奔馳GL450是全球首款應(yīng)用了7擋自動變速箱的全尺寸SUV，配合335馬力的V8發(fā)動機。奔馳向來是汽車新品種的大膽開拓者，率先推出了真正意義上的豪華全尺寸SUV―GL450。奔馳GL450系出名門，因其造型獨特、價格不菲、檔次高、性能優(yōu)越，成為步入上流社會的新門票。由于車型較重，體積龐大，且發(fā)動機排量很大，GL系列可謂名正言順的油老虎。奔馳計劃將其旗下耗油大戶奔馳GL的全時四輪驅(qū)動減配為后輪驅(qū)動，以期能使其油耗減少。

benz gl450_奔馳GL450 -概述

奔馳GL450與體型較小的胞弟Ml相比，gl級長了308毫米，高了25毫米，而體重則增加了300多公斤。該車挑戰(zhàn)的主要對手是同級車型路虎“發(fā)現(xiàn)”和“攬勝”，以及像奧迪q7這樣的新來者。就車長而言，它遙遙領(lǐng)先路虎上述兩款車型，另外gl還提供7個標準座椅（可選）。一共有三款發(fā)動機可選：3.0升v6柴油發(fā)動機，225千瓦的v8柴油發(fā)動機和285千瓦的5.5升汽油v8發(fā)動機。

雖然gl的確沒有ml寬大，但它健壯的肌肉著實令人難忘（也可以說非常具有侵略性，這取決于觀察者的態(tài)度）。在至關(guān)重要的美國市場，gl的尺寸意味著它可以在高端市場搶得一席之地，與林肯領(lǐng)航員和凱迪拉克eSCalade這樣的龐然大物爭奪蛋糕。不過還不清楚歐洲將對這款巨大的奔馳作何反映，奔馳也不愿預(yù)測會在歐洲能賣出去多少輛。

gl預(yù)計將于2006年9月上市，入門級柴油發(fā)動機車型售價50000英鎊（折合約70萬人民幣），而裝備5.5升v8汽油發(fā)動機車型則高達60,000英鎊（折合約84萬人民幣）。奔馳解釋說，因為普遍采用了高配置，所以不會再劃分裝飾等級。gl所有車型都標配airmatic空氣懸架和“越野支持”套件，其中包括鎖止式差速器和一個低速擋變速箱。

benz gl450_奔馳GL450 -主要配置

benz gl450_奔馳GL450 -可靠性與質(zhì)量

并非所有奔馳車都會在這個問題上得到肯定答復(fù)，但因為gl與顯著提升的最新款ml在構(gòu)造上有許多共同之處。觸感柔軟的內(nèi)飾表面和精美的裝潢營造出一種豪華舒適的氛圍，這使gl無愧于它5萬英鎊的售價。對它的可靠性同樣寄予厚望。

benz gl450_奔馳GL450 -外觀設(shè)計

奔馳GL級的外觀看起來就像是大一號的ML級，在細節(jié)上與其有不少相似的地方，如前格柵、頭燈、尾燈的造型等等。大燈上沿采用了起伏狀設(shè)計，讓大燈造型更加靈動時尚，歲動轉(zhuǎn)向氙氣大燈，讓它在夜晚行車更加安全。LED日間行車燈配上雙鍍鉻裝飾條，讓其充滿了科技感。整體造型在盡顯強悍

的同時，又流露出與種不同的貴氣與優(yōu)雅。奔馳GL450的頭部線條雖然硬朗，比例協(xié)調(diào)的整車設(shè)

計使奔馳GL450顯得有些古板和傳統(tǒng)；直線邊緣勾勒出的弧度，展現(xiàn)著用之不盡的力量。進氣格柵的大尺寸三叉星Logo與寬大的前臉非常和諧。

奔馳GL450方正簡約的尾部沒有任何多余的線條裝飾，再加上寬大后風擋，使其盡顯陽剛之氣。尾部保險杠被啞光材質(zhì)鋁合金所包裹，則讓它充滿了質(zhì)感的野性。GL450四孔鍍鉻的排氣管平行四邊形的設(shè)計十分硬朗，體現(xiàn)了奔馳GL450的強大動力性能。

外觀尺寸：2011款 GL450 4.7L AT 車長/車寬/車高--(毫米)5099/ 1920/ 1840

benz gl450_奔馳GL450 -內(nèi)部構(gòu)造

奔馳GL450中控臺的設(shè)計簡練而大氣，不過和競爭對手相比似乎少了一些豪華感和科技感。奔馳GL450內(nèi)飾配色為米色，同時配以上等桃木裝飾，整體感覺很傳統(tǒng)，同時又體現(xiàn)出了成熟穩(wěn)重的特質(zhì)，與奔馳家族的風格相符合。方向盤皮質(zhì)十分細膩、柔軟，手感真的非常不錯。實木裝飾在告訴你它的定位和身份。方向盤集中了音響、電話及行車電腦的控制。四幅方向盤的設(shè)計盡顯出它的穩(wěn)重，雖然配有啞光鍍鉻裝飾，但是整體來說還是少了寫時尚氣息。炮筒式的儀表盤將整體風格與內(nèi)飾十分統(tǒng)一。多動能顯示屏位于儀表盤中央，單色的行車電腦和很多對手的彩色液晶屏有著不小的差距。

中控面板幾乎沒有任何修飾，簡潔大方是其主體。同時各功能區(qū)域劃分清晰，駕駛員及乘客及其容易上手。中控面板上的屏幕讓人聯(lián)想到ATM機，兩側(cè)各有一排按鍵，真的是跟自助提款機一模一樣。對應(yīng)屏幕上相應(yīng)位置的選項去按鍵，操作比較便利。

奔馳GL450的檔位為懷擋式設(shè)計，換擋只需用中指或無名指即可以輕松完成，但是部分駕駛員可能需要熟悉一段時間。令人沒有想到的是，奔馳GL450還配備了方向盤換擋撥片，這點足以證明奔馳GL450的運動性十分出眾，駕駛員可以充分體會到駕駛的樂趣。

benz gl450_奔馳GL450 -座椅空間

與其他奔馳SUV車型不同的是，奔馳GL450的座椅調(diào)節(jié)被設(shè)計在坐墊兩側(cè)，同時配有3組記憶功能。而腰部支撐則在坐墊前側(cè)。奔馳GL450全車座椅都采用了上等小牛皮，在保持品質(zhì)的同時，有提供了極佳的舒適性。前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足?？臻g方面也絕對寬裕，駕駛員通過座椅調(diào)節(jié)可以輕松找到合適的坐姿。后排為三人坐設(shè)計，座椅填充物柔軟，乘坐舒適度極佳。同時奔馳GL450還為后排乘客設(shè)計了專屬的空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并配有DVD影像顯示屏。奔馳GL450的第二排空間絕對算得上是寬裕，完全達到了D級轎車的標準。

奔馳GL450第三排座椅為雙人坐設(shè)計，座椅舒適度不錯。座椅可以通過電動按鍵進行整體收放工作，操作十分便捷。至于空間方面，第三排相對前兩排來說明顯要緊湊好多，建議不要長時間乘坐。

benz gl450_奔馳GL450 -動力系統(tǒng)

動力方面，奔馳GL450搭載了一臺8缸4.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率

340馬力250Kw，最大扭矩為460Nm。從發(fā)動機的數(shù)值上看，GL450在同級別車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動機艙布局可以用整齊來形容，液壓枝干操作起來十分便捷。GL450配備了一臺8缸4.6L V8發(fā)動機，可以在6000轉(zhuǎn)/分爆發(fā)出340馬力的最大功率，在2700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下就能達到峰值扭矩460牛米。

這臺4.6升V8發(fā)動機內(nèi)部代號為M273，采用了雙凸輪軸、每缸4氣門、雙級鎂金屬進氣歧管和進排氣可變氣門正時。匹配奔馳引以為豪的7G-Tronic七擋自動變速器，換擋平順，響應(yīng)迅速。

benz gl450_奔馳GL450 -詳細報價

奔馳GL450

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