愛(ài)華網(wǎng)雷李平
基于近月銅價(jià)高漲，鋁代銅話題近期再度浮現(xiàn)。今年滬銅最高高達(dá)7萬(wàn)元/噸，目前仍然在6.2萬(wàn)元/噸以上。而同期鋁價(jià)維持在2萬(wàn)元/噸以下水平，目前約為1.6萬(wàn)元/噸。由于鋁的密度及成本均是銅的30%左右，成本優(yōu)勢(shì)使得鋁代銅成為發(fā)展趨勢(shì)。 本報(bào)記者了解到，鋁代銅已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，不過(guò)空調(diào)廠商對(duì)此反應(yīng)冷熱不均：奧克斯、LG等少數(shù)廠商已在部分空調(diào)中采用鋁管代替銅做連接管，而海爾等行業(yè)龍頭出于效用和市場(chǎng)接受度等方面考慮對(duì)此并不積極。 有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，以目前銅鋁價(jià)差水平，鋁代銅對(duì)空調(diào)廠商的成本下降較有幫助，但折合在單臺(tái)空調(diào)來(lái)測(cè)算，鋁代銅后生產(chǎn)成本降幅不超過(guò)100元。 “鋁代銅市場(chǎng)空間巨大，但這取決于市場(chǎng)的接受程度，更取決于空調(diào)廠商的推廣力度?！币患疑a(chǎn)鋁管的企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者表示。 技術(shù)已成熟 據(jù)了解，目前鋁代銅主要集中在空調(diào)制造領(lǐng)域。 業(yè)內(nèi)人士表示，2006年—2007年，空調(diào)鋁代銅曾被廣為討論，TCL、格力、科龍、海爾等行業(yè)巨頭紛紛提出了“鋁代銅”的材料升級(jí)方案，因材料和技術(shù)制約，鋁代銅目前仍只是在空調(diào)連接管上使用，在空調(diào)的蒸發(fā)器與冷凝器上應(yīng)用較少。 “經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，目前空調(diào)中大部分部件可以實(shí)現(xiàn)鋁代銅，技術(shù)上已經(jīng)不成問(wèn)題。不過(guò)，由于是新技術(shù)和新產(chǎn)品，目前整個(gè)空調(diào)市場(chǎng)的替代率并不高?！睂I(yè)生產(chǎn)制冷管路的康盛股份(002418.SZ)董秘辦人士告訴記者，雖然美的、奧克斯、LG等已經(jīng)在連接管上實(shí)現(xiàn)了替代，但新產(chǎn)品的不確定風(fēng)險(xiǎn)使得海爾等龍頭企業(yè)推動(dòng)鋁代銅并不積極：一方面鋁代銅在性能上存在差別，空調(diào)廠家擔(dān)心市場(chǎng)難以接受，會(huì)因此失去客戶影響品牌形象；另一方面鋁代銅作為前沿產(chǎn)品，研發(fā)、試制、量產(chǎn)有個(gè)過(guò)程。因此，“海爾等龍頭企業(yè)采取了‘慢跟’策略，這直接影響了鋁代銅市場(chǎng)的拓展?！? 大幅增長(zhǎng)需時(shí) 常發(fā)股份董秘表示，目前國(guó)內(nèi)一臺(tái)銅管加鋁箔的分體式空調(diào)，銅管、鋁箔加上輔料、人工的成本在300元以內(nèi)，銅用量最多也不會(huì)超過(guò)150元，其中室內(nèi)機(jī)銅管、鋁箔用量只有幾十元，室外機(jī)200多元。全部以鋁代替銅材后，每臺(tái)空調(diào)的成本下降在100元以內(nèi)。 “銅材、鋁材空調(diào)一二百元的差價(jià)，與及千元的售價(jià)相比，消費(fèi)者當(dāng)然愿意購(gòu)買銅材空調(diào)。”畢竟銅在導(dǎo)熱和抗腐蝕方面優(yōu)于鋁。 因此，“鋁代銅的市場(chǎng)空間主要取決市場(chǎng)的認(rèn)可和空調(diào)廠家的判斷。”該董秘強(qiáng)調(diào)，“至少在短期內(nèi)，我們并不看好鋁代銅的前景?！? 不過(guò)前述康盛股份董秘辦人士指出，“當(dāng)前國(guó)內(nèi)空調(diào)廠商每臺(tái)空調(diào)的利潤(rùn)也就100-200元，鋁代銅后成本能下降100元對(duì)于空調(diào)廠家已經(jīng)極具誘惑?！? 他強(qiáng)調(diào)，鋁代銅的決定權(quán)不在消費(fèi)者，而在空調(diào)廠商?！氨溆娩撎娲~，1996年啟動(dòng)時(shí)也不被看好，但到2003、2004年已經(jīng)完成了全行業(yè)的替代，整個(gè)過(guò)程用了不到10年?？照{(diào)鋁代銅從2006、2007年開(kāi)始，就看空調(diào)廠商是否能達(dá)成共識(shí)?！眾W克斯方面告訴記者，其生產(chǎn)的空調(diào)已經(jīng)全部使用了銅鋁結(jié)合的連接管。LG空調(diào)則表示在部分型號(hào)上使用了鋁代銅。
然而，即便行業(yè)分歧明顯，作為兩市唯一生產(chǎn)鋁代銅材料的上市公司，康盛股份制冷鋁管和鋁制配件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快。公開(kāi)資料顯示，康盛股份的鋁代銅業(yè)務(wù)始于2008年，該年制冷鋁管實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1930.74萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)255.90萬(wàn)元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的3%；2009年，制冷鋁管和鋁制配件累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5575萬(wàn)元，占比提升至7.76%；今年上半年，二者已實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.2億元，占比達(dá)17.53%。 “公司的募投項(xiàng)目合金鋁管路系統(tǒng)制造上市前開(kāi)始啟動(dòng)，現(xiàn)在已經(jīng)可以小規(guī)模生產(chǎn)，預(yù)計(jì)到明年下半年大規(guī)模量產(chǎn)，屆時(shí)公司的制冷鋁管及鋁制配件將進(jìn)一步向滿足需求的方向靠攏?！笨凳⒐煞荻剞k人士告訴記者。 “制冷鋁管和鋁制配件在鋁代銅的大趨勢(shì)下，銷售上升迅速，未來(lái)有望成為公司利潤(rùn)增長(zhǎng)的新動(dòng)力”，東方、湘財(cái)、海通、申萬(wàn)、國(guó)都等券商研究員均對(duì)此表示了看好。而光大證券則強(qiáng)調(diào)，該技術(shù)還未成為主流，爆發(fā)增長(zhǎng)點(diǎn)存在不確定性。
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