愛華網(wǎng)精益生產(chǎn)的先驅(qū) 大野耐一 和新鄉(xiāng)重夫
Norman Bodek, Kaikaku的作者，《Lean的魔力》
介紹-
Norman Bodek 是一個作者和發(fā)行者，而且是第一批將日本管理技術(shù)帶入西方。他的新書，Kaikaku,編寫他自己的故事和使人著迷的人格特質(zhì)，如大野和新鄉(xiāng)那些與Lean原則有關(guān)的特質(zhì)。
在后面的介紹，Norman會給我們一個認(rèn)識，關(guān)于他書的主題和預(yù)覽。
Lean的本質(zhì)
Strategos: 你對Lean 和豐田生產(chǎn)方式的總體看法
Bodek: Lean是一個沒有終點的去往最具革新性的旅程，最有效果和效率的組織。Lean的能量和魔力是持續(xù)發(fā)現(xiàn)身邊潛在的機會。不斷有浪費被消除。就像你家具上不停生長的灰塵。總是讓人想起，人們有無限的創(chuàng)造力，但是必須挑戰(zhàn)自己，被孤立和尊重，和被期待去改變。持續(xù)改善必須成為你的生活方式。
Hiroshi Okuda, 豐田汽車的CEO和主席，說到：“我期望所有TOYATA的員工都能改變，或者起碼不要妨礙別人改變。我也希望所有人都能寫下今年的改善計劃?！?/p>
Strategos: 你認(rèn)為豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的本質(zhì)是不是反對膚淺的方面
Bodek: 簡單的關(guān)注消除沒有生產(chǎn)的浪費：庫存，浪費動作，搬運，品質(zhì)缺陷，切換，和最大浪費-沒有利用的人的智慧和創(chuàng)造力。
S: 什么讓它真的很好的起作用？
B: 讀我的書 Kaikaku Lean的魔力，和聽新鄉(xiāng)博士的建議“去做！”，Lean不是復(fù)雜的：你決定你要做最好，你召集所有人進(jìn)入你的改善團(tuán)隊，你毫不留情的改善每一天，克服內(nèi)心的抗拒力去改變。
S：誰真正的開發(fā)了豐田生產(chǎn)方式
B：我曾經(jīng)問過新鄉(xiāng)博士，“誰發(fā)現(xiàn)了Lean，你還是大野耐一？”新鄉(xiāng)看著我說道“我做的，因為我是大野的老師?！鄙洗挝覇栘S田組經(jīng)理，ChihiroNakao（同大野和新鄉(xiāng)都工作過）同樣的問題，“誰真正的發(fā)現(xiàn)了Lean”，他答道，“現(xiàn)有雞還是蛋”，所以新鄉(xiāng)和大野都起了重要的角色，通過他們的概念上的才能才有Lean的誕生。
S：大野和新鄉(xiāng)的關(guān)鍵是性格特點，讓他們?nèi)绱顺晒Γ?/p>
B：他們都像**，極其好斗，不能接受這樣的想法：某事不能做。他們給你一個概念就叫你去做出來。
大野會簡單的說：我要你把倉庫改到機器車間去，讓所有人都重新培訓(xùn)。我一年內(nèi)會來看，你把要把這些完成。大野有這種力量，他作為豐田Gosei的主席，而且是毫不留情的。你在他面前無可選擇。
新鄉(xiāng)也是個**，但是是個溫柔的**。他絕對是才華橫溢，是我們這個時代的最偉大的天才，能解決所有他遇到的問題。他的方法很特別，他教授你，幫助你，問你而且鼓勵你去試驗。他知道你自己有答案。他教授你關(guān)于浪費的知識和指導(dǎo)你如何消除浪費。
S: 大野和新鄉(xiāng)如何讓他們的系統(tǒng)達(dá)成這些特殊的元素組合？
B:大野說他從3個人那里學(xué)來的，很早就訪問過美國-豐田喜一郎，豐田的首席顧問和老師-新鄉(xiāng)，亨利福特-4天能讓鋼材變成下線的汽車的人。大野找到一本福特先生的書“Todayand Tomorrow”,他說“福特能做到的，豐田也可以”
新鄉(xiāng)是一個工業(yè)工程師，他仔細(xì)的研究過Taylor和Gilbreth的時間研究和動作分析。
他最大的突破是認(rèn)識到process和operation的差異。Process是從客戶下單到完成產(chǎn)品的制造流和Operation，已經(jīng)一系列的機器的總和。關(guān)注Procss他能教授我們?nèi)绾巫屛覀兊膐peration更順暢更有效率。
大野耐一（Taiichi Ohno）
S: 大野是一個什么樣的人？
B:大野有一種讓人生畏的特點。他經(jīng)常被別人說成“無情”，在他的期望里面是讓豐田系統(tǒng)沒有浪費。一次他走進(jìn)豐田合成的一個大倉庫,他對經(jīng)理們說，“把這個倉庫取消掉，我一年后過來檢查。我希望這里變成機器車間，所有人都是機師”然后，一年之后這里就變成機器車間，所有人都被重新訓(xùn)練。
大野不說怎么做，只是要求怎么到怎樣。他知道Lean的經(jīng)濟(jì)效益，也知道改變并不容易，但任然強力的推進(jìn)。
一次我站在東京附件的工廠，在一個新購的自動化送貨機面前。這個系統(tǒng)能提供工
人需要的零件到裝配線。令人印象深刻的是，一個女工人熟練的使用機器來完成訂單。
大野的前助理和公司經(jīng)理一起，他告訴我“Norman，大野會怎么說這個自動倉？”我想都沒想，說“他會說，把它取消掉。”所有的經(jīng)理都被震住了，他們一定在頭疼”怎么處理呢”
S: 大野給人的印象是高要求，**和難以應(yīng)付。然而，全員參與是豐田能量主要的來源。你怎么解釋這個自相矛盾的問題
B:如我所提到，大野是毫不留情而且沒有憐憫之心。豐田需要一種力量來讓它從生產(chǎn)廉價汽車到世界上最賺錢的公司。他對員工和供應(yīng)商要求苛刻，但是沒有員工被辭退（沒有縮小規(guī)模），供應(yīng)商也沒有破產(chǎn)（供應(yīng)商都是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者），豐田還在美國公司移師中國的時候，在美國開新廠。
豐田還在員工身上進(jìn)行投資，他們需要每個員工的都學(xué)習(xí)和成長。
大野耐一 職業(yè)生涯的亮點
大野耐一 生于中國東北（1912），畢業(yè)于名古屋技術(shù)高中，他1932年進(jìn)入豐田（年僅20歲），用他的方式在公司工作20年。
上世紀(jì)40和50世紀(jì)早期，大野是豐田組裝的經(jīng)理，他開發(fā)了很多改善甚至形成了TPS。豐田在此期間經(jīng)常面臨破產(chǎn)，所以是無法負(fù)擔(dān)大規(guī)模投資在設(shè)備和大量的庫存。
50年代，也見到了和新鄉(xiāng)長期合作的開始，也有他們更早的在集成制造策略上的努力。
大野的職業(yè)生涯得到加速，由于他在組織車間經(jīng)理的職位上的成就，他1975年升上執(zhí)行副總裁。
在80年代早期，大野從從豐田退休，豐田集成的總裁，豐田集成是一個豐田的供應(yīng)商。
大野先生在豐田市于1990年去世。
新鄉(xiāng)重夫
S：新鄉(xiāng)博士有是如何呢？
B：為了達(dá)成持續(xù)改善的目標(biāo)，新鄉(xiāng)會毫不留情的刺激人們改變得更好?！白霾坏健焙汀安豢赡堋睆膩矶疾皇撬脑~匯。他知道有很多辦法來解決問題，就像很多路可以到富士山頂一樣。
無論何時新鄉(xiāng)博士留下一個客戶，他會給他家庭作業(yè)。就像在學(xué)校，我們需要學(xué)習(xí)和然后工作，因為我們追求競爭的優(yōu)點。新鄉(xiāng)博士希望他的客戶在他一個月后再來之前完成。他不想浪費別人時間也不想別人浪費他的時間。Nakao，Shingijutsu顧問公司的Principle.他曾經(jīng)和新鄉(xiāng)博士工作。他說“我經(jīng)常害怕新鄉(xiāng)先生，因為他總是留給我家庭作業(yè)，而且希望我能完成?！毙锣l(xiāng)博士的告別語就是“把它做完”。
S: 誰更富有豐富多彩的性格
B：新鄉(xiāng)博士更豐富一些，而且經(jīng)常投入的去幫助讓工業(yè)更有效。他80多歲還在工作，不肯退休。他知道這增長的財富會從TPS去到全世界。
一天，他說明Bata-poka, fool-proofing防呆設(shè)備，是由工人創(chuàng)造并實施在車間里。一個年輕的女人開始哭，他問“為什么哭？”，“因為我不是傻子”，“我真的很抱歉?！毙锣l(xiāng)立即把名字改成Poka-yoke,防錯裝置。
S： Not everyone 做汽車，新鄉(xiāng)如何用到其他工業(yè)？
B： 所有的產(chǎn)業(yè)都有浪費。所有產(chǎn)業(yè)都可以改變和改進(jìn)。Lean應(yīng)用在>yiyuan，呼叫中心，賓館，只要是想要更有競爭力的地方。
新鄉(xiāng)的職業(yè)生涯亮點
新鄉(xiāng)重夫 1909年出生在日本佐賀市，就讀于佐賀技術(shù)高中。1930年從山梨技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，然后去臺北鐵路公司工作。
1943年被調(diào)到Y(jié)okohama（橫濱）的Amano制造廠，任制造部主任，他提升生產(chǎn)效率100%。他在1945~1946年服務(wù)于幾個制造企業(yè)，同時也開始和日本制造協(xié)會長期協(xié)作。
1946-1954年，新鄉(xiāng)完成了很多任務(wù)，遞交了幾份重要的文章，明確了他在制程和工廠Layout上的觀念。他也運用統(tǒng)計制程控制。
1955年，新鄉(xiāng)開始另一個長期的合作，和豐田合作。除了他在其他產(chǎn)業(yè)的咨詢工作。這期間他也開始研究準(zhǔn)備時間，從而使三菱造船廠生產(chǎn)引擎的刨工產(chǎn)出翻一倍。
1959年，新鄉(xiāng)博士離開日本制造協(xié)會，開始他自己的咨詢公司。60年代，在和松下公司合作的期間，他開發(fā)出自己的概念“防錯法”
1969年，SMED是他在為1000T沖床減少準(zhǔn)備時間從4小時到3分鐘時發(fā)起的。70年代，新鄉(xiāng)游到歐洲和北美去演講，走訪和處理業(yè)務(wù)。他開始把豐田的努力看成一個集成系統(tǒng)，幫助一些美國公司和歐洲公司去實施這個系統(tǒng)。
新鄉(xiāng)重夫?qū)懥?4本重要的書和發(fā)表上百篇關(guān)于制造的文章。新鄉(xiāng)獎就是用來獎勵制造業(yè)上有杰出貢獻(xiàn)，如同新鄉(xiāng)和他一生的工作一樣。新鄉(xiāng)去世于1990年。
Norman Bodek
Norman Bodek是PCSPress的總裁，一個出版，培訓(xùn)，咨詢公司。他發(fā)現(xiàn)和出版了新鄉(xiāng)重夫和大野耐一的作品（兩位TPS的發(fā)明人）。他把KaizenBlitz, SMED, TPM, Poka-Yoke，Visual Factory，Hoshin, QFD和其他的方**。1988年他創(chuàng)辦新鄉(xiāng)獎，來獎勵猶他州州立大學(xué)的Vern Buehler教授。
最近他聯(lián)合Bunji Tozawa出書，書名《Idea發(fā)生器-快速又容易的改善》。通過實時通訊，書籍和50個工業(yè)研究代表團(tuán)去日本得來的Norman發(fā)現(xiàn)，他翻譯和傳播很多日本的質(zhì)量工具和技術(shù)，工藝。影響美國在80年代到90年代變革。
Norman做為一個高頻率的講師和演講家，為的很多組織服務(wù)，包括美國制造協(xié)會，里根總統(tǒng)的生產(chǎn)力會議，IIE，美國品質(zhì)社。幾百次會議，研討會，工廠培訓(xùn)。1988年他開創(chuàng)新鄉(xiāng)獎ShingoPrize 以獎勵Vern Buehler教授在制造業(yè)的杰出貢獻(xiàn)。
Norman, 擁有紐約大學(xué)的BA，寫了大量關(guān)于制造生產(chǎn)能力、品質(zhì)、客服的論文和社論。
