發(fā)布時(shí)間:2022年04月15日 05:26:38分享人:表生氣來源:互聯(lián)網(wǎng)21
記得最初篇學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué),都要講一個(gè)小故事: 大致是說第一年,村子里的人都跑去種土豆(隨意命名),一個(gè)老頭看到那么多人種土豆,沒有人種花生,于是他就去種花生。 到了秋收的時(shí)候,土豆供過于求,賣不掉,價(jià)賤,村民們苦不堪言。(要知道天天吃土豆也是件很辛苦的事情)可是村民卻發(fā)現(xiàn)老頭的花生賣得很好,于是第二年都改種花生。這時(shí)老頭發(fā)現(xiàn)土豆沒人種,又改種土豆。 …… 這個(gè)例子好像很熟悉,貌似那句“別人貪婪我恐懼,別人恐懼我貪婪”是一個(gè)道理。但這個(gè)故事最初只是要講供求關(guān)系,卻也剛好折射了行業(yè)的周期性這個(gè)道理。 是的,不管你相信不相信,農(nóng)業(yè)是周期性行業(yè)。農(nóng)業(yè)的周期故事一年又一年簡單地上演。這個(gè)最簡單最原始的周期性行業(yè),還可悲得沒有技術(shù)壁壘,沒有資金壁壘,沒有準(zhǔn)入門檻……所以每次看到CCTV2里那一張張經(jīng)歲月肆意刻畫的老臉,我也忍不住有點(diǎn)心酸。 題外話說多了。 最為典型的行業(yè)周期性,主要分兩種: 一種是投資期長,建設(shè)期長,或產(chǎn)品的生產(chǎn)周期長而導(dǎo)致的周期性。例如房地產(chǎn)從買地開始算,到項(xiàng)目調(diào)研,到定位,到規(guī)劃設(shè)計(jì),到工程出圖、招標(biāo)、建設(shè)……最后預(yù)售證下來開始賣樓回款,平均需要一年半到兩年時(shí)間,行業(yè)內(nèi)速度最快的恒大,也需要八至九個(gè)月。再例如:一個(gè)鋼鐵廠的建設(shè),建設(shè)周期也很長,而造船產(chǎn)業(yè),則屬于產(chǎn)品的生產(chǎn)周期長。 這一類周期性行業(yè),有一個(gè)典型的特點(diǎn),就是受周期的影響大。舉例鋼鐵行業(yè),當(dāng)年06、07年鋼鐵行業(yè)如火如荼的時(shí)候,鋼價(jià)從三千多漲到六千多,期間在鋼鐵廠工作是多么牛氣啊。而這時(shí),由于賺錢的示范效應(yīng),大把鋼鐵項(xiàng)目上馬。到07年下半年,鋼鐵開始走下坡路,此時(shí)突然發(fā)現(xiàn)我國的鋼鐵是多么地供過于求,而新的鋼鐵項(xiàng)目還在源源不斷的建設(shè)之中,更是雪上加霜。 這里有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象,就是一個(gè)產(chǎn)業(yè)一旦中國奪得“世界第一”的稱號,那么這個(gè)產(chǎn)業(yè)的輝煌也將迅速褪去,哪怕之前他是多么輝煌——它只不過在蠶食國內(nèi)市場后,再出口蠶食國外的市場,待到觸及全世界的市場容量這個(gè)“頂”,終有一天掉頭向下。因?yàn)槭澜绲钠骄?jīng)濟(jì)發(fā)展速度,我沒記錯(cuò)的話是2%~3%。 這里可以看看集裝箱(中集集團(tuán))、港口吊機(jī)(振華重工),都曾經(jīng)有長達(dá)十年的高速增長和輝煌,然而一旦觸頂,輝煌不再。你在這十多年輝煌中的任何一年,在那個(gè)光環(huán)下,你是看不到今天的景象的。同樣的例子還發(fā)生在造船業(yè),光伏產(chǎn)業(yè)。如今這些產(chǎn)業(yè)都處在寒冬之中,而寒冬有多長,誰也不知道。 這里補(bǔ)充說明一下,航運(yùn)業(yè)是由于生產(chǎn)工具(船)的周期長而造成的。同時(shí)當(dāng)然也受經(jīng)濟(jì)周期的影響。 像這一類行業(yè),如果一旦觸碰到市場容量的總“頂”,也即意味著你必須通過殺掉其他競爭者,才能獲得更大的市場份額時(shí),那么這個(gè)寒冬對于你來說,不知道有多長,有多深,似乎永遠(yuǎn)也看不到頭。有個(gè)詞叫“冰河世紀(jì)”。最典型的例子,就是鋼鐵業(yè)。所以我不看好三一重工、中聯(lián)重科。而今年上半年這兩家企業(yè)的增速似乎都開始急剎車,三一爆出的裁員門,也叫人倒吸一口冷氣。另一種比較典型的周期行業(yè),是受經(jīng)濟(jì)周期影響而造成的。其中很重要的原因是消費(fèi)能力受經(jīng)濟(jì)周期影響。典型的有生產(chǎn)耐用品的行業(yè)。這一種周期行業(yè)要好過于剛剛提到的第一種。因?yàn)樗庥鲋芷?,往往是跟隨經(jīng)濟(jì)周期而動的。人們在經(jīng)濟(jì)不好的光景,自然捂緊了自己的錢袋子,減少耐用品的消費(fèi)。耐用品包括電視機(jī)、電冰箱等家電,也包括房子、汽車等。凡是買回去能用好幾年的,都屬于耐用品。而這一類甚至還包括餐館。吃頓飯當(dāng)然不需花上好幾年,但是如果多看新聞就知道,08次貸危機(jī)以及現(xiàn)在歐債危機(jī),當(dāng)?shù)氐娜嗣穸即蟠鬁p少了下餐館的次數(shù),而改為自己回家做飯。原因很簡單:“省錢”。別小看,很多餐館破產(chǎn)呢!在經(jīng)濟(jì)低谷期,企業(yè)的行動也跟人一樣。企業(yè)面臨不斷收縮的市場需求,為了獲得競爭力,也為了滿足消費(fèi)能力不斷減弱的消費(fèi)者,不得不減少成本,收縮開支。這樣也就導(dǎo)致第一,壓縮成本,包括原材料成本,辦公成本、渠道成本、運(yùn)輸成本等,如此將危機(jī)進(jìn)一步向上游及其他企業(yè)傳導(dǎo);第二,裁員,這樣更加使得市場上消費(fèi)者的消費(fèi)能力減弱(丟掉工作的可能性,也使得人們捂緊錢袋子),從而進(jìn)一步減少市場消費(fèi)能力。
另一個(gè)值得注意的例子,是汽車行業(yè),他既是投資期長,生產(chǎn)線建設(shè)周期長,而生產(chǎn)的產(chǎn)品又是耐用品。我國的汽車行業(yè)在09年產(chǎn)銷量已經(jīng)世界第一(經(jīng)濟(jì)危機(jī)是幫了忙的),而國內(nèi)的汽車產(chǎn)銷量今年才開始減速。汽車的行業(yè)競爭也非常激烈。汽車發(fā)展的方向有點(diǎn)像房地產(chǎn)——房地產(chǎn)一直是從一線城市往二線城市發(fā)展,往三線城市發(fā)展,往四線城市發(fā)展……總之往房價(jià)低的,買得起房的地方走。而汽車的發(fā)展空間也是面向大眾化的10萬以內(nèi)車型發(fā)展最快,消費(fèi)領(lǐng)域也是往中小型城市,以后再往縣城走。我同樣也不看好汽車行業(yè)。汽車行業(yè)來說,最大的空間在于出口量極少,國內(nèi)生產(chǎn)的汽車都在國內(nèi)消化了,往國外拓展還有很大空間。而最大的劣勢就是核心技術(shù)的缺失。但隨著“消費(fèi)升級”,10萬以內(nèi)車型的汽車廠家,空間還是很大的。目前小城市、縣城對此類產(chǎn)品的需求增長非常快。

我的觀點(diǎn),不投入強(qiáng)周期行業(yè)!如果你要投資強(qiáng)周期性行業(yè)(特別是我剛說的第一種),第一你要對行業(yè)非常了解,第二還必須對市場非常了解。而在行業(yè)周期頂峰時(shí),大家往往都頭腦發(fā)熱,一片樂觀,甚至不管分析的數(shù)據(jù),還是得出的結(jié)果,都告訴你:“great!”。事實(shí)上即使是學(xué)者、專家,也很難預(yù)料行業(yè)拐點(diǎn),就像無法預(yù)測股市拐點(diǎn)一樣。始于07年10月房地產(chǎn)頂點(diǎn),只有萬科是事先察覺的,其他房地產(chǎn)企業(yè)直到08年3、4月才陸續(xù)察覺。而之前的所謂專家學(xué)者一年接一年地拋出的房地產(chǎn)拐點(diǎn)論、崩盤論,沒有一個(gè)將時(shí)間預(yù)測準(zhǔn)確的。在上世紀(jì)八十年代末的日本,當(dāng)時(shí)房地產(chǎn)“繁榮”時(shí),所有的人都相信房價(jià)只會漲不會跌的“神話”,又有誰會想到接下來是20多年的蕭條呢?
再回到本文一開頭的故事:行業(yè)賺錢——大家眼紅——資本紛紛介入——建設(shè)周期長——行業(yè)繼續(xù)紅火,新建項(xiàng)目也如火如荼——危機(jī)浮現(xiàn)——新項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)——供過于求——產(chǎn)能嚴(yán)重過?!袌鲲柡汀袌稣娴娘柡?,沒需求??!——冰河世紀(jì)——產(chǎn)能淘汰,資本退出——陸續(xù)退出——供求平衡,達(dá)到社會平均收益率—— 這時(shí)會出現(xiàn)兩種情況:情況一:投資成本高,資本退出困難,退出損失巨大。如果是這樣,那么產(chǎn)業(yè)甚至?xí)谶_(dá)到社會平均收益率前,資本就停止退出。這樣,這個(gè)行業(yè)就會一直停頓在不溫不火,勉強(qiáng)生計(jì)的狀態(tài)。 友情贈送:某個(gè)行業(yè)繁榮時(shí)賺錢效應(yīng)越大,投入成本越高,建設(shè)周期越長,那么該行業(yè)走出冰谷的時(shí)間也越長。因?yàn)橘嶅X效應(yīng)越大,吸引越多的競爭資本介入;投入成本越高,那么撤出的難度越大,在行業(yè)景氣度下降時(shí),不得不硬著頭皮繼續(xù)錯(cuò)下去;建設(shè)周期越長,那么靠建設(shè)周期“暫時(shí)阻擋”的競爭者也就越多。如果要問走出冰谷需要多長時(shí)間,那么至少它本身的投資或建設(shè)周期是一個(gè)參考值。很不幸造船的周期是很長很長很長的。情況二:投資成本低,撤離簡單,退出的損失較小。如果是這樣,那么行業(yè)會周而復(fù)始地進(jìn)入下一個(gè)周期,就這樣一個(gè)周期接一個(gè)周期下去。就像前文講的“種土豆”。 注意:要區(qū)分行業(yè)周期和經(jīng)濟(jì)周期,行業(yè)周期可能造成經(jīng)濟(jì)周期,經(jīng)濟(jì)周期也會影響行業(yè)周期的形成,但二者又是相對獨(dú)立的。即使白菜、土豆、雞蛋都賣得火熱,但花生不一定哦! 舉例如汽車:因?yàn)樗€受產(chǎn)品為耐用品的影響,所以在產(chǎn)業(yè)周期的同時(shí),受經(jīng)濟(jì)周期影響也比較大。 那么,如何能避免掉進(jìn)周期性陷阱呢? 下節(jié)分解——不是所有“消費(fèi)”概念,都是“可口可樂”,不是所有“周期”行業(yè),都像銀行這么幸運(yùn)!
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