愛華網(wǎng)?? 多年的精耕細(xì)作，筑就了東風(fēng)日產(chǎn)事業(yè)的雄厚基礎(chǔ)。 ??? 撰稿/張蕾 ??? 華南市場一直是車企的必爭之地，而一汽大眾宣布華南新工廠將落戶廣東南海，使華南車市的爭奪戰(zhàn)再度升溫。 ??? 對于德日車系的“華南戰(zhàn)役”，業(yè)內(nèi)人士分析，群雄逐鹿以實力取勝，從產(chǎn)品布局、市場表現(xiàn)來看，東風(fēng)日產(chǎn)是日系陣營的領(lǐng)先者，或?qū)⒊蔀閼?yīng)對大眾“南侵”的最強(qiáng)有力抗衡者。 ??? 日系車鞏固華南“主陣地” ??? 就在大眾南下“攻城略地”之時，日系品牌紛紛公布擴(kuò)張計劃，進(jìn)一步鞏固和拓展南方市場。5月8日，東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都第二工廠奠基并將于2012年投產(chǎn)，屆時東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都工廠將成為日產(chǎn)全球最大的工廠；5月25日，本田宣布2012年前在華擴(kuò)產(chǎn)36％，而廣汽本田是此次本田擴(kuò)大在華產(chǎn)能的主陣地；與此同時，豐田雖無高調(diào)擴(kuò)產(chǎn)計劃，但其合資公司一汽豐田四川新工廠和長春新工廠項目也在悄然啟動。 ??? 自去年年底高調(diào)宣布“南方戰(zhàn)略”，大眾已經(jīng)迫不及待地想在華南市場有所作為。作為“華南戰(zhàn)役”的“第一槍”，南北大眾的多款戰(zhàn)略車型已在珠三角地區(qū)高頻度曝光。但是，由于長年堅守著華南市場這塊“主陣地”，日系品牌依然占據(jù)著市場的主動權(quán)。 ??? “德系車雖來勢兇猛，但能否對日系車構(gòu)成威脅，歸根結(jié)底還是由南方市場的消費(fèi)者說了算?！逼囀袌龇治鋈耸空J(rèn)為，從目前的市場表現(xiàn)來看，日系陣營更具備“本土作戰(zhàn)”的優(yōu)勢，特別是東風(fēng)日產(chǎn)，其優(yōu)異表現(xiàn)對大眾南進(jìn)的氣勢始終在生成強(qiáng)有力的阻擊和壓制態(tài)勢。 ??? 東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)銜日系陣營 ??? 鐘師、賈新光等汽車業(yè)內(nèi)資深分析師均表示，華南市場愈發(fā)成為全國最核心的汽車市場。在過去幾年，攻占華南市場一直是大眾和通用的目標(biāo)，但截止到目前收效甚微。日系三大品牌牢牢占據(jù)了市場制高點(diǎn)，尤以東風(fēng)日產(chǎn)的表現(xiàn)令人稱道。 ??? 成立7年的東風(fēng)日產(chǎn)，產(chǎn)能從建立之初的6.5萬輛擴(kuò)張為2009年的46萬輛，銷量由最初的6萬多輛上升到今年的50萬輛；而68％的年度平均復(fù)合增長率、3倍于行業(yè)的平均增速實現(xiàn)了傲視行業(yè)的跨越式發(fā)展，創(chuàng)造了中國汽車產(chǎn)業(yè)奇跡。尤其是2008年面對金融危機(jī)的考驗，在汽車行業(yè)增長7％的低迷形勢下，東風(fēng)日產(chǎn)依然逆勢上揚(yáng)，增長29％，成為2008年中國前十大乘用車廠商中唯一沒有調(diào)整目標(biāo)并超額完成全年目標(biāo)的廠商，再次創(chuàng)造了行業(yè)增長紀(jì)錄。2009年，東風(fēng)日產(chǎn)作為華南地區(qū)產(chǎn)銷量最大的汽車企業(yè)，憑借經(jīng)典“夢八”車型的優(yōu)異表現(xiàn)，在廣州地區(qū)，全車系銷量在日系品牌中一直穩(wěn)居第一。 ??? 進(jìn)入2010年，東風(fēng)日產(chǎn)在汽車市場上的表現(xiàn)令人刮目相看，東風(fēng)日產(chǎn)全車系相對市場占有率高達(dá)6.7％。 ??? 對于出色的市場業(yè)績，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，“在產(chǎn)品布局上，我們是不斷研究消費(fèi)者，滿足消費(fèi)者，做到了深刻挖掘他們不斷變化的需求喜好?！毕啾雀偁帉κ?，東風(fēng)日產(chǎn)以“高端領(lǐng)軍、中部崛起、小車爆發(fā)”的三位一體、全面開花的態(tài)勢，成功實現(xiàn)了產(chǎn)品線整體優(yōu)勢和局部優(yōu)勢的齊頭并進(jìn)，不僅完成了對轎車、MPV、SUV、CROSSOVER等細(xì)分市場的全覆蓋，而且旗下主力車型都成為各自所在細(xì)分市場的領(lǐng)軍車型。與之相對應(yīng)的是，本田在中國市場尚存在產(chǎn)品線單一等企業(yè)自身“短板”。在中國車市深受消費(fèi)者收入結(jié)構(gòu)的變化、國家宏觀調(diào)控等因素影響的情況下，科學(xué)合理的產(chǎn)品矩陣成為車企應(yīng)對風(fēng)險、抓住市場機(jī)會的有效途徑。這一“短板”在越發(fā)激烈的華南車市競爭中清晰地凸顯了出來。 ??? 4月的北京車展上，東風(fēng)日產(chǎn)宣布瑪馳啟動預(yù)售，預(yù)計將在今年下半年全面上市。作為2010年導(dǎo)入的首款全新車型，瑪馳對于東風(fēng)日產(chǎn)意義重大。一方面，瑪馳在研發(fā)與制造上全價值鏈的低碳理念與當(dāng)下的消費(fèi)潮流完美契合，是東風(fēng)日產(chǎn)為消費(fèi)者打造的一款“能夠負(fù)擔(dān)得起”的節(jié)能低排放車型。另一方面，瑪馳不僅吸收了“技術(shù)日產(chǎn)”全球領(lǐng)先的人性化科技和最高品質(zhì)的造車基因，它還根據(jù)中國消費(fèi)者的需求在動力、操控、懸掛等方面都進(jìn)行了精心調(diào)校。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，東風(fēng)日產(chǎn)的車型在開發(fā)和生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)上，重點(diǎn)關(guān)注滿足不同市場的需求、滿足不同消費(fèi)者的需求。業(yè)內(nèi)人士評價，瑪馳的上市將有效地拓展東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對細(xì)分市場產(chǎn)品的需求。 ??? 東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示:“2010年是我們的厚基勃發(fā)年，東風(fēng)日產(chǎn)將在全線產(chǎn)品發(fā)力的基礎(chǔ)上重點(diǎn)在高端產(chǎn)品上尋找突破點(diǎn)。同時，根據(jù)市場的變化，東風(fēng)日產(chǎn)將在營銷策略上進(jìn)行積極的探索和調(diào)整?！痹趯κ袌鼍_把握的同時，東風(fēng)日產(chǎn)“創(chuàng)新，為你心動”的品牌理念及創(chuàng)新營銷模式也成為銷量增長的重要砝碼。以新驪威“秒殺”上市活動和“奇駿逍客超級球迷”活動為例，這兩個活動不僅完美詮釋了“創(chuàng)新，為你心動”的品牌理念，更贏得了廣大消費(fèi)者的青睞，成為汽車行業(yè)營銷創(chuàng)新的經(jīng)典案例。 ??? 以體系競爭力實現(xiàn)領(lǐng)先 ??? 業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為，正如東風(fēng)日產(chǎn)今年提出的年度主題“厚基勃發(fā)”那樣，東風(fēng)日產(chǎn)能夠不懼強(qiáng)敵挑戰(zhàn)，是它在中國市場深耕細(xì)作、厚積薄發(fā)的結(jié)果。對此，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示:“東風(fēng)日產(chǎn)努力打造全價值鏈各個環(huán)節(jié)的標(biāo)桿水平”，日系精細(xì)化基因及中國市場本土經(jīng)營的完美結(jié)合，蓄積了其不可復(fù)制的體系競爭力。國際知名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭·貝格在研究報告中更是對東風(fēng)日產(chǎn)扎實深厚的企業(yè)綜合競爭力給予了高度評價，將東風(fēng)日產(chǎn)評為中國汽車行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。 ??? 過往的業(yè)績和今天的自信的背后，是東風(fēng)日產(chǎn)在商企、研發(fā)、采購、制造、銷售服務(wù)、企業(yè)文化等方面日漸形成的體系競爭力。這是東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)成功的根基所在，也是實現(xiàn)其未來發(fā)展目標(biāo)的堅實基礎(chǔ)。 ??? 在生產(chǎn)制造方面，東風(fēng)日產(chǎn)多年來以3倍于行業(yè)增速的發(fā)展勢頭成為中國乘用車行業(yè)倍受關(guān)注的年輕企業(yè)，其目前僅有的廣州和襄樊兩個工廠的產(chǎn)能無法全面滿足日益增長的市場需求。2010年5月8日，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠奠基儀式在廣州花都汽車城隆重舉行，按照東風(fēng)日產(chǎn)事業(yè)計劃，總投資50億元人民幣的新工廠將于2012年正式投產(chǎn)。“我們的目標(biāo)是把新工廠打造成東風(fēng)日產(chǎn)的‘夢工廠’，它不僅是日產(chǎn)全球最大的工廠，我們也將按照最環(huán)保、最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、最高效率來整體規(guī)劃新工廠，它將是東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)過多年沉淀后站在一個高起點(diǎn)上的精品工程?！睎|風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示。據(jù)悉，隨著東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠的建成，花都工廠將穩(wěn)居華南地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)基地。隨著花都第二工廠建設(shè)進(jìn)程加快，同時輔以對現(xiàn)有工廠產(chǎn)能的改造，并通過進(jìn)一步提升生產(chǎn)節(jié)拍、調(diào)整作業(yè)時間，屆時東風(fēng)日產(chǎn)的總產(chǎn)能將接近100萬輛，為東風(fēng)日產(chǎn)躋身行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)提供持續(xù)的動力支持。?? 在產(chǎn)品布局方面，東風(fēng)日產(chǎn)蓄勢待發(fā)，或?qū)㈩I(lǐng)跑國內(nèi)電動車。筆者從東風(fēng)日產(chǎn)了解到，作為日產(chǎn)在中國唯一的乘用車合作企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)將為電動汽車在相關(guān)城市的落地創(chuàng)造有利條件，不遺余力地推廣電動車在中國市場的發(fā)展，搶占新能源汽車市場的制高點(diǎn)。按照規(guī)劃，在2011年，東風(fēng)日產(chǎn)將先以整車進(jìn)口的方式導(dǎo)入電動汽車，并在幾個新能源車試點(diǎn)城市進(jìn)行示范運(yùn)行。目前東風(fēng)日產(chǎn)正在積極配合東風(fēng)和日產(chǎn)公司的更具進(jìn)攻性的電動車發(fā)展戰(zhàn)略，為電動車整車本地化生產(chǎn)做好準(zhǔn)備，并在相關(guān)運(yùn)營和市場推廣模式上創(chuàng)新拓展，并致力于推動電動汽車在中國城市更大范圍的普及。 ??? 在營銷網(wǎng)絡(luò)方面，東風(fēng)日產(chǎn)根據(jù)市場和政策的最新變化，在全國試行大區(qū)制管理，提升區(qū)域營銷水平；對全國銷售體系進(jìn)行調(diào)整，實行“T”字型體系，即橫向整合總部各部門的資源，縱向把總部對專營店的資源直達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)的二級銷售網(wǎng)點(diǎn)，使體系更加扁平化，獲得更快的市場反應(yīng)能力?！霸诙壧貏e是三級以下城市，當(dāng)?shù)氐奈幕?、生活?xí)慣是更加頑固的，專營店比廠商更了解當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者?！被谏鲜鲇^點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)特別重視二、三級市場，鼓勵經(jīng)銷商投消費(fèi)者所好，開展豐富的營銷活動。其中最出名的，便是韶關(guān)地區(qū)某家經(jīng)銷商“以賣藥的方式賣車”的例子。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇強(qiáng)調(diào)，去年我們進(jìn)一步完善直營二級網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，像DMS系統(tǒng)這些都直接延伸到了二級店，這樣在很多方面上能夠做到和一級店一樣。二級店由于投資規(guī)模小，可以下伸到縣一級，通過一級店和二級店的組合，我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能夠快速下沉，能夠為顧客提供最便捷的服務(wù)。 ??? 三維價值體系體現(xiàn)感心服務(wù)
??? 在市場方面，東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)推行以“舒心駕乘，放心品質(zhì)、感心服務(wù)”的三維價值體系，努力實現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)對消費(fèi)者的價值承諾。去年末，東風(fēng)日產(chǎn)啟用了市場品質(zhì)解析中心，這是日產(chǎn)全球第五家、中國乘用車行業(yè)首家市場品質(zhì)解析中心。任勇認(rèn)為，市場品質(zhì)解析中心的啟用，是繼研發(fā)中心、發(fā)動機(jī)工廠、花都新工廠、售后服務(wù)培訓(xùn)中心之后，東風(fēng)日產(chǎn)再一次將日產(chǎn)全球的管理理念、技術(shù)方法引入中國的具體行動，也是東風(fēng)日產(chǎn)全價值鏈的進(jìn)一步完善、品質(zhì)保證體系的又一次提升。 ??? 在服務(wù)方面，2010年1月24日，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了全新的服務(wù)品牌——“感心服務(wù)”，該品牌秉承東風(fēng)日產(chǎn)“技術(shù)日產(chǎn)人·車·生活”的主張，在“舒心駕乘、放心品質(zhì)、感心服務(wù)”的NISSAN三維價值體系之下，以“專業(yè)專注全心全程”的服務(wù)理念為核心，為消費(fèi)者提供貫穿從買車、用車到換車的系統(tǒng)化專業(yè)服務(wù)，讓消費(fèi)者真正感受到放心、安心、省心的全程專業(yè)服務(wù)，從而更好地實現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)對消費(fèi)者的價值承諾，全情進(jìn)取，不斷超越。在執(zhí)行方面，東風(fēng)日產(chǎn)以創(chuàng)新的服務(wù)方式，將“感心服務(wù)”品牌貫穿在從買車、用車到換車的全程當(dāng)中。5個安心售后服務(wù)、580個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)、17000名專業(yè)技師隊伍、24小時緊急救援、100％純正備件，讓消費(fèi)者的愛車得到呵護(hù)備至的關(guān)懷。 ??? 在水平事業(yè)方面，東風(fēng)日產(chǎn)的二手車置換、汽車金融及保險業(yè)務(wù)已走在行業(yè)前列；連續(xù)三屆蟬聯(lián)“金扳手”獎項，去年又獲得“2009中國汽車服務(wù)金手指獎”的最高獎項——“年度最佳品牌二手車獎”。目前，遍布全國的東風(fēng)日產(chǎn)專營店(除新建店外)均已開展東風(fēng)日產(chǎn)品牌二手車置換業(yè)務(wù)；近三分之一的專營店具備二手車認(rèn)證授權(quán)資格，可以提供認(rèn)證二手車服務(wù)；同時，東風(fēng)日產(chǎn)在全國建立了三個二手車交易中心，更可為客戶提供“全程一對一”的一條龍二手車交易服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士評價，東風(fēng)日產(chǎn)無論是二手車業(yè)務(wù)規(guī)模、置換滲透率、網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率，還是二手車經(jīng)營模式、終端網(wǎng)點(diǎn)操作能力和品牌知名度，都已經(jīng)是國內(nèi)品牌二手車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。 ??? 在企業(yè)公民責(zé)任方面，東風(fēng)日產(chǎn)在為社會創(chuàng)造價值的同時，肩負(fù)深切的社會責(zé)任與使命感，與顧客、員工、股東、合作伙伴和社會攜手，共創(chuàng)價值，共謀福祉，在環(huán)境保護(hù)、抗震救災(zāi)、扶貧助學(xué)等項目中積極履行企業(yè)公民義務(wù)，承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任。2009年東風(fēng)日產(chǎn)開展了“陽光關(guān)愛·助教未來”教育公益系列項目、安全駕駛訓(xùn)練營、“桌面綠植傾情派送”等項目，形成了東風(fēng)日產(chǎn)具有系統(tǒng)性、影響力的企業(yè)公民責(zé)任踐行體系。在此基礎(chǔ)上，2010年東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)投入力量在環(huán)保、教育、安全等領(lǐng)域，努力成為企業(yè)公民事業(yè)的推動者和倡導(dǎo)者。 ??? 多年的精耕細(xì)作，筑就了東風(fēng)日產(chǎn)事業(yè)的雄厚基礎(chǔ)。從上述事例來看，在華南市場的日系陣營之中，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)建立了深厚的基礎(chǔ)。正如東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇所言:“誰能夠把握中國消費(fèi)者，誰能夠以消費(fèi)者的需求作為他所有工作的出發(fā)點(diǎn)，誰就能夠贏得這個市場?！比A南車市的較量，以實力論英雄。 ??? 厚基勃發(fā)，其行必遠(yuǎn)。未來，東風(fēng)日產(chǎn)將通過改造現(xiàn)有產(chǎn)能、再造新工廠提升產(chǎn)能，完善產(chǎn)品布局，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)精耕細(xì)作、水平事業(yè)拓展等，為企業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展積淀更加厚實的根基
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