經(jīng)濟危機使得很多中國OEM企業(yè)身陷困境甚至倒閉，對于這些企業(yè)來說，當務(wù)之急也許是要考慮如何扭轉(zhuǎn)困局，拓展或提升自有品牌。

日本汽車電子產(chǎn)品制造企業(yè)阿爾派公司，20 世紀60 年代成立之初，只是一家典型的OEM 企業(yè)，為海外(主要是北美)汽車整車制造企業(yè)配套生產(chǎn)汽車音響等電子產(chǎn)品。然而經(jīng)過30 多年的發(fā)展，阿爾派不但安全渡過了20 世紀70 年代的全球經(jīng)濟危機, 還成功地進行了雙市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，既鞏固了OEM 配套生產(chǎn)，又創(chuàng)立了高級品牌。它是如何做到的呢？

作為汽車與電子產(chǎn)業(yè)結(jié)合的產(chǎn)物，汽車電子產(chǎn)業(yè)具有鮮明的行業(yè)特征—受汽車技術(shù)與電子技術(shù)發(fā)展的雙重推動與制約。與之相同，汽車電子市場也具有鮮明的特征，即相對于汽車的生產(chǎn)、購買和使用，產(chǎn)生了兩塊截然不同的市場—汽車生產(chǎn)廠的標準配套市場(OEM市場)和汽車購買之后的售后改裝市場(AFT 市場)。OEM 市場與AFT 市場相互影響，一方面，OEM 市場越來越重視消費者的個性化需求，主要表現(xiàn)在AFT 市場追逐品牌和個性化產(chǎn)品功能；另一方面，汽車AFT 市場的消費者在選擇產(chǎn)品時，也關(guān)注其選擇對象產(chǎn)品在OEM市場的表現(xiàn)，如果表現(xiàn)的好，就會增強消費者對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

阿爾派是最早觀察到AFT 市場與OEM市場之間相互影響關(guān)系的汽車電子企業(yè)之一，并且清楚地知道：在未來的市場中單純依靠AFT 市場或者OEM市場都是非常危險的—AFT 市場中的產(chǎn)品研發(fā)必然投入巨大，樹立品牌也非輕而易舉，所以沒有持續(xù)穩(wěn)定的利潤收入將無法維系；單純OEM市場的成本競爭會逐步擠干企業(yè)利潤，沒有任何議價能力的企業(yè)只能淪為委托方的成本犧牲品，失去長久發(fā)展的原動力。只有采取兼顧這兩個市場的戰(zhàn)略，才能使阿爾派獲得持久的競爭力。因此，20 世紀70 年代阿爾派最終決定實施雙市場戰(zhàn)略。

為了使兩個市場同時作戰(zhàn)，阿爾派必須有效配置資源，在OEM 和AFT 兩個市場取得良性互動和平衡。在AFT 市場上，阿爾派通過高品質(zhì)、高品牌投入以及始終追求差別化的產(chǎn)品等措施，打造了高端形象。在AFT 市場獲得高級品牌和良好的口碑，進一步傳導到OEM市場上，大大增強了汽車廠家對阿爾派產(chǎn)品的認可度。這種作用與反作用，形成雙市場之間的良性互動與協(xié)同效應(yīng)，并為阿爾派創(chuàng)造了整體競爭優(yōu)勢。

在阿爾派形成自身核心競爭優(yōu)勢的過程中，有幾點經(jīng)驗值得中國OEM企業(yè)借鑒，主要包括：對產(chǎn)業(yè)環(huán)境要有深刻的認識；不斷培養(yǎng)出自身與其他企業(yè)有區(qū)別的獨特能力；企業(yè)不僅可以通過對關(guān)系資本的投入，來積累關(guān)系資本，而且可以通過自身品牌的增強和研發(fā)能力的提高，來維護和鞏固關(guān)系資本。

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