小編兩天前一次滿分通過了科目二考試，趁著思路還清晰，各個(gè)要點(diǎn)還記得，馬上為大家分享下考試經(jīng)驗(yàn)。貌似是種低調(diào)的炫耀，哈哈哈。閑話不多說，分享馬上開始啦?。?！

試車試車?？荚囍白钪匾木褪鞘煜た荚噲隼锟颇慷穆肪€，熟悉實(shí)際考試車輛的性能。牢記牢記，這點(diǎn)真的超級重要。每個(gè)駕校的要求都不同，有的是考試前教練會開著學(xué)習(xí)使用的車帶著去考試場跑幾圈，這樣最好了，但是試車也必不可少。我學(xué)的時(shí)候是要自己花錢去考試場買圈，反正多了都花了，也不差這些了。事實(shí)證明，效果明顯。排隊(duì)等候試車的時(shí)候別干站著，和周圍的學(xué)員多交流，畢竟大家試過的車哪輛離合好用與不好用，知道了，就方便多了。倒庫試的車基本上就是考試用車了，畢竟倒庫就那幾個(gè)庫。障礙就不一樣了，考試車太多，我們雖然不能每輛都試，但是通過和別人交流也會多少知道些其他車的性能，比如離合高低等等

倒庫倒庫。試車的時(shí)候就把各個(gè)點(diǎn)記好了，有人會說，大家平時(shí)練習(xí)不也記么，真的不一樣啊。平時(shí)練習(xí)可能會想這次不行還有下次，可是考試只有一次啊。而且有的駕校練倒庫的庫的寬窄和考試的寬窄不一樣，我就遇見了，考試的庫窄好多啊，坑。相信好多人都已經(jīng)分享過倒庫技巧了，在這里我就不多說了，幫大家多說下注意事項(xiàng)。調(diào)鏡子是倒庫成功與否的關(guān)鍵。切記，座椅角度也很重要，直角和鈍角看的線不一樣，會直接影響車是否確定已入庫。另外車速一定要壓住，只要車速慢，即使打的早打的晚都還有機(jī)會調(diào)整，車速快了，想調(diào)都沒時(shí)間啊。心態(tài)也要調(diào)整好，別緊張，心態(tài)平和最重要。

側(cè)方位。我考試時(shí)候障礙的車和倒庫的車是分開的。這又回到第一點(diǎn)試車的重要性了。不再贅述。需注意，如果副駕駛不放倒就不會看的親們，可以在考試按鈕按下之前把副駕駛的座椅放倒，這是允許的。另外也是要壓住車速，可以做到及時(shí)調(diào)整。切記切記：入庫成功后，別立即起車。要等考試機(jī)器報(bào)出停車已入位，開始下一項(xiàng)目時(shí)候再打左燈將車開出。但是也別一直等，在心里默數(shù)五個(gè)數(shù)，因?yàn)闄C(jī)器也有失誤的可能。說到這里，要注意，嘴里別吃東西，口香糖啥的都不行，會不及格。

坡起。還是要提到試車的重要性。記準(zhǔn)了哪個(gè)車的離合高，哪個(gè)車的離合低，自己心里有數(shù)。如果碰到了沒勁兒的車，建議在坡起時(shí)候帶著點(diǎn)油門，會有些助力的，不至于因?yàn)殡x合不到位兒溜車，溜車就不及格啊，可不是簡單的扣分。也要注意，定點(diǎn)停車停好了，機(jī)器也會提示。同側(cè)方位一樣。萬一未提示，也是默數(shù)幾個(gè)數(shù)，坡上停的時(shí)間不能超過30秒的。超時(shí)也會不及格。

科目二考試一次滿分通過經(jīng)驗(yàn)分享_考試經(jīng)驗(yàn)分享

直角。我學(xué)的是左直角，不知道大家是不是都一樣。主要注意的是左邊的距離留出的要寬。技巧是：主駕駛位于整個(gè)路的中間，位置剛合適。不會壓線。

曲線。我考試時(shí)候曲線是封閉的，用遮陽棚圍起來的，一進(jìn)里面黑呼呼的。遇到這種情況別慌，可以打開近光燈。注意：考試的曲線彎度和練習(xí)的彎度也是有些許區(qū)別的。建議：不要死記硬背那些點(diǎn)，要根據(jù)實(shí)際路況還練習(xí)，找到感覺。另外還需注意，進(jìn)曲線之前有紅綠燈，遇紅燈線外等候。

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