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郭亮掛壁公路
在壁立千仞、峽谷深邃的太行山峭壁上，開建回繞向上的盤山公路是不可能的。怎么辦？太行山人有辦法，他們想出了一個(gè)絕招：在懸崖上貼著峭壁開鑿隧道，相隔十余米開出一側(cè)窗，用于取光和通風(fēng)，最終形成掛壁公路。從遠(yuǎn)處看，這條公路就好像掛在峭壁之上，它堪稱世界上最奇險(xiǎn)的公路。
從王莽嶺下山，我們前往錫崖溝村，那是山西陵川與河南輝縣交界的一個(gè)小村。山路十分曲折，沒多久，前方見到一個(gè)小山洞，我知道，錫崖溝掛壁公路到了。隧洞內(nèi)，到處都是很不規(guī)則的洞壁，最窄處僅容一車擦壁而過，看得出來，這是用最原始的工具鋼釬和鐵錘鑿出來的隧洞。透過公路側(cè)窗向外看，對(duì)面的彎道掛在懸崖峭壁之上，下方是開鑿時(shí)留下的碎石。下山之后，回頭望去，那掛壁的隧道在山壁上曲折三層，呈“之”字形走向下山，一路十分驚險(xiǎn)！
錫崖溝掛壁路入口
隧道內(nèi)行駛
道路奇險(xiǎn)
拐彎處
峭壁內(nèi)回旋（好友拍）
山下是錫崖溝
遠(yuǎn)看錫崖溝掛壁公路
山下是錫崖溝村，有200多戶人家，祖先是古代戰(zhàn)亂和災(zāi)荒年代逃進(jìn)山里來的，以前這里四山阻隔，上山、下山全是懸崖絕壁，交通極為不便，生活極度閉塞。司機(jī)告訴我們，他就是錫崖溝的村民，這條長(zhǎng)達(dá)七公里多的掛壁公路，是他們村村民從六十年代起，花了三十年時(shí)間，用土辦法開鑿出來的，目的就是擺脫生活困境，沖出大山阻隔。每天挖山不止，子子孫孫沒有窮盡，愚公是太行山人，看來，錫崖溝人完全秉承了先輩愚公挖山不止的基因。
紅巖大峽谷
世外桃源
在感嘆現(xiàn)代愚公的“錫崖溝精神”之余，我驚喜地發(fā)現(xiàn)，錫崖溝儼然還是一個(gè)神話般的世外桃源。錫崖溝的紅巖大峽谷，谷深悠長(zhǎng)，那是幾十億年來形成的地質(zhì)遺跡。大峽谷從北到南，分布著17個(gè)自然村，清一色紅石板壘成的屋子、籬笆墻、水轆轤、石碾子，詩(shī)一般的田園風(fēng)光，十分的清新宜人。
風(fēng)景宜人
天色已晚，沒有時(shí)間細(xì)細(xì)游覽，我們只好隨景區(qū)班車經(jīng)王莽嶺隧道回到景區(qū)山門，然后，我和好友自駕返回陵川縣城，入住陵川賓館歇息。
王莽嶺隧道
第二天起來，我們按計(jì)劃經(jīng)省道前往河南輝縣的萬仙山。本來，從王莽嶺到萬仙山還有一條捷徑，那就是從王莽嶺山北通過昆山掛壁公路直達(dá)昆山村，相鄰的就是萬仙山南坪景區(qū)，考慮到自駕走這條掛壁路太窄、太險(xiǎn)，而且景區(qū)也不允許，我們只有放棄。本來十多公里的路，卻繞行了100多公里。
山西河南運(yùn)煤通道
陳家園掛壁公路
從山西到河南，必須穿越太行山，即便是省道也同樣是山路崎嶇，險(xiǎn)峻難走。途中，經(jīng)過陳家園掛壁公路，旁邊是陳家園水庫(kù)。當(dāng)年，山西為打通這條公路花了不少錢，沒有辦法，因?yàn)檫@是一條運(yùn)煤通道?，F(xiàn)在這條運(yùn)煤通道非常繁忙，經(jīng)常堵車，雖然比較寬，但是十分繁忙，大貨車很多，總有塵土飛揚(yáng)。雖然路邊風(fēng)景也很不錯(cuò)，但很難停留，所以我們只能在車?yán)锟纯矗瑳]有留下什么照片，感覺十分遺憾。
路邊的風(fēng)景
陳家園水庫(kù)
山西河南交界處
進(jìn)入河南界內(nèi)不遠(yuǎn)，就是南寨鎮(zhèn)，從那里右拐，就進(jìn)入了萬仙山景區(qū)。萬仙山景區(qū)最有名的就是郭亮村，而郭亮村最出名的就是郭亮洞，也就是郭亮掛壁公路。郭亮掛壁公路是鏈接崖頂郭亮村和山下的通道，以前村民進(jìn)出山的通道是順絕壁石縫鑿出的一溜石窩，俗稱“天梯”。郭亮洞絕壁為沉積砂巖，屬最硬的一種石頭，一層一層的，開鑿下來，總會(huì)留下一些平平的水紋表面。然而，上世紀(jì)70年代，郭亮村民愣是用釬錘和炸藥，在村前絕壁上苦干5年，最終修成一條一公里多的掛壁公路。1976年，日本影視公司在此攝制專題片，驚稱其為“世界第九大奇跡”，由此，郭亮洞逐漸為外界熟知，游客越來越多。
進(jìn)入萬仙山景區(qū)
行走在郭亮洞里，沒有感覺危險(xiǎn)，因?yàn)槁愤呇卤诙冀ㄆ鹆朔雷o(hù)墻，寬敞的路面可以通行大巴。當(dāng)年從絕壁中間炸開的工作面，還留下了三十多個(gè)大小不同、形狀各異的天窗，當(dāng)初是為了排碴和作業(yè)，如今已成為通風(fēng)透光的觀景臺(tái)。向外看，對(duì)面的峽壁仿佛觸手可及，再往遠(yuǎn)看，又像是欣賞一幅幅風(fēng)景畫。置身于洞中，我能感受到這座山的脈搏，聆聽到這座洞的心跳。
行走在郭亮掛壁公路
兩邊有峭壁
隧道內(nèi)有側(cè)窗
村里的農(nóng)民
對(duì)面的峭壁
崖上人家
車在洞內(nèi)
郭亮洞的美妙之處在于，游客可從對(duì)面山崖上全方位地看清郭亮掛壁公路，猶如欣賞掛在墻上的一幅大氣磅礴的國(guó)畫山水長(zhǎng)卷。由于開發(fā)旅游業(yè)較早，郭亮洞的名頭已經(jīng)很響，家家開起了家庭旅館，常常有學(xué)生來畫畫寫生。本來是解決鄉(xiāng)村出行通路問題，沒想到成為絕好的旅游資源，這也算是上天對(duì)郭亮村人這群當(dāng)代愚公的回報(bào)吧。
郭亮洞對(duì)面
車在洞內(nèi)穿行
人在洞內(nèi)歇息
掛在壁上的路
車行壁上
遠(yuǎn)看
郭亮洞下面的盤山路
從個(gè)郭亮村往南，是萬仙山的南坪景區(qū)，在南坪的丹分村，我們又看到了對(duì)面山上高懸的一條掛壁公路，這就是我們昨天曾想自駕下行的昆山掛壁 公路，峭壁之上正是王莽嶺！轉(zhuǎn)了整整一天，繞行了100多公里，我們又回到了王莽嶺下，不過，現(xiàn)在所在地不屬山西管轄，而屬于山下的河南。
王莽嶺下的昆山掛壁公路
昆山掛壁公路，起點(diǎn)是郭亮相鄰的昆山村，這段掛壁公路比較長(zhǎng)，約有七八公里，路況低窄、粗糙，一共有150多個(gè)窗口，只能過小車。昆山掛壁公路修建在高高懸崖峭壁上，窗戶上也不見護(hù)欄，我想，盡管窗外崇山峻嶺，風(fēng)光無限，但窗前一定萬丈深淵，讓人膽戰(zhàn)心寒。
路在空中
150多個(gè)窗戶
綿延八百里的太行山，一帶共有六條掛壁公路，分別是昆山、錫崖溝、回龍、郭亮、井底和陳家園掛壁公路。當(dāng)年，太行山人窮則思變，硬是用鋼釬、鐵錘開鑿出“掛壁”公路，創(chuàng)造了偉大的人間奇跡，成為罕見的人文景觀。
