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國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的城市在設(shè)立免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)，因缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和盈利模式，這些公益WiFi卻常遭“龜速”尷尬，也會(huì)有一定的安全隱患。城市WiFi到底該不該急于免費(fèi)？[詳細(xì)]
近日，"WiFi"一詞很熱：一些人考證它究竟該怎么讀，一些人在考證它到底會(huì)不會(huì)擾亂地鐵運(yùn)行，而有一些城市正逐步讓他免費(fèi)。近年來(lái)很多城市都在試點(diǎn)免費(fèi)公益WiFi，北京上海都在其列。近日，杭州又向市民開放免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，成為全國(guó)首個(gè)向公眾免費(fèi)開放WiFi的城市…
但隨之產(chǎn)生的問(wèn)題也立刻暴露出來(lái)：經(jīng)媒體實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，杭州的免費(fèi)WiFi出現(xiàn)了同此前北京開通的六大繁華地段（西單、王府井、奧林匹克公園、燕莎、中關(guān)村、金融街）一樣的情況：網(wǎng)速很慢，存在接入死角，用戶體驗(yàn)很差。此外，一直以來(lái)公共WiFi泄露個(gè)人隱私等安全隱患，也使得人們對(duì)公益性wifi網(wǎng)絡(luò)的安全問(wèn)題產(chǎn)生了深深的憂慮。
自2002年美國(guó)費(fèi)城推出"無(wú)線城市"的概念以來(lái)，它在全世界經(jīng)歷了"爆炸式"的迅速發(fā)展，已經(jīng)成為城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。毫無(wú)疑問(wèn)，成熟穩(wěn)定的wifi網(wǎng)絡(luò)會(huì)給民眾的生活帶來(lái)很多便利。然而由于缺乏相應(yīng)的盈利模式，很多國(guó)外城市的免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)都遭撤除。有電信專家提出：無(wú)線城市成敗的關(guān)鍵在于其運(yùn)行模式。
中國(guó)城市免費(fèi)WiFi的推進(jìn)也有遇到類似的問(wèn)題。在推廣此免費(fèi)WiFi前有關(guān)部門并沒有做長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，推廣wifi的目的更多的是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)概念的推廣。所以在前期建設(shè)階段，地方政府更多的依靠電信運(yùn)行商完成網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，然而在網(wǎng)絡(luò)初步成型后，又缺乏相關(guān)的政策支持和后續(xù)投入。以至于很多公益Wifi因速度和安全等問(wèn)題完全成了擺設(shè)，而浪費(fèi)公共資源卻難以回收。這些都讓人們不禁發(fā)問(wèn)：免費(fèi)的WiFi究竟能走多遠(yuǎn)？
WiFi公益化最終目的是方便群眾，讓廣大網(wǎng)友受益。倘若沒有前期的部署和調(diào)查，沒有明確的盈利模式，急于推廣免費(fèi)WiFi，交給公眾的必將是一個(gè)網(wǎng)速極慢又有很多安全隱患的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，這不僅讓公眾利益受損，政府的投入也隨之浪費(fèi)。因此，WiFi公益化應(yīng)當(dāng)慎思緩行。
城市推廣“免費(fèi)Wi-Fi”：餡餅難吃
各地公益WiFi頻遭吐槽：北京慢 上海常斷線
很多人都很期待免費(fèi)WiFi，然而這塊天上掉下的餡餅似乎并不美味。相關(guān)報(bào)道顯示，包括杭州、北京和上海等地的免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)都有網(wǎng)速慢、甚至無(wú)法連接的問(wèn)題。WiFi熱點(diǎn)不熱，更有人稱還不如用回手機(jī)網(wǎng)絡(luò)……
【中國(guó)新聞周刊網(wǎng)11月19日綜合報(bào)道】很多人都很期待免費(fèi)WiFi，然而這塊天上掉下的餡餅似乎并不美味。相關(guān)報(bào)道顯示，包括杭州、北京和上海等地的免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)都有網(wǎng)速慢、甚至無(wú)法連接的問(wèn)題。WiFi熱點(diǎn)不熱，更有人稱還不如用回手機(jī)網(wǎng)絡(luò)……
杭州免費(fèi)WiFi實(shí)情：平板電腦不能使用
11月1日消息，杭州近日宣布向公眾免費(fèi)開放WiFi后，受到高度關(guān)注。但有媒體經(jīng)測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，有些地方信號(hào)強(qiáng)勁，有些地方即便是鬧市區(qū)也搜索不到信號(hào)。杭州無(wú)線城市的建設(shè)方華數(shù)則強(qiáng)調(diào)，基于目前無(wú)線覆蓋密度，有些區(qū)域會(huì)存在信號(hào)盲區(qū)，用戶可先查WiFi網(wǎng)點(diǎn)再用，每個(gè)免費(fèi)WiFi點(diǎn)都可以在網(wǎng)上查到。而用杭州免費(fèi)WiFi上網(wǎng)之后，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁(yè)瀏覽、即時(shí)通信、郵件接收等業(yè)務(wù)，但是不能觀看及下載視頻。
另外，杭州免費(fèi)WiFi以室外為主，室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)沒有開放，商場(chǎng)、咖啡館、居民區(qū)等地方不開放免費(fèi)服務(wù)。
同時(shí)，關(guān)于網(wǎng)速及流量，之前有報(bào)道稱最高網(wǎng)速可達(dá)2M，但實(shí)際都達(dá)不到2M，對(duì)此，杭州華數(shù)解釋說(shuō)，目前對(duì)接入用戶沒有進(jìn)行流量限制，但WiFi技術(shù)特點(diǎn)就是，多人同時(shí)接入同一熱點(diǎn)會(huì)分享總的帶寬流量，所以會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)速有快有慢的情況。
值得注意的是，杭州免費(fèi)WiFi可以用手機(jī)來(lái)上網(wǎng)，但目前平板電腦不能使用，據(jù)悉，未來(lái)將根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況開放平板電腦使用。
另外，據(jù)悉，杭州免費(fèi)WiFi密碼有效期只有7天，引發(fā)有些用戶認(rèn)為有效期太短。
北京免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)地區(qū)：大半無(wú)法連接
“My Beijing”是北京市提供的公益性免費(fèi)無(wú)線上網(wǎng)賬號(hào)名稱。去年，西單、王府井、奧林匹克公園、燕莎(包括三里屯和朝陽(yáng)公園區(qū)域)、中關(guān)村、金融街六個(gè)繁華地區(qū)均宣稱免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全面開通。在上述區(qū)域內(nèi)，運(yùn)營(yíng)商將提供2M的公共帶寬。
然而，有媒體記者走訪上述幾個(gè)熱點(diǎn)地區(qū)，卻發(fā)現(xiàn)WIFI熱點(diǎn)地區(qū)“涼”了大半。
三里屯是京城潮人聚集的地兒。上午，記者用三星智能手機(jī)，在三里屯世貿(mào)百貨附近，搜索了一下戶外的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。除了一些需要輸入密碼的私人WIFI外，中國(guó)電信的CHINANET公共WIFI也在可搜尋信號(hào)的范圍內(nèi)。
連接CHINANET網(wǎng)絡(luò)，信號(hào)不算穩(wěn)定，有時(shí)斷時(shí)續(xù)的感覺。通過(guò)驗(yàn)證接入網(wǎng)絡(luò)后，正常的打開網(wǎng)頁(yè)、登錄QQ等操作都算流暢，大流量的操作就很慢、很耗時(shí)。
在萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)外，記者很快就搜索出名為“CBD-WLAN”的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，但信號(hào)顯示很弱，僅有一格。從萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)走到SOHO現(xiàn)代城后，CBD-WLAN的信號(hào)強(qiáng)度稍微增強(qiáng)，達(dá)到兩格，點(diǎn)擊連接，大約用時(shí)1分鐘連接至網(wǎng)絡(luò)。隨后，記者嘗試登錄百度首頁(yè)，盡管WIFI網(wǎng)絡(luò)一直顯示連接，但均提示“無(wú)法訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)。”從現(xiàn)代SOHO再往東走，信號(hào)強(qiáng)度再次減弱。
在百盛購(gòu)物中心復(fù)興門店北樓北側(cè)，記者使用平板電腦搜索WIFI信號(hào)，發(fā)現(xiàn)了“My Beijing”無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，但是嘗試連接時(shí)沒有成功，聯(lián)網(wǎng)時(shí)也沒有出現(xiàn)要求輸入手機(jī)號(hào)碼的頁(yè)面。沿著復(fù)興門北順城街向北走，在交通銀行門前，記者再次嘗試使用平板電腦連接無(wú)線網(wǎng)，仍然沒有成功；等候半個(gè)小時(shí)后，記者再次嘗試發(fā)現(xiàn)，連接“My Beijing”無(wú)線信號(hào)后出現(xiàn)要求輸入手機(jī)號(hào)碼的提醒，記者嘗試輸入手機(jī)號(hào)碼后成功聯(lián)網(wǎng)。
在北京南站的候車大廳里，旅客摩肩接踵，候車的旅客們有的玩著手機(jī)，有的玩著平板電腦。這些人中，有的人并不知道這里有免費(fèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，有的人則是嘗試了無(wú)數(shù)次也連接不上免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)。大多數(shù)旅客仍在使用自己手機(jī)或無(wú)線網(wǎng)卡的網(wǎng)絡(luò)流量。通過(guò)WIFI搜索后，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)菜單中有很多可供連接的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，其中信號(hào)最強(qiáng)的是中國(guó)電信信號(hào)，而北京的公共WIFI“My Beijing”則時(shí)有時(shí)無(wú)。記者嘗試著連接了幾個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)電信的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)回饋?zhàn)羁?，系統(tǒng)剛剛連接后，輸入賬號(hào)密碼的提示網(wǎng)頁(yè)便“蹦”了出來(lái)。連接速度排名第二的是個(gè)別商家的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，連接之后，便直接提示輸入路由器的密碼。而“My Beijing”盡管其信號(hào)強(qiáng)度偶爾顯示為滿格，但連接之后，系統(tǒng)卻沒有反應(yīng)。等到記者重新嘗試這個(gè)連接時(shí)，其信號(hào)開始變得時(shí)有時(shí)無(wú)，到后來(lái)根本搜索不到了。
上海公交WiFi體驗(yàn)差：車速稍快就斷線
在馬路邊或公交車上，打開手機(jī)、筆記本電腦或iPad，迅速搜索到公共Wi-Fi信號(hào)并極速上網(wǎng)沖浪，這是一個(gè)城市數(shù)字化的象征。最近有消息稱，滬上有部分公交車和商業(yè)街已經(jīng)覆蓋了免費(fèi)Wi-Fi信號(hào)，市民可以輕松連接上互聯(lián)網(wǎng)。昨天，記者對(duì)此進(jìn)行了走訪體驗(yàn)，結(jié)果卻不盡如人意。
今年9月，浦東上南公交公司宣布，作為浦東新區(qū)首批試點(diǎn)，該公司所屬82路等公交車安裝了無(wú)線上網(wǎng)設(shè)備。
記者取出兩種不同品牌的智能手機(jī)和iPad，很快搜索到名稱為“shanlink”的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，信號(hào)強(qiáng)度為滿格。點(diǎn)擊“shanlink”后，僅過(guò)了3秒鐘就跳出一個(gè)名為“閃播網(wǎng)”的頁(yè)面，全程無(wú)需注冊(cè)，更不需要密碼就可以成功登入。該頁(yè)面包括“鮮果資訊”、“看片兒”、“聽歌兒”等鏈接。記者發(fā)現(xiàn)，“新聞資訊”能夠在5秒內(nèi)成功接收并正常閱讀，而且新聞內(nèi)容也是2小時(shí)前更新的?！奥牳鑳骸辨溄涌梢猿晒B接，但點(diǎn)擊播放音樂時(shí)，卻提示“無(wú)法播放該歌曲”。“看片兒”鏈接點(diǎn)擊進(jìn)入后，也無(wú)法成功觀看影片。
隨后，記者又嘗試用瀏覽器輸入百度、新浪、網(wǎng)易等多個(gè)門戶網(wǎng)站網(wǎng)址，卻無(wú)法打開網(wǎng)頁(yè)。而QQ、MSN、微博等應(yīng)用也無(wú)法成功打開。原來(lái)，“shanlink”無(wú)線信號(hào)只能支持打開“閃播網(wǎng)”，對(duì)其他任何網(wǎng)站均不能成功連接。
“天下沒有免費(fèi)的午餐，這個(gè)免費(fèi)的Wi-Fi有點(diǎn)‘水’?！闭谟檬謾C(jī)上網(wǎng)的乘客顧女士表示，雖然登錄方式無(wú)需密碼，非常簡(jiǎn)單，但是只能上一個(gè)網(wǎng)，而且還有許多廣告，有壟斷之嫌疑，“還不如用自己手機(jī)的流量上網(wǎng)”。此外，記者還注意到，由于車站以及車上并沒有明顯標(biāo)識(shí)，許多乘客根本不知道自己乘坐的公交車上已有Wi-Fi。
在四川北路一幢商務(wù)樓上班的白領(lǐng)林先生表示，他之前知道四川北路開通免費(fèi)Wi-Fi后，著實(shí)開心了一陣子，但實(shí)際體驗(yàn)后卻很失望：“經(jīng)常連不上，有時(shí)連上了，也很容易斷線。坐公交車時(shí)，車稍開快點(diǎn)，就斷了。
廣州市免費(fèi)WiFi：推行已10月問(wèn)題仍很多
為推動(dòng)“無(wú)線城市”建設(shè)，去年12月29日，“廣州市政府免費(fèi)無(wú)線上網(wǎng)Wi-Fi熱點(diǎn)開通儀式”在廣東省博物館舉行，全市41個(gè)公共場(chǎng)所將實(shí)現(xiàn)免費(fèi)無(wú)線上網(wǎng)，包括部分政府對(duì)外辦事大廳、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、公園、旅游景點(diǎn)、圖書館、人才市場(chǎng)、醫(yī)院候診大廳和白云機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓等。其中，上下九商業(yè)步行街、北京路商業(yè)步行街，由于人流量巨大，免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)的使用效果如何，最受關(guān)注。
記者近日走訪兩條步行街后發(fā)現(xiàn)，免費(fèi)Wi-Fi推行已有10個(gè)月，但仍存在有盲點(diǎn)、信號(hào)不穩(wěn)定、指引不明確、市民知曉率低等問(wèn)題，很多受訪市民都對(duì)免費(fèi)Wi-Fi“蒙查查”。
上下九盲點(diǎn)較多：如上下九牌坊、荔灣廣場(chǎng)一帶，雖然手機(jī)顯示有信號(hào)，但點(diǎn)擊連接后卻一直處于獲取IP地址的狀態(tài)，無(wú)法連接成功。而在上下九廣場(chǎng)，手機(jī)顯示有免費(fèi)Wi-Fi信號(hào)，信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到三格以上，但嘗試多次均呈等待狀態(tài)。
信號(hào)不穩(wěn)常掉線：記者在下九路一帶連接上免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)后，雖然iPad上顯示的網(wǎng)速達(dá)到167KB/秒，但瀏覽網(wǎng)頁(yè)約兩分鐘后，iPad上顯示的網(wǎng)速已降至5.6KB/秒，不久又?jǐn)嗔司W(wǎng)。重新輸入密碼連接后，才恢復(fù)正常狀態(tài)。而兩部手機(jī)更是時(shí)斷時(shí)續(xù)，很不穩(wěn)定。
在北京路，市民曾先生說(shuō)，在步行街范圍內(nèi)一般都能連上網(wǎng)絡(luò)，但速度不“給力”，還常常掉線，看視頻需要緩沖很久。
市民知曉率偏低：雖然免費(fèi)Wi-Fi推行已有10個(gè)月，但不少市民對(duì)此仍是“蒙查查”，在兩大步行街，記者隨機(jī)采訪了數(shù)十位市民，超過(guò)一半市民的回答是：“沒聽說(shuō)”、“沒試過(guò)”和“不知道”?！吧舷戮庞忻赓M(fèi)網(wǎng)絡(luò)？從來(lái)不知道啊”，家住天河的劉小姐說(shuō)，她每個(gè)月都會(huì)到恒寶廣場(chǎng)、上下九一帶逛街，但從不知道上下九有免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)，“政府設(shè)置了免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)，是好事啊，應(yīng)該廣而告之”。
武漢首批免費(fèi)點(diǎn)網(wǎng)速不穩(wěn)定
今年5月初，武漢開放首批免費(fèi)Wi-Fi上網(wǎng)點(diǎn)，邁開無(wú)線城市建設(shè)步伐。公開信息顯示，5月初至今，已有90余萬(wàn)人次體驗(yàn)了該項(xiàng)惠民服務(wù)。至10月22日，湖北高速公路首批無(wú)線寬帶服務(wù)區(qū)上線，在京港澳湖北段孝感服務(wù)區(qū)、滬渝高速白羊塘、恩施、高家堰和崔壩服務(wù)區(qū)，都可以享受到免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
有媒體記者體驗(yàn)稱，于10月19日上午10時(shí)，記者進(jìn)入漢口火車站后，發(fā)現(xiàn)Wi-Fi信號(hào)似乎在躲貓貓。進(jìn)入候車室時(shí)搜索到了iWuhan-Free的信號(hào)，但連接時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，信號(hào)不見了。剛走兩步，信號(hào)又出現(xiàn)了，連接上后網(wǎng)頁(yè)很久沒有打開。在候車大廳內(nèi)來(lái)回走動(dòng)，信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，很不穩(wěn)定。
10月13日下午2時(shí)，正值武漢國(guó)際車展公眾開放首日，記者在A館搜索到“iWuhan-Free”，點(diǎn)擊連接后，手機(jī)顯示狀態(tài)為“已連接”，信號(hào)強(qiáng)度為“較強(qiáng)”，連接速度為“1Mbps”。但是，登錄頁(yè)面一直未彈出來(lái)，通過(guò)手機(jī)瀏覽器也無(wú)法打開網(wǎng)頁(yè)。
對(duì)此，先關(guān)工作人員表示在沒有展覽的時(shí)候，這里的Wi-Fi相當(dāng)給力，閑下來(lái)的時(shí)候看電影都十分流暢；但倘若觀展的人太多，“不說(shuō)連不上Wi-Fi，有時(shí)候手機(jī)信號(hào)都不好”?！ 。ňC合自：新浪科技，荊楚網(wǎng)，大洋網(wǎng) 實(shí)習(xí)生 臧宇翔 協(xié)助整理）
“免費(fèi)Wi-Fi”的背后：陷阱重重
公益WiFi背后的隱患：個(gè)人信息易遭泄露
免費(fèi)WiFi上網(wǎng)的推出提升了政府的公共服務(wù)水平，便利了人們的日常生活。但人們?nèi)匀粨?dān)心在暢想免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，我們的個(gè)人隱私、我們的健康會(huì)受到影響嗎？另外，各種信號(hào)不會(huì)干擾公共交通設(shè)施的正常運(yùn)行嗎？
【中國(guó)新聞周刊網(wǎng)11月19日綜合報(bào)道】隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)快速發(fā)展，使用手機(jī)等移動(dòng)終端上網(wǎng)越來(lái)越普及，很多城市開始大規(guī)模、日?；仄占安⑻峁┟赓M(fèi)WiFi上網(wǎng)服務(wù)。
免費(fèi)WiFi上網(wǎng)的推出提升了政府的公共服務(wù)水平，便利了人們的日常生活。但人們?nèi)匀粨?dān)心在暢想免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，我們的個(gè)人隱私、我們的健康會(huì)受到影響嗎？另外，各種信號(hào)不會(huì)干擾公共交通設(shè)施的正常運(yùn)行嗎？
免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)的安全隱患
在享受免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的同時(shí)，還有一個(gè)環(huán)節(jié)不容忽視，當(dāng)有免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)可以使用時(shí)，很多人都會(huì)毫不猶豫地連接上網(wǎng)。由此，也會(huì)招致黑客的“訪問(wèn)”，他們會(huì)趁機(jī)盜取上網(wǎng)者的網(wǎng)銀、QQ賬號(hào)及密碼等信息。
據(jù)360安全專家介紹，目前免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)有兩種陷阱，一種是黑客利用自己的移動(dòng)終端搭建免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)，利用用戶想免費(fèi)使用WiFi網(wǎng)絡(luò)的心理，設(shè)套讓用戶中招;另一種是由于一些用戶的手機(jī)、電腦默認(rèn)設(shè)置成“無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接”，只要有免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)、電腦等就會(huì)自動(dòng)連接網(wǎng)絡(luò)，在不知不覺中掉進(jìn)黑客的陷阱。
而搭建一個(gè)“釣魚WiFi”很簡(jiǎn)單，只需要帶有無(wú)線網(wǎng)卡的電腦主機(jī)充當(dāng)虛擬AP，其他帶有無(wú)線網(wǎng)卡的電腦主機(jī)就可以通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式直接連接。在已經(jīng)擁有“釣魚”網(wǎng)站的前提下，設(shè)置“釣魚”Wi-Fi所需的時(shí)間和成本都是極低的。
對(duì)此，有專家提醒，要安裝防火墻軟件，可以有效抵御多種攻擊。在登錄網(wǎng)銀、支付寶、股票證券交易網(wǎng)站時(shí)盡量選擇有線連接方式，防止口令等重要信息以不安全方式傳輸而導(dǎo)致的失竊。
另外，網(wǎng)民盡量減少無(wú)線網(wǎng)卡連接不明免費(fèi)公共WiFi。避免釣魚WiFi造成危害。如果一定要使用公共WiFi，若已經(jīng)有應(yīng)用程序是登錄狀態(tài)，則需要先退出，然后清除緩存。
WiFi信號(hào)混亂會(huì)影響公共設(shè)施嗎？
盡管月初深圳地鐵因不明信號(hào)干擾頻繁導(dǎo)致停車問(wèn)題并不是公共WiFi造成，但隨著免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)越來(lái)越多，相互之間信號(hào)常發(fā)生干擾。各種WiFi信號(hào)會(huì)對(duì)運(yùn)行中的地鐵等公共設(shè)施正常運(yùn)行造成危害嗎？
11月16日，對(duì)于日前暴露的“深圳地鐵因信號(hào)系統(tǒng)受干擾發(fā)生暫停故障”事件，一位參與該事故調(diào)查的相關(guān)人士給出了解釋。其認(rèn)為，列車急停確實(shí)是因?yàn)槭艿奖銛y式WIFI路由器影響，但這是因?yàn)榈罔F使用的“車-地”通信使用的頻率和普通WLAN設(shè)備相同，但便攜式WIFI路由器使用2.4G頻段頻率是合法的。
據(jù)悉，調(diào)查顯示，今年7月以來(lái)，深圳地鐵蛇口線和環(huán)中線列車陸續(xù)因信號(hào)系統(tǒng)受干擾發(fā)生暫停故障。11月以來(lái)，由于發(fā)生次數(shù)頻繁，引發(fā)了各界對(duì)地鐵安全運(yùn)行問(wèn)題的普遍關(guān)注。
調(diào)查的初步結(jié)論是：乘客隨身的MIFI干擾了地鐵信號(hào)系統(tǒng)的車-地通信，造成指令異常導(dǎo)致列車急停。
據(jù)悉，故障發(fā)生后，深圳地鐵集團(tuán)在當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理局的配合下進(jìn)行了故障定位測(cè)試。在排除各種可能因素后，將原因鎖定在乘客隨身攜帶的WIFI路由器(MIFI)，開展了便攜式WIFI路由器打開、關(guān)閉狀態(tài)下的對(duì)比測(cè)試，測(cè)試表明：便攜式WIFI路由器打開，信號(hào)系統(tǒng)指令異常，列車急停；便攜式WIFI路由器關(guān)閉，信號(hào)系統(tǒng)正常。由此，地鐵公司認(rèn)為是便攜式WIFI路由器干擾了信號(hào)系統(tǒng)。
但有一點(diǎn)值得關(guān)注：深圳地鐵龍崗線也采用相同的CTBC信號(hào)系統(tǒng)，迄今尚未有被干擾案例發(fā)生。技術(shù)資料顯示：基于無(wú)線通信技術(shù)的CBTC系統(tǒng)車-地通信通常采用基于IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)。
基于無(wú)線通信技術(shù)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)CBTC系統(tǒng)(Communication - Based Train Control)通常采用IEEE 802.11協(xié)議實(shí)現(xiàn)軌旁定向天線與車載天線之間的通信。目前大多使用2.4GHz頻段頻率，最大發(fā)射功率為200毫瓦(其他WLAN設(shè)備為100毫瓦)。
由于CBTC系統(tǒng)車-地通信使用的頻率和普通WLAN設(shè)備相同，發(fā)射功率僅比普通設(shè)備大1倍(大3dB)。因此，如果乘客在地鐵列車上使用WIFI路由器，有可能對(duì)其通信造成干擾。
對(duì)于私人使用WiFi，2.4GHz屬于非牌照頻段(unlicense)，便攜式WIFI路由器使用該頻段頻率是合法的，使用2.4GHz頻段頻率的地鐵車-地通信設(shè)備如果符合國(guó)家型號(hào)核準(zhǔn)及其它相關(guān)要求也是合法的。
因此，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，在該頻段內(nèi)的無(wú)線電臺(tái)站之間產(chǎn)生干擾，原則上不受保護(hù)，應(yīng)由被干擾方自行解決或雙方協(xié)商解決。
免費(fèi)WiFi熱點(diǎn)眾多會(huì)降低網(wǎng)速嗎？
在未來(lái)，城市間會(huì)有越來(lái)越多的WiFi熱點(diǎn)，各種不同頻率的無(wú)線信號(hào)會(huì)導(dǎo)致沖突嗎？
但不愿具名的專家告訴記者，WiFi使用的無(wú)線電頻段和許多其他設(shè)備重疊。在尚未普及時(shí)，由于WiFi功率低，波及范圍小，暫時(shí)構(gòu)不成大的影響；一旦廣覆蓋，干擾就無(wú)法忽略。
WiFi的干擾算得上是歷史問(wèn)題。它的工作頻段是2.4G赫茲，精確地說(shuō)，是2.4G到2.4835G。國(guó)際電信聯(lián)盟規(guī)定，全球范圍內(nèi)，這是個(gè)開放頻段。開放是為了普及。2.4G頻段上寬松的監(jiān)管氛圍，催生出諸如無(wú)線路由器、無(wú)繩電話、無(wú)線鼠標(biāo)、藍(lán)牙耳機(jī)等一大批消費(fèi)電子產(chǎn)品。但同時(shí)，許多科研、醫(yī)療和工業(yè)控制設(shè)備也選擇了2.4G，比如，體育記時(shí)系統(tǒng)、地鐵信號(hào)控制、醫(yī)療監(jiān)護(hù)設(shè)備等。
以往，在一些重要場(chǎng)合，監(jiān)管部門會(huì)對(duì)2.4G頻段施加特別管制：北京奧運(yùn)會(huì)期間，賽場(chǎng)內(nèi)就嚴(yán)控WiFi上網(wǎng)；為保證行車安全，地鐵方面出臺(tái)了無(wú)線電規(guī)章；而在病房里，禁打手機(jī)已是常識(shí)。
專家告訴記者，這種“個(gè)案式”監(jiān)管，也許很難面對(duì)WiFi大規(guī)模鋪開的狀況?？傮w上，國(guó)內(nèi)對(duì)WiFi的管理還缺乏規(guī)范。要做到既寬松、開放，又精確、有效的監(jiān)管，挑戰(zhàn)不小。
精確監(jiān)管，必須要掌握大量數(shù)據(jù)。WiFi普及很可能讓城市的電磁環(huán)境發(fā)生質(zhì)變，但究竟怎么變，有待科學(xué)揭示。據(jù)了解，目前，WiFi和其他設(shè)備間的電磁兼容性評(píng)價(jià)并不充分，干擾距離、干擾程度、哪些設(shè)備會(huì)受影響，都值得進(jìn)一步研究。
監(jiān)管并不僅僅意味著限制WiFi。事實(shí)上，WiFi部署如果無(wú)序，不僅“害人”，也會(huì)“害己”。一般情況下，幾個(gè)WiFi基站如果太接近，必須對(duì)頻率進(jìn)行微調(diào)，各讓一步；但就像高峰時(shí)擠地鐵很難轉(zhuǎn)身一樣，當(dāng)WiFi、特別是不同運(yùn)營(yíng)商的WiFi信號(hào)集中在一起，頻率“騰挪”的空間就非常有限。事實(shí)上，曾雄心勃勃打算建設(shè)“無(wú)線城市”的臺(tái)北，正因?yàn)闆]能解決好WiFi的自我干擾，網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量并不高。而據(jù)了解，在上海一些鬧市，目前也出現(xiàn)了各家運(yùn)營(yíng)商集中部署WiFi而相互干擾的情況。
業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，政府應(yīng)出面進(jìn)行跨運(yùn)營(yíng)商的協(xié)調(diào)，為頻率分配定規(guī)矩。同時(shí)，要探索讓多家運(yùn)營(yíng)商共享一個(gè)WiFi發(fā)射設(shè)備，這既可減少重復(fù)建設(shè)，避免干擾，更能降低影響其他無(wú)線電系統(tǒng)的概率。在技術(shù)上，共享完全可行，要解決的只是各運(yùn)營(yíng)商間的分成模式問(wèn)題。
相對(duì)而言，WiFi輻射對(duì)健康的影響并不突出，因?yàn)槠湫盘?hào)功率一般不超過(guò)手機(jī)的1/10，甚至比一些無(wú)繩電話都要低。但也有專家指出，考慮到過(guò)去曾出現(xiàn)過(guò)少數(shù)單位違規(guī)部署大功率WiFi基站的情況，為此，在這一輪“WiFi熱”到來(lái)之際，有關(guān)部門也應(yīng)為運(yùn)營(yíng)商制定嚴(yán)格的環(huán)評(píng)制度，讓老百姓用得安心、放心。
Wifi信號(hào)對(duì)人體有害嗎？
近日，微博中一則有關(guān)WiFi輻射會(huì)殺精、致癌的微博引起不少網(wǎng)友的擔(dān)憂，轉(zhuǎn)發(fā)者眾多。還有人編出網(wǎng)絡(luò)口號(hào)：“珍惜生命，遠(yuǎn)離WiFi?！弊咴诖蠼稚希腥瞬煌５赜檬种更c(diǎn)著手機(jī)；地鐵、公交上，有一點(diǎn)空閑時(shí)間也點(diǎn)；快餐店、咖啡屋，無(wú)線上網(wǎng)，無(wú)聊也點(diǎn)。目前，這群“點(diǎn)點(diǎn)族”正在城市蔓延，涉及人群越來(lái)越廣泛。假如WIFI有害，那么很多城市正在部署的免費(fèi)公共WiFi威脅的不單單是一個(gè)人，而是一大片人？
在過(guò)去的幾十年，研究人員對(duì)這一波段的電磁輻射與某些疾病發(fā)病率的關(guān)系進(jìn)行過(guò)很多研究，其中也不乏認(rèn)為會(huì)產(chǎn)生影響的結(jié)果，但是這些研究大都只是猜想或者很微弱的聯(lián)系，沒有得到廣泛認(rèn)可，也沒有上升到令人擔(dān)憂的程度?？茖W(xué)界對(duì)于日常生活中這一類輻射的基本看法仍然是：“目前沒有可信的證據(jù)可以證明微弱的射頻信號(hào)會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生影響”。
對(duì)此，電子科技大學(xué)電子工程學(xué)院副教授沈曉峰表示，由無(wú)線路由器發(fā)射的WiFi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，功率不大，對(duì)人體并不會(huì)造成多大影響，且會(huì)隨著距離逐漸衰減。WiFi對(duì)人體健康的影響基本都在安全范疇以內(nèi)，不會(huì)影響到體內(nèi)細(xì)胞。
2007年香港電訊管理局曾經(jīng)測(cè)量了市內(nèi)餐廳，便利店，圖書館，住宅，辦公室等各類地點(diǎn)62個(gè)wifi無(wú)線路由器周圍的輻射強(qiáng)度，發(fā)現(xiàn)測(cè)量值只有國(guó)際非電離性輻射委員會(huì)的安全上限0.03%到0.3%，而且這些輻射值都是在很靠近無(wú)線路由器的位置測(cè)量的，大多數(shù)情況下從路由器接收到的輻射還會(huì)比這些值低很多。因?yàn)橄愀廴丝诔砻?，面積狹小，無(wú)線上網(wǎng)又很普及，wifi站點(diǎn)很密集，其他城市的輻射情況應(yīng)該會(huì)更低，不大可能高于香港。加上不同城市使用的無(wú)線上網(wǎng)設(shè)備也基本沒什么差異，所以這個(gè)測(cè)量結(jié)果還是具有普遍性的。
英國(guó)健康保護(hù)局曾估計(jì)，即使一個(gè)離身體有一段距離的無(wú)線路由器常年開著，它1年所產(chǎn)生輻射大概也只相當(dāng)于打幾十分鐘手機(jī)的輻射量?！ 。ňC編自新浪科技，文匯報(bào)等，實(shí)習(xí)生 臧宇翔協(xié)助整理）
城市“免費(fèi)Wi-Fi”能走多遠(yuǎn)？
1·城市WiFi免費(fèi)還能走多遠(yuǎn)？
從“無(wú)線家庭”到“無(wú)線”城市，中國(guó)人的“無(wú)線生活”真的即將到來(lái)嗎？沒人愛做賠本的買賣，這一“免費(fèi)大餐”實(shí)際可以一直吃下去嗎？有專家稱：“Wi-Fi能不能免費(fèi)，關(guān)鍵在于盈利模式，產(chǎn)生綜合的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益?！?br />
【中國(guó)新聞周刊網(wǎng)11月19日綜合報(bào)道】從“無(wú)線家庭”到“無(wú)線”城市，中國(guó)人的“無(wú)線生活”真的即將到來(lái)嗎？沒人愛做賠本的買賣，這一“免費(fèi)大餐”實(shí)際可以一直吃下去嗎？有專家稱：“Wi-Fi能不能免費(fèi)，關(guān)鍵在于盈利模式，產(chǎn)生綜合的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益?！?br />
“滾雪球”的理由與代價(jià)
自2004年美國(guó)費(fèi)城率先提出“無(wú)線費(fèi)城計(jì)劃”以來(lái)，這股無(wú)線風(fēng)暴迅速席卷全美并進(jìn)而風(fēng)靡全球。
縱觀全球，盡管無(wú)線城市的建設(shè)浪潮非常高，但一個(gè)非常尷尬的事實(shí)是，大部分是“賠本賺吆喝”。2008年，在美國(guó)費(fèi)城，無(wú)線城市網(wǎng)絡(luò)的承建商EarthLink因不堪成本壓力而中途退出；在澳大利亞新南威爾士州，州政府因財(cái)力不足取消了免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署計(jì)劃……究其原因，除了各地政府、承建商等主要參與方在建設(shè)模式、合作方式等方面先期考慮不周之外，更重要的原因在于一種商業(yè)模式的缺失。簡(jiǎn)單地說(shuō)，“錢從哪里來(lái)”的問(wèn)題尚未解決。凡此種種因素，讓參與者們對(duì)市場(chǎng)前景漸感失望，并最終在不堪重負(fù)的成本壓力下“急流勇退”。
有專家把網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商前期對(duì)免費(fèi)無(wú)線WiFi的投入稱之為“滾雪球”，用得人多了才能形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)在大部分還處在免費(fèi)試用階段，有點(diǎn)滾雪球的味道。而且，在專家看來(lái)，無(wú)線城市跟互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)發(fā)展道路非常類似，都經(jīng)歷了這樣一個(gè)滾雪球的過(guò)程。事實(shí)上，在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化進(jìn)程中，也曾飽受盈利之困，盡管各自“突圍”路線有所不同，但無(wú)不建立在龐大用戶數(shù)量積累之上。從這個(gè)意義上說(shuō)，“滾雪球”似乎也是無(wú)線城市發(fā)展中不可逾越的階段。
不過(guò)，在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這個(gè)“雪球”究竟能滾多大并不明朗。“運(yùn)營(yíng)商想指靠公眾客戶盈利肯定是不現(xiàn)實(shí)的，恐怕連成本都收不回來(lái)，市場(chǎng)空間有限，除了一些游客，誰(shuí)沒事天天拿著筆記本到戶外上網(wǎng)？”一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示。
“雪球”還要滾多久尚不得而知，運(yùn)營(yíng)成本卻與日俱增，這正是運(yùn)營(yíng)商們當(dāng)前的尷尬處境。在這種處境下，僅靠完全市場(chǎng)化的力量顯然難以為繼，國(guó)外的失敗案例已是前世之鑒。
盈利模式有待市場(chǎng)考驗(yàn)
免費(fèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)作為一項(xiàng)公共服務(wù)，少不了政府部門的支持和推廣?！昂贾菔姓鼛啄暝跓o(wú)線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面給予了支持?！焙贾菔邪l(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)黃偉國(guó)表示，目前，杭州“無(wú)線寬帶城域網(wǎng)、移動(dòng)數(shù)字電視、移動(dòng)多媒體網(wǎng)絡(luò)”立體型的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已基本構(gòu)建完成。
同時(shí)，免費(fèi)提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)更是一種市場(chǎng)行為。北京郵電大學(xué)信息與通信工程學(xué)院王文博教授認(rèn)為：“Wi-Fi能不能免費(fèi)，關(guān)鍵在于盈利模式，產(chǎn)生綜合的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。”
近年來(lái)，隨著“智慧城市”、“無(wú)線城市”紛紛寫入各地區(qū)“十二五”規(guī)劃以及公眾對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求的增長(zhǎng)，幾大通信運(yùn)營(yíng)商在城市重點(diǎn)地區(qū)布局Wi-Fi的建設(shè)進(jìn)行得如火如荼。日前，中國(guó)電信提出在2012年底，所建Wi-Fi熱點(diǎn)要達(dá)到100萬(wàn)個(gè)；中國(guó)移動(dòng)也宣布未來(lái)將建設(shè)超過(guò)600萬(wàn)個(gè)Wi-Fi熱點(diǎn)。
而運(yùn)營(yíng)商對(duì)Wi-Fi的收費(fèi)模式尚在摸索中。由于Wi-Fi的大面積建設(shè)需要大量的成本資金，而且后續(xù)的服務(wù)質(zhì)量保障需要大量的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)投入，向公眾推出大面積的免費(fèi)Wi-Fi服務(wù)并不容易。
杭州的Wi-Fi服務(wù)如何實(shí)現(xiàn)免費(fèi)？作為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，華數(shù)集團(tuán)如何實(shí)現(xiàn)盈利？
“我們采取的是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，利用價(jià)值轉(zhuǎn)移的方式獲取收益，不直接向用戶收費(fèi)。”趙志峰說(shuō)。目前，電腦用戶使用前需要看15秒廣告，便是將成本嫁接給廣告商的一種方式。他表示，在國(guó)外這種盈利模式非常普遍，比如美國(guó)eBay就曾在特定時(shí)段、特定地點(diǎn)提供免費(fèi)Wi-Fi，而用戶需要首先瀏覽eBay廣告。
此外，政府部門也是華數(shù)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的大客戶。從2008年開始，“無(wú)線數(shù)字城市”項(xiàng)目陸續(xù)應(yīng)用到杭州城市管理領(lǐng)域，無(wú)線的道路停車收費(fèi)系統(tǒng)、無(wú)線公交實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能安保系統(tǒng)等均已投入運(yùn)行。
“我們還在嘗試階段。”趙志峰坦言，對(duì)華數(shù)來(lái)說(shuō)，要從網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)的向用戶收費(fèi)模式轉(zhuǎn)向免費(fèi)的互聯(lián)網(wǎng)模式是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)?！叭绾闻c互聯(lián)網(wǎng)廣告客戶打交道，如何對(duì)Wi-Fi用戶進(jìn)行行為、需求分析，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，是從‘干勞力’轉(zhuǎn)向了‘做技術(shù) ’?！睘榇?，華數(shù)將在團(tuán)隊(duì)配置、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面加大投入。
除了“內(nèi)部壓力”，對(duì)于剛剛起步的“免費(fèi)模式”來(lái)說(shuō)，更需要面對(duì)的則是市場(chǎng)的考驗(yàn)?！斑@種模式能否走得長(zhǎng)遠(yuǎn)，取決于整個(gè)市場(chǎng)的‘蛋糕’能做多大?！蓖跷牟┙淌谡f(shuō)?！ 。ń?jīng)濟(jì)參考報(bào)，通信產(chǎn)業(yè)報(bào)）
2·還有多少“wifi”公益免費(fèi)建成了擺設(shè)？
各地政府紛紛推出的免費(fèi)WIFI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在城市標(biāo)志性旅游區(qū)或商務(wù)區(qū)，可以由政府負(fù)責(zé)提供免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，但對(duì)于整個(gè)市區(qū)來(lái)說(shuō)，絕不應(yīng)該由政府買單，這不但有與民爭(zhēng)利之嫌，而且缺乏持續(xù)性，尋找出一條便民又盈利的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)之路，才是長(zhǎng)久之計(jì)。
“MyBeijing”是北京提供的公益性免費(fèi)無(wú)線上網(wǎng)賬號(hào)名稱。去年，北京宣稱在西單、王府井、奧林匹克公園、燕莎(包括三里屯和朝陽(yáng)公園區(qū)域)、中關(guān)村、金融街等六個(gè)繁華地區(qū)全面開通免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，在這六個(gè)地區(qū)，運(yùn)營(yíng)商將提供2M公共無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶寬，供國(guó)內(nèi)外路人免費(fèi)上網(wǎng)。
時(shí)隔一年后，《北京晚報(bào)》記者兵分多路走訪了這些熱點(diǎn)地區(qū)，卻發(fā)現(xiàn)WIFI熱點(diǎn)地區(qū)“涼”了大半。亦莊、奧林匹克公園廣場(chǎng)等地區(qū)的公益無(wú)線上網(wǎng)信號(hào)已經(jīng)消失了，即使是在金融街、CBD這樣的高端金融商務(wù)區(qū)，公益無(wú)線上網(wǎng)信號(hào)也是時(shí)好時(shí)壞。記者評(píng)價(jià)說(shuō)：吃不到的大餅，還是不畫的好。
近年來(lái)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，隨著“智慧城市”、“無(wú)線城市”紛紛寫入各地區(qū)“十二五”規(guī)劃以及政府施政報(bào)告，宣布向市民提供免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的城市越來(lái)越多。簡(jiǎn)單搜索一下新聞既可知，除了前面提到的北京，上海、廣州、杭州、鄭州、寧波、嘉定等城市都有類似項(xiàng)目，但效果到底如何呢，《北京晚報(bào)》記者的實(shí)地調(diào)查，可作為一種參照。
無(wú)論是政府免費(fèi)提供，還是政府購(gòu)買，由運(yùn)營(yíng)商免費(fèi)提供，在互聯(lián)網(wǎng)正在越來(lái)越成為都市居民一種基本需求的時(shí)代，政府只要能推出免費(fèi)的WIFI網(wǎng)絡(luò)，這都是一種“德政”，既能提升城市形象、市政服務(wù)形象，也能獲得老百姓的好感。但問(wèn)題是，如果事實(shí)證明這種“免費(fèi)”只是一種短期行為，那所謂的“德政”就有點(diǎn)變味了，就很像一種“形象工程”。
在人們往常的印象中，提到“形象工程”，人們首先想到的是樓堂館所、大街馬路以及空殼開發(fā)區(qū)之類的物質(zhì)世界，但實(shí)際上，在數(shù)字時(shí)代，形象工程完全可以做到非物質(zhì)化，而且還將越來(lái)越多，比如，不少地方政府處于沉睡狀態(tài)的政府網(wǎng)站；比如，一些地方形同虛設(shè)的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政；比如投入巨資研發(fā)的防沉迷系統(tǒng)，綠壩系統(tǒng)等等。
那么各地為什么熱衷于向群眾畫這些數(shù)字大餅？很簡(jiǎn)單，這些數(shù)字虛擬形象工程，雖然看不到、摸不著實(shí)物，但其功用卻是一樣的：能夠獲取聲譽(yù)和政績(jī)。而且，和其它大多數(shù)形象工程一樣，數(shù)字形象工程并不因?yàn)樗拿恢偻度?，事?shí)上，在各地?zé)o線城市的建設(shè)計(jì)劃中，規(guī)劃投入幾億、幾十億者都不在少數(shù)。油水也是相當(dāng)豐厚。
現(xiàn)在，已經(jīng)有不少地方把“無(wú)線城市”跟水、電、煤氣、交通并列為五大城市公用事業(yè)，很顯然，權(quán)重的提升，核心城市的重視，很可能會(huì)使“免費(fèi)提供WIFI網(wǎng)絡(luò)”這類概念在中國(guó)大小城市快速蔓延，熱衷于向市民畫免費(fèi)數(shù)字大餅的地方會(huì)越來(lái)越多，但真正能吃上的老百姓會(huì)有多少呢？
比如，有些城市，人們幾個(gè)月前就通過(guò)報(bào)道知道，本市城公交車可以享受免費(fèi)WIFI上網(wǎng)，又有幾個(gè)市民真的在公交車上聯(lián)上過(guò)網(wǎng)？大概，整個(gè)城市運(yùn)行著幾萬(wàn)輛公交車，能上網(wǎng)的也就幾輛幾十輛吧。
當(dāng)然，也未必是所有的城市承諾提供免費(fèi)WIFI網(wǎng)絡(luò)都是在虛晃一槍。面對(duì)狂飆突進(jìn)的數(shù)字時(shí)代，有的城市或許想通過(guò)政府投入走在時(shí)代的前列，但卻低估了施政的難度，以至造成虎頭蛇尾或者浪費(fèi)。比如免費(fèi)wifi服務(wù)的提供，就不是政府單投資可解決，政府既要建設(shè)免費(fèi)的“熱點(diǎn)”，還得負(fù)責(zé)長(zhǎng)期維護(hù)。另一個(gè)例子是北京的數(shù)字信息亭，十萬(wàn)元一臺(tái)的造價(jià)，在全市鋪設(shè)了600臺(tái)，但最終卻乏人問(wèn)津，荒廢于繁華街頭。這其實(shí)還是一種形象工程。
另外，關(guān)于各地政府紛紛推出的免費(fèi)WIFI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，最后還需要指出的一點(diǎn)是，在城市標(biāo)志性旅游區(qū)或商務(wù)區(qū)，可以由政府負(fù)責(zé)提供免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，但對(duì)于整個(gè)市區(qū)來(lái)說(shuō)，絕不應(yīng)該由政府買單，這不但有與民爭(zhēng)利之嫌，而且缺乏持續(xù)性，尋找出一條便民又盈利的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)之路，才是長(zhǎng)久之計(jì)。
3·規(guī)劃搶眼步履蹣跚：各國(guó)部署免費(fèi)WiFi遭遇困境
無(wú)線城市建設(shè)潮在全球并未結(jié)出預(yù)期中的碩果。相反，由于市政府、承建商等主要參與方先期考慮不周，已經(jīng)有不少城市明言放棄了無(wú)線城市計(jì)劃，而更多的無(wú)線城市計(jì)劃則因?yàn)槭袌?chǎng)需求不足陷入觀望期。
無(wú)線城市建設(shè)潮在全球并未結(jié)出預(yù)期中的碩果。相反，由于市政府、承建商等主要參與方先期考慮不周，已經(jīng)有不少城市明言放棄了無(wú)線城市計(jì)劃，而更多的無(wú)線城市計(jì)劃則因?yàn)槭袌?chǎng)需求不足陷入觀望期。
2004年，美國(guó)的費(fèi)城率先提出了“無(wú)線費(fèi)城計(jì)劃”，而后這股以Wi-Fi技術(shù)為主的無(wú)線城市計(jì)劃開始席卷全美，進(jìn)而風(fēng)靡全球。在短短幾年中，無(wú)線城市在全球各地成為眾多城市最為重視的規(guī)劃之一，其風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩。
然而，時(shí)至今日，這股無(wú)線城市建設(shè)潮在全球也并未結(jié)出預(yù)期中的碩果。相反，由于市政府、承建商等主要參與方先期考慮不周，已經(jīng)有不少城市明言放棄了無(wú)線城市計(jì)劃，而更多的無(wú)線城市計(jì)劃則因?yàn)槭袌?chǎng)需求不足陷入觀望期。對(duì)此，分析人士認(rèn)為這是因?yàn)楦鞣狡裆形凑业阶钸m合無(wú)線城市計(jì)劃的商業(yè)模式。而先行者在挫敗中總結(jié)出的血淚經(jīng)驗(yàn)無(wú)疑也將為后來(lái)者提供借鑒。
“無(wú)線城市”建設(shè)幾乎全線停滯
從全球范圍來(lái)看，人們對(duì)無(wú)線城市的熱情呈現(xiàn)出急速擴(kuò)張的態(tài)勢(shì)。作為政府眼中的第五公用事業(yè)，無(wú)線城市的概念于2004年7月由美國(guó)的費(fèi)城首先提出。美國(guó)的華盛頓、紐約，英國(guó)的倫敦，加拿大的安大略，澳大利亞的珀斯，新西蘭的惠靈頓，荷蘭的阿姆斯特丹等全球眾多城市隨即都加入了“無(wú)線城市”建設(shè)大軍。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前全球在建和規(guī)劃中的“無(wú)線城市”已經(jīng)超過(guò)1000個(gè)，有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2010年“無(wú)線城市”將增加至1500個(gè)。2004年7月，美國(guó)費(fèi)城首次提出了基于Wi-Fi 802.1lb標(biāo)準(zhǔn)的Mesh網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，也叫“無(wú)線費(fèi)城計(jì)劃”。2005年初，費(fèi)城開始在全市部署無(wú)線覆蓋。費(fèi)城的目標(biāo)是在約350平方公里的市區(qū)范圍內(nèi)提供Wi-Fi寬帶上網(wǎng)服務(wù)。然而發(fā)展速度過(guò)慢以及運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高等問(wèn)題造成了費(fèi)城計(jì)劃的一度擱淺。今年5月，由于承建商EarthLink的退出，計(jì)劃幾乎夭折。而“舊金山”模式由Google公司運(yùn)營(yíng)，用戶可免費(fèi)使用網(wǎng)絡(luò)，但是要花上幾分鐘時(shí)間收看廣告。由于用戶普遍不接受這一模式，舊金山的無(wú)線城市建設(shè)計(jì)劃也逐漸失敗了。
在新加坡，無(wú)線寬帶被定位于“第五公共事業(yè)”，由政府給予財(cái)政支持。這似乎使無(wú)線城市變得非常美好。
今年年底，法國(guó)巴黎將為用戶提供免費(fèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。巴黎市政府與大巴黎區(qū)區(qū)政府聯(lián)合推出“無(wú)線上網(wǎng)自由行”服務(wù)，這一服務(wù)覆蓋225個(gè)公共場(chǎng)所，耗資170萬(wàn)歐元，以后每年50萬(wàn)歐元的維護(hù)費(fèi)由巴黎市政府來(lái)承擔(dān)。
然而，無(wú)論對(duì)于哪個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期免費(fèi)的業(yè)務(wù)都被認(rèn)為是不可能長(zhǎng)久發(fā)展的。現(xiàn)階段新加坡和法國(guó)所建設(shè)的無(wú)線城市項(xiàng)目仍然沒有讓業(yè)界看到明確的商業(yè)應(yīng)用模式，因此，以兩國(guó)為代表的上述模式的未來(lái)命運(yùn)仍然是個(gè)問(wèn)號(hào)。
而在澳大利亞，今年6月該國(guó)新南威爾士州政府取消了在其主要城市中心部署免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的計(jì)劃，理由是財(cái)力不足。
英國(guó)的情況則相對(duì)好些。該國(guó)政府發(fā)布了九大城市全面覆蓋Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃，以便讓九大城市居民通過(guò)筆記本電腦、PDA和手機(jī)連接高速無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)。歐洲無(wú)線提供商TheCloud正在構(gòu)建新的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)對(duì)所有打算提供服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商開放。打算用無(wú)線方式上網(wǎng)的用戶需要向有關(guān)ISP支付上網(wǎng)接入費(fèi)用，這筆收入將在Cloud公司、當(dāng)?shù)卣虸SP之間分享。
世界無(wú)線城市發(fā)展年代表
美國(guó)費(fèi)城：2005年初，費(fèi)城開始在全市部署無(wú)線覆蓋。然而發(fā)展速度過(guò)慢以及運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高等問(wèn)題造成了費(fèi)城計(jì)劃的一度擱淺。
美國(guó)舊金山：“舊金山”模式由Google公司運(yùn)營(yíng)，用戶可免費(fèi)使用網(wǎng)絡(luò)，但是要花上幾分鐘時(shí)間收看廣告。但用戶普遍不接受這一模式。
新加坡：在新加坡，無(wú)線寬帶被定位于“第五公共事業(yè)”，由政府給予財(cái)政支持，然而長(zhǎng)期免費(fèi)是不可能的，現(xiàn)階段的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)仍然沒有看到明確的商業(yè)應(yīng)用模式。
法國(guó)巴黎：2008年年底，法國(guó)巴黎將為用戶提供免費(fèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。巴黎市政府與大巴黎區(qū)區(qū)政府聯(lián)合推出“無(wú)線上網(wǎng)自由行”服務(wù)。
澳大利亞：2008年6月該國(guó)新南威爾士州政府取消了在其主要城市中心部署免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的計(jì)劃，理由是財(cái)力不足。
英國(guó)：2008年6月該國(guó)新南威爾士州政府取消了在其主要城市中心部署免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的計(jì)劃，理由是財(cái)力不足。
（中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)報(bào)，新浪網(wǎng)）
結(jié)語(yǔ)倘若沒有前期的部署和調(diào)查，沒有明確的盈利模式，急于推廣免費(fèi)WiFi，交給公眾的必將是一個(gè)網(wǎng)速極慢又有很多安全隱患的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，這不僅讓公眾利益受損，政府的投入也隨之浪費(fèi)。
