在這項建筑工程上工作了3年了。他和華萊派部落的顧問團(tuán)、工程師以及地質(zhì)學(xué)家們起初設(shè)想建造一個像跳臺一樣筆直的觀光臺，但后來在排除了多個設(shè)計方案后最終選擇了建造一個U形的玻璃走廊。
約翰遜說，空中走廊的壽命將由巖壁的壽命來決定。巖壁由3.5億年歷史的石灰石構(gòu)成，這些多孔材料具有極強(qiáng)的抗腐蝕性。但需要承認(rèn)的是周期性的巖崩是不可預(yù)知的，他說，我們無法預(yù)知這些巖石能夠曾受空中走廊一百年還是一千年。
空中走廊_美國大峽谷空中走廊 -美國大峽谷空中走廊
來自華萊派自然保護(hù)區(qū)首府PeachSprings的DeloresHonta認(rèn)為它的壽命不會太長，她說：“我預(yù)測大約在15年或者20年左右。我們的土地非常的干燥，它不會堅固，因為你們鉆了洞，熱空氣和冷空氣都會進(jìn)去?！?br>除了凌空的玻璃空中走廊外，旁邊還將建起一座占地3萬平方尺的游客中心，而建造該中心的石塊將從當(dāng)?shù)夭杉?。Honta今年70歲，是華萊派部落的一位長者，她認(rèn)為開發(fā)的已經(jīng)過多了。她說：“我感到他們正在破壞我們的土地，對我們來說土地是非常神圣的?！边^去許多在沖突中死去的當(dāng)?shù)孛绹勘膲災(zāi)苟荚谶@片區(qū)域，但建筑者們并不知道具體的位置。空中走廊_美國大峽谷空中走廊 -旅游熱點
當(dāng)?shù)氐囊恍┚用褚渤姓J(rèn)，雖然旅游業(yè)帶來的收入讓他們感到興奮，但是實際上他們對于游覽“空中走廊”也存有疑慮。西部大峽谷的執(zhí)行經(jīng)理Bravo承認(rèn)，為了說服部落的長老們支持“空中走廊”的建筑計劃進(jìn)行了很大的努力，而且這項工程還必須通過華萊派自然資源部的批準(zhǔn)?，F(xiàn)在，這項工程已經(jīng)實現(xiàn)，支持者們說他們?yōu)槟軌蛱峁┮粋€世界上獨一無二的經(jīng)歷感到很興奮?！翱罩凶呃取苯ㄓ谖鞔髰{谷懸崖，遠(yuǎn)看像大馬蹄，伸出懸崖20多公尺。入場費近50美元，要親身踏足走廊，還需多付25美元，旅客會獲贈一雙保護(hù)鞋，每次只能逗留15分鐘。
空中走廊_美國大峽谷空中走廊 -地理標(biāo)志
位于美國大峽谷西緣的“空中走廊”（Skywalk）日前當(dāng)選由美國權(quán)威《旅游休閑》（Travel&Leisure）雜志評選的“2012最佳新地標(biāo)（BestNewLand-marks）”，并位居“最佳新橋梁建筑（TopNewBridges）”類別票選首位。此外，新加坡的亨德森波浪橋（HendersonWavesPedestrianBridge）及法國的米洛高架橋（MillauViaduct）分列第二及第三位。愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/8103280103/43201.html
