日本地震，中國胎震引起車震。

這回的車震可比風(fēng)流事件人命關(guān)天多了。

央視記者暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，錦湖輪胎為減少成本不按照比例摻膠，而使用大量返煉膠，降低了整個輪胎的性能。央視記者先后三次暗訪錦湖輪胎天津有限公司的生產(chǎn)車間，證明錦湖輪胎明確規(guī)定的是一套標(biāo)準(zhǔn)，背后做的是另外一套標(biāo)準(zhǔn)。

而且早在2009年5月，錦湖輪胎因有鼓包和裂紋就被國家質(zhì)檢總局點(diǎn)名，被批是“殺手輪胎”。兩年之后，這鼓起的包才引起“曝”胎。錦湖也真能堅(jiān)持。

當(dāng)年國家質(zhì)檢總局發(fā)布的公告稱，2008年接到的汽車投訴同比上升了36.8%，涉及到輪胎的有495例。其中，較為嚴(yán)重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題以及韓泰輪胎的鼓包問題。

看來如果央視不“曝”胎，全國車主怎么爆胎、多少次爆胎，都是沒有用。

有意思的是，針對錦湖輪胎事件，各有關(guān)汽車企業(yè)表態(tài)或曖昧，或謹(jǐn)慎，或直爽，大有不同。先看看再說(以下廠家反應(yīng)來自車168最新報道)。

一汽-大眾：目前一汽大眾使用的錦湖牌輪胎分別出自錦湖公司位于南京和長春的兩家工廠。將對問題繼續(xù)關(guān)注、調(diào)查，待事情有了確實(shí)的結(jié)果后，給消費(fèi)者一個滿意的答復(fù)。

北京現(xiàn)代：非常重視相應(yīng)報道內(nèi)容。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，會密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展。

上海通用：目前別克凱越、雪佛蘭景程、科魯茲在配套錦湖輪胎，但不是由曝光的天津工廠供貨的。對消費(fèi)者對車輛使用過程中的顧慮和疑問，一貫高度關(guān)注。已安排品牌特約維修站，如果用戶對錦湖輪胎的質(zhì)量有疑問或問題，可就近到特約維修站，第一時間協(xié)助客戶進(jìn)行輪胎質(zhì)量鑒定。

吉利：吉利目前在售車型沒有使用錦湖的輪胎，之前適用的車型是美人豹與老遠(yuǎn)景。正在等待錦湖方面發(fā)布公告，如果使用錦湖輪胎的車型存在問題，將會實(shí)施召回。

東風(fēng)雪鐵龍：旗下車型裝配的錦湖輪胎均出自其位于南京的工廠，并非天津工廠，而就是否會作進(jìn)一步檢測排查計(jì)劃，仍舊在等官方對于此事件的正式回應(yīng)。

長安鈴木：采用的輪胎都經(jīng)過嚴(yán)格的入廠質(zhì)量檢-愛華網(wǎng)-驗(yàn)，合格后才能裝配使用。目前，沒有收到輪胎安全質(zhì)量方面的投訴，請用戶放心使用。公司也高度關(guān)注此事，積極主動聯(lián)系事件的調(diào)查進(jìn)展。同時會根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)和長安鈴木質(zhì)量擔(dān)保政策對廣大用戶負(fù)責(zé)。

上述反應(yīng)讓我們發(fā)現(xiàn)，有的廠家油頭滑腦含糊其辭套話連篇，是在應(yīng)付采訪。上海通用實(shí)在：疑有問題協(xié)助鑒定；吉利果斷：有問題將召回；長安鈴木狡猾狡猾滴說：“經(jīng)過嚴(yán)格入場檢驗(yàn)”，說辭嚴(yán)謹(jǐn)。

從其言論上看，大部分廠家是負(fù)責(zé)任滴。也許可能大概是，然而未必不見得……

從其行為上看，如果沒有廠家與錦湖輪胎狼狽為奸，為什么到了鼓包爆胎的時候才“關(guān)注此事”呢？為什么消費(fèi)者一再投訴，錦湖輪胎卻一直堅(jiān)挺到現(xiàn)在呢？雖然錦湖輪胎天津工廠目前已被迫停產(chǎn)，但此前的種種劣跡已經(jīng)滲透潛伏到了汽車企業(yè)，瓜田李下的汽車企業(yè)難辭其咎，怎么能是僅僅“等待確定的事實(shí)”、“關(guān)注此后進(jìn)展”幾句話就能交代的了得呢？|!---page split---|

汽車企業(yè)有沒有在進(jìn)貨渠道上只比價格不看質(zhì)量的唯利是圖單純成本傾向？有沒有真正意義上的道路里程實(shí)驗(yàn)？其連帶質(zhì)量問題，怎么能夠厘清？

錦湖輪胎的蝴蝶效應(yīng)還在繼續(xù)生成。胎震到車震延續(xù)中的滯后效應(yīng)還在牽扯出一系列問題。錦湖輪胎如此劣跡，讓人對其整體工藝質(zhì)量產(chǎn)生強(qiáng)烈的不信任感，對相關(guān)汽車企業(yè)的信任度也必然開始出現(xiàn)折扣。

所以，錦湖輪胎事件暴露的也不僅僅是產(chǎn)品品質(zhì)問題、產(chǎn)品安全問題、質(zhì)量管理問題，沖擊的不僅僅是國內(nèi)汽車企業(yè)的產(chǎn)量利潤效益和市場占有率，更重要的是，輪胎企業(yè)在人命關(guān)天的產(chǎn)品安全上見利忘義以次充好，不仁不義不誠不信的品牌毒素已經(jīng)開始向汽車企業(yè)蔓延。某些汽車企業(yè)品牌形象、誠信度、公信力要經(jīng)受相當(dāng)嚴(yán)峻的叩問和質(zhì)疑。很多汽車企業(yè)的形象，將會出現(xiàn)“一百減一等于零”的大面積崩塌。

因?yàn)?，在產(chǎn)品質(zhì)量鑒定方面消費(fèi)者是弱者。企業(yè)生產(chǎn)和配件過程不具有公開性，消費(fèi)者對汽車企業(yè)的行為無法監(jiān)督，只能視為可信的，可靠的。這是企業(yè)應(yīng)有的起碼信任度。可是，當(dāng)消費(fèi)者已經(jīng)付出起碼的信任了，發(fā)現(xiàn)還是受了欺騙，就覺得企業(yè)就連起碼的信任度也不配獲得了，更覺得企業(yè)你所有的方面都有欺騙，對企業(yè)各個方面產(chǎn)生了懷疑和不信任。

錦湖用料有問題是確定的。其它方面有沒有問題誰能確定？錦湖輪胎有問題了，其它輪胎企業(yè)有沒有問題誰敢確定？輪胎有問題了，氣囊有沒有問題誰敢確定？汽車企業(yè)進(jìn)貨渠道輪胎配料有問題了，其它渠道發(fā)動機(jī)材質(zhì)有沒有問題，普通消費(fèi)者不能一一檢驗(yàn)，誰敢確定？靠購買次品輪胎降低成本，會不會靠購買次品鋼材降低成本，誰敢確定？

企業(yè)之間狼狽為奸，我該相信誰？

錦湖輪胎事件對汽車業(yè)的最大沖擊是，它將推倒汽車類相關(guān)企業(yè)的相互誠信和社會公信的多米諾骨牌。

渴求誠信時遭遇了不誠不信的坑蹦欺騙，需要誠信時發(fā)現(xiàn)得到誠信是奢望。人們還會輕易地付出誠信、坦誠地相信他人、相信企業(yè)嗎？企業(yè)信誓旦旦地釋疑、保證、聲明，能換回社會一點(diǎn)點(diǎn)信任嗎？

被信任、被認(rèn)為可靠是一種超值的品牌力量。他的珍貴性在于，一旦失去，無法挽回，覆水難收。

德國產(chǎn)品被認(rèn)為可靠，那是多少誠信疊加出來的效果啊。

誠信對于企業(yè)，就象傳統(tǒng)意義上少女的貞操，一旦失去，不再貞潔。你盡管如花似玉、盡管方方面面表現(xiàn)超群無可挑剔，你也永遠(yuǎn)擺脫不掉不貞潔的陰影。

企圖偷工減料的企業(yè)就象一個不知道貞操多么圣潔的懵懂少女，一旦失足，千古成恨。

一失足成千古恨倒好了。

問題是很多企業(yè)失足之后更加榮耀。因?yàn)樗麄兊耐倒p料行為沒有央視記者暗訪，也就沒有被發(fā)現(xiàn)被曝光。他們象出賣自己貞操的少女一樣大搖大擺地放浪形骸，為此獲得了無限的快感和資產(chǎn)成倍增長的幸福。不僅僅沒有人暗訪曝光，連過問的政府部門都很少，可以放心的大膽公開-愛華網(wǎng)-肆無忌憚。就算央視暗訪曝光厲害，你有幾個央視，你有幾個敢于仗義執(zhí)言、將自身安全置之度外冒險暗訪的記者？

象策劃牛奶營銷案件的那幾個年輕人一樣，利用科技創(chuàng)新的才華能力有創(chuàng)意地去犯錯犯罪，已經(jīng)很大程度地取代了用科技創(chuàng)新的能力有創(chuàng)意地為維護(hù)誠信打造真正的品牌服務(wù)，而且得不到大面積及時有效的法律導(dǎo)向。這才是我們這個社會真正的悲哀所在。為什么？因?yàn)樵旒?、以次充好、偷工減料、打擊別人抬高自己風(fēng)險太低或者幾乎沒有風(fēng)險，而且可以贏得暴力。不仁不義者長期以來得不到任何懲罰，可靠誠信者卻要賣高價、獲得低利潤，吃虧、受委屈又得不到任何鼓勵和客戶認(rèn)可。

這樣的環(huán)境，那些見利忘義的人們，誰還把“失足”當(dāng)回事呢？比眼下的少女把失去貞操不當(dāng)回事還厲害好多倍！

對欺騙者不加撻伐，就是對誠信者最大的打擊。結(jié)果是逼著好人變壞。

其實(shí)，因?yàn)榭诒?yīng)，越是誠信缺失的時候，積累誠信的速度就越快。路遙知馬力。咱沒有央視記者隨時暗訪，咱有的是事件。慢慢品吧。不是不報，時辰未到，早晚有掉鏈子的時候。

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