隨著央視在315的曝光,錦湖輪胎事件已然影響到了汽車行業(yè)的諸多方面,質(zhì)檢部門、整車生產(chǎn)廠家、消費(fèi)者、輪胎生產(chǎn)廠家,還有相關(guān)的媒體。
目前事件的焦點(diǎn)仍然在于錦湖輪胎到底有沒有問題?如果有問題,如何盡快解決?現(xiàn)在錦湖輪胎宣稱自己沒有問題,正在等待質(zhì)檢總局的檢查;有關(guān)部門已經(jīng)收回錦湖3C認(rèn)證證書;媒體也仍然在持續(xù)關(guān)注之中。
無疑,解決錦湖問題,是目前迫近的當(dāng)務(wù)之急。但是之后呢?
中國(guó)已經(jīng)習(xí)慣了將所有問題在315解決,315前后,各個(gè)企業(yè)都小心謹(jǐn)慎,各個(gè)主管部分也嚴(yán)打嚴(yán)查,各個(gè)媒體也給予足夠的版面予以關(guān)注。
不過,我們是否忘了,設(shè)立315的初衷是什么?設(shè)立315,不是要在這一天解決消費(fèi)者的投訴問題,而是要警醒生產(chǎn)、銷售廠商要時(shí)刻關(guān)注消費(fèi)者的權(quán)益。
現(xiàn)在好像問題反過來了,一切都是為了315,某些廠商為了這一天,做足了質(zhì)量功夫;一些主管部門為了這一天,也安排重大的清查活動(dòng);媒體呢,則派出大量的記者搜尋有關(guān)消費(fèi)者權(quán)益受損的案例。
但是一年365天,除了315這一天,那364天呢?
保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,不僅僅是一個(gè)質(zhì)量問題,有時(shí)候關(guān)乎財(cái)產(chǎn)、甚至生命,有時(shí)候不是一個(gè)人的生命,而是一批人的生命。
難道我們?cè)?15以外的日子里,就漠視這種消費(fèi)者權(quán)益的肆意踐踏嗎?
我們經(jīng)常以一種運(yùn)動(dòng)式的方式來保護(hù)消費(fèi)者,這本身就是一種缺憾。
作為輪胎生產(chǎn)企業(yè),質(zhì)量管理應(yīng)該是天-愛華網(wǎng)-天講,日日講;作為輪胎的下游整車企業(yè),對(duì)于輪胎的檢測(cè)也一定要按照批次有秩序的進(jìn)行;作為主管部門,接受消費(fèi)者的投訴,監(jiān)督生產(chǎn)企業(yè),是正常的工作內(nèi)容。
而據(jù)報(bào)道的話,錦湖輪胎涉及到的車輛有1000萬臺(tái)左右,那么這1000臺(tái)車的車主在自己使用的過程中,居然都沒有發(fā)現(xiàn)自己在使用上存在問題嗎?
這是誰的責(zé)任?

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