愛華網(wǎng)第二次世界大戰(zhàn)時期，日本軍國主義擁有強大的軍事工業(yè)體系，成為支撐其發(fā)動侵略戰(zhàn)爭的雄厚物質(zhì)基礎(chǔ)，給亞洲各國人民帶事了深重的災(zāi)難。戰(zhàn)后，由于日本不得保留軍隊，而只能保持小規(guī)模的具有“自衛(wèi)”性質(zhì)的自敢于隊，軍事科技人員被遣散，軍工基礎(chǔ)也灰飛煙滅。然而，日本借助寓軍工于民間的做法，達到了“掩人耳目”的效果，同時，借助美國的幫助和國際合作，使軍工企業(yè)迅速崛起，在2004年度全球軍工企業(yè)100強中占有七席，重點介紹其中最具有代表性的三大公司。
一、 三菱重工業(yè)公司——軍工“老大”
創(chuàng)建于1870年的三菱重工業(yè)株式會社脫穎而出，現(xiàn)在已成為一家集造船、機械、動力設(shè)備、原子能、航空航天、汽車等多種產(chǎn)品于一身的大型綜合性重工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)， 被稱為日本民間企業(yè)軍品生產(chǎn)的龍頭老大。
歷史悠久的三菱重工早在二戰(zhàn)期間就曾設(shè)計制造過多種軍用飛機，著名的"零式"戰(zhàn)斗機就出自三菱重工。到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束為止，共生產(chǎn)飛機1.8萬架，發(fā)動機5.2萬臺。戰(zhàn)敗后，三菱重工一度放棄了航空產(chǎn)品的生產(chǎn)。1950年1月，航空工廠重新組建。1952年10 月建成小牧南飛機廠，開始修理并組裝飛機和發(fā)動機。50年代根據(jù)美國許可生產(chǎn)F - 86F戰(zhàn)斗機，60年代開始生產(chǎn)F104J(美國F -104型戰(zhàn)斗機的日本仿制型)。
三菱重工在航空產(chǎn)品研制和生產(chǎn)方面有著豐富的經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。在研制反艦導(dǎo)彈之前，三菱重工于1967年開始仿制美國AIM -9"響尾蛇"空空導(dǎo)彈(日 本編號AAM -1)，1970年仿制奈基防空導(dǎo)彈，通過這些仿制和特許生產(chǎn)，三菱重工對于現(xiàn)代導(dǎo)彈技術(shù)也有了初步的了解。在導(dǎo)彈的生產(chǎn)方面，產(chǎn)量產(chǎn)值也位居日本第一。
20世紀70年代，美蘇冷戰(zhàn)進入高潮，日本作為美國在西太平洋重要的前哨陣地擔(dān)負著阻擊當(dāng)時蘇聯(lián)太平洋艦隊南下日本海的重任。為此，美國默許日本利用AGM- 84捕鯨又反艦導(dǎo)彈的技術(shù)研制自己的反艦導(dǎo)彈。三菱重工以捕鯨叉為技術(shù)藍本，參考日本特殊國情，先后研制出ASM(空對艦導(dǎo)彈)和SSM(岸對艦導(dǎo)彈)兩個反艦導(dǎo)彈家族。
80年代，三菱重工在導(dǎo)彈航天方面與美國許多公司建立了技術(shù)合 作關(guān)系，在他們的幫助下，已逐步具備了獨立研制開發(fā)導(dǎo)彈航天產(chǎn)品的能力。目前，三菱重工正在繼續(xù)擴大導(dǎo)彈、航天產(chǎn)品的研制生產(chǎn)規(guī)模， 積極開展國際合作，先后同波音公司、惠普公司等合作進行開發(fā)和轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，為日本防衛(wèi)廳研制F -2戰(zhàn)斗機，并于1995年進行了首飛，1998年10月該機進行了正式試飛，并獲得成功。2000年9月將第一架F2戰(zhàn)斗機交付防衛(wèi)廳，2001年航空自衛(wèi)隊向三菱重工訂購了20架F2戰(zhàn)斗機，將配備在日本三澤空軍基地。
三菱重工除生產(chǎn)飛機外還生產(chǎn)發(fā)動機。1967年仿制生產(chǎn)了CT63渦輪發(fā)動機，1971年仿制生產(chǎn)了IT -8D大型發(fā)動機，參加F100渦扇發(fā)動機和T-56渦槳發(fā)動機的仿制生產(chǎn)。三菱重工自行研制的LE-5"LE-5A和LE-7氫/氧發(fā)動機已達到世界先進水平，三菱公司目前是日本從事專利生產(chǎn)和自行研制軍民用飛機以及進行國際合作的主要企業(yè)。
日本自衛(wèi)隊現(xiàn)在裝備的90式坦克的也是由該公司制造。另外，三菱重工業(yè)公司位于青森縣六所的鈾濃縮工廠是世界上最大的核廢料處理基地，設(shè)計能力1500噸SWU(分離功單位)，其名義是為了安全處理核廢料，但如此強的濃縮鈾生產(chǎn)能力，制造核武器都不是件難事。難怪日本政要經(jīng)常放話說，一旦需要，“日本能在183天內(nèi)造出原子彈！”
目前，三菱重工有資本2654億日元，2000年有員工39366人，銷售總額為24 538億日元，飛機和航天器的銷售額4018億日元，占總銷售額的16%。該公司目前國內(nèi)有8個分公司，5個研究開發(fā)中心，14家工廠，海外的辦事處13個，分公司8個，海外關(guān)聯(lián)公司37家。三菱重工從事飛機和航空發(fā)動機制造的工廠有廣島制造廠、名古屋導(dǎo)航和推進系統(tǒng)制造廠及名古屋航空宇宙系統(tǒng)制造廠等三家，其中名古屋航空寧宙系統(tǒng)制造廠是三菱主要從事航空制造的工廠。
二、川崎重工業(yè)公司——穩(wěn)坐第二把“交椅”
川崎重工業(yè)公司成立于1896年10月15日。于1906年開設(shè)兵庫工廠，開始生產(chǎn)蒸汽機車、貨客車及橋梁，以及作為船舶主機的蒸汽渦輪。1918年，兵庫工廠設(shè)立了飛機科，成立了新的飛機工廠，制成了日本第一架全金屬制飛機，奠定了公司今天的基礎(chǔ)。1919年，將貨運部分離出來，設(shè)立了川崎汽船株式會社。1928年，將兵庫工廠分離出來，設(shè)立了川崎車輛株式會社。1937年，將飛機部門分離出來，設(shè)立了川崎航空機工業(yè)株式會社。
1939年，公司改稱為川崎重工業(yè)株式會社。1950年，將鋼鐵部門分離出來，設(shè)立了川崎制鐵株式會社。在這個時期，隨著事業(yè)的擴大，車輛、飛機、鋼鐵各部門相繼獨立，在各自的領(lǐng)域中奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。經(jīng)過第二次世界大戰(zhàn)和戰(zhàn)后的高速發(fā)展時期，船舶、鐵路車輛、飛機、產(chǎn)業(yè)機械、土木工程機械、鋼結(jié)構(gòu)等各項事業(yè)都得到了極大的發(fā)展，成為高速成長的支柱。
1969年，川崎重工、川崎車輛、川崎航空機三家公司合并，成為三軍綜合工程的主要承包商。根據(jù)市場的需求，1971年又與汽車制造株式會社合并，從而跨入世界大型綜合性軍工企業(yè)的行列。
目前，川崎重工業(yè)公司主要從事飛機制造，同時還是潛艇生產(chǎn)的主要承包商，是從事潛艇內(nèi)部環(huán)境控制和動力裝置研制生產(chǎn)的廠家。在日本是僅次于三菱重工的第二大軍工企業(yè)。
OH-1“忍者”是日本川崎重工業(yè)公司研制的輕型武裝偵察直升機，主要用來替代OH-6D。1992財年日本防衛(wèi)廳(JDF)授予川崎重工業(yè)公司2250萬美元的合同，用于該型機(編號暫定為OH-X)的初步設(shè)計階段。1992年第二季度，日本防衛(wèi)廳的技術(shù)研究部(TRDI)宣布了計劃需求。1992年9月川崎重工業(yè)公司被選為合同主承包商，承擔(dān)60%的工作，富士重工業(yè)公司和三菱重工業(yè)公司為合作者，并各承擔(dān)20%的工作。該飛機單價為440萬美元，它的出世結(jié)束了以往日本武裝直升機由美、德等國設(shè)計和憑許可證在日本生產(chǎn)組裝的歷史。OH-1于1997年生產(chǎn)，2000年進入日本陸上自衛(wèi)隊服役。它主要用于偵察，也能承擔(dān)一定的對地。
2001年川崎重工業(yè)公司被日本防衛(wèi)廳選中，為自衛(wèi)隊設(shè)計新式噴氣式運輸機以及巡邏飛機。日本政府希望川崎重工業(yè)公司能夠利用生產(chǎn)這兩種新機型的技術(shù)來生產(chǎn)中型商用飛機，并希望這些商用飛機能在2010年后投入運營。
在2004年度的世界軍工100強企業(yè)中，川崎重工位于第40位。成為世界重要的軍工企業(yè)之一。
三、三菱電機公司——電子行業(yè)明星
三菱電機公司創(chuàng)建于1921年，是日本最大的電子電氣設(shè)備生產(chǎn)廠商之一，同時也是日本第二大軍工企業(yè)、第一大軍事電子工業(yè)和第二大航天企業(yè)。三菱電機公司的航天業(yè)務(wù)主要集中在衛(wèi)星及其相關(guān)產(chǎn)品以及火箭電子設(shè)備方面。在與外國公司合作后，其通信衛(wèi)星技術(shù)己達80%國產(chǎn)化，工業(yè)實驗衛(wèi)星和地球觀測衛(wèi)星己實現(xiàn)全部國產(chǎn)化。
1993年有雇員50623人，其中航天領(lǐng)域的職工約1000人，導(dǎo)彈 方面的職工約400人。該公司制造重型電氣設(shè)備，通信設(shè)備，計量設(shè)備，電子計算機，信息處理裝置，家用電器，照明設(shè)備，車輛船舶，飛機用 電氣電子設(shè)備，光學(xué)儀器，醫(yī)療儀器，原子能設(shè)備，半導(dǎo)體器件，集成電路，導(dǎo)彈、導(dǎo)彈制導(dǎo)與控制系統(tǒng)，人造衛(wèi)星、人造衛(wèi)星和運載火箭用電子儀器，地面跟蹤控制設(shè)備，衛(wèi)星地面站，飛機導(dǎo)航裝置，火控系統(tǒng)，電子戰(zhàn)設(shè)備等。
航天領(lǐng)域的主要產(chǎn)品有"霍克"系列地空導(dǎo)彈"，麻雀"航空導(dǎo)彈， AAM -4中程空空導(dǎo)彈; ECS、CS、CS - 2、CS -3等型號通信衛(wèi)星， ETS -2、ETS -4、ETS -5，ETS一7等型號工程試驗衛(wèi)星，JERS -1地球觀測衛(wèi)星，先進地球觀測衛(wèi)星ADEOS，通信衛(wèi)星COMET。公司內(nèi)負責(zé)管理導(dǎo)彈與航天產(chǎn)品生產(chǎn)的是電子系統(tǒng)事業(yè)本部，它下設(shè)的鐮似倉制作所、通信機制作所，名古屋制作所及相模制作所承擔(dān)導(dǎo)彈與航天產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)。中央研究所承擔(dān)衛(wèi)星技術(shù)和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)的研究開發(fā)工作。20世紀90年代末，其在世界航天50強公司中排名第22位。2004年公司收入總額317.21億美元，其中航天業(yè)方面收入額9.598億美元，居世界軍工100強企業(yè)第48位。
