愛華網(wǎng)蘇州“大褲衩”——東方之門
今年九月初，因有事情需要處理，又去了一次蘇州。蘇州——這個上海的后花園，在最近幾年真的是在悄悄的發(fā)生著變化：她的外貌變得洋氣了，尤其是在金雞湖的湖西邊上。十年之前這里還人丁稀少，今天行人、公交車往來繁忙，連老外也頻頻出入附近的小區(qū)，人行道上還有供刷卡租用的一排自行車，這個在上海比較少見。不遠(yuǎn)處的[左岸商業(yè)街]，無論是午餐還是晚宴，年輕人總是紛至沓來享受美食。
最近以來，人們總是在評論我國南北呼應(yīng)的兩個建筑：南北的兩個大褲衩。
新建的央視大樓被人稱為大褲衩，是因為一場大火，引來了人們的關(guān)注。而蘇州的大褲衩——“東方之門”還 在建中，據(jù)說在業(yè)內(nèi)受到好評。蘇州的高樓不多，作為地標(biāo)性的建筑，當(dāng)你乘坐高鐵離開蘇州，也能望見這個大褲衩。
東方之門位于金雞湖畔，正面朝向金雞湖。與東方之門近在咫尺的是呈大拇指狀的金融大廈，88層的雙塔樓也就在附近。作為長三角的地市級城市，這么多的商務(wù)樓拔地而起，看來是要打造一個高端的商務(wù)區(qū)。而我卻更要觀察其出租率、出售率，并期望以此帶來更多的人氣。
兩座建筑的下面是蘇州地鐵1號線的兩個站點：星海廣場站和東方之門站。盡管星海廣場站已經(jīng)早已運(yùn)營，而東方之門的地下站點，街面雖然有地鐵指示牌，行人卻還找不到北——還未建成呢。
蘇州的地鐵規(guī)劃將來有4條，南北東西呈井字分布?，F(xiàn)在建成的是1號線，東起“鐘南街站”，西至“木瀆站”。令人奇怪的是，首條地鐵線卻與北面的蘇州火車站毫不相干，即使東面的起始站也與蘇州工業(yè)園區(qū)站有一段距離，很顯然，這條地鐵還承擔(dān)著與東面（上海方向）的接壤、并以此帶動金雞湖東繁榮的重任。上海的交通卡可以在蘇州公交車上使用，一如蘇州市民9折優(yōu)惠，但是不能在出租車上使用。
還是看看我為各位帶來的幾張圖片吧，新鮮出爐呢。（老燮）
