雖然不是丑媳婦,但寶駿亮相的腳步一直躊躇。上海車(chē)展召開(kāi)之際,寶駿毅然決定參展。呼之欲出的寶駿,雖然早晚登臺(tái)亮相,但敢于亮相上海車(chē)展,而且不避鋒芒,不怕高調(diào),勇于接受公眾挑剔的目光,應(yīng)該說(shuō)需要相當(dāng)?shù)牡讱?,正所謂來(lái)者不善,善者不來(lái)。
寶駿亮相上海車(chē)展,底氣何在?
一、舞臺(tái)大氣主角成熟
寶駿已經(jīng)呼之欲出,充當(dāng)主角登場(chǎng)亮相的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。上海車(chē)展是熱炒寶駿的好機(jī)會(huì)。上汽通用五菱定義2011年是全面實(shí)施乘用車(chē)戰(zhàn)略的關(guān)鍵年,這也成為其發(fā)力上海車(chē)展的主要?jiǎng)右?。借助上海?chē)展這個(gè)國(guó)際平臺(tái),有利于消費(fèi)者對(duì)寶駿630產(chǎn)品定位、品牌訴求的全方位了解,為上市打下基礎(chǔ)。作為上汽通用五菱的第一款乘用車(chē),寶駿選擇上海車(chē)展這樣一個(gè)良好時(shí)機(jī)掀起蓋頭,“新媳婦”首次見(jiàn)“公婆”,演員和舞臺(tái)相得益彰,可以形成有利于提升其產(chǎn)品形象和品牌形象。
二、優(yōu)勢(shì)突出自信滿(mǎn)滿(mǎn)
上海車(chē)展上,寶駿不惜高調(diào)亮相,讓觀眾零距離接觸寶駿630,最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將幫助觀眾現(xiàn)場(chǎng)分享車(chē)展動(dòng)態(tài),并通過(guò)神秘活動(dòng),讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)寶駿產(chǎn)品品牌。如果對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有充分自信,倉(cāng)促亮相很可能露出破綻弄巧成拙,增加吹噓之嫌。這次暴君亮相,看來(lái)企業(yè)是做了精心準(zhǔn)備的。
寶駿630定位“國(guó)際品質(zhì)親民車(chē)”,其品質(zhì)感、親民性以及品牌理念等將融入到車(chē)展的氛圍和品位當(dāng)中,給公眾一次嚴(yán)格的檢驗(yàn)機(jī)會(huì),也給寶駿一次充分的表現(xiàn)機(jī)會(huì)。企業(yè)相信向國(guó)際品牌看齊的展場(chǎng)設(shè)計(jì),能夠充分傳達(dá)出寶駿的品質(zhì)感塑造和產(chǎn)品內(nèi)涵特質(zhì),映射出寶駿品牌的核心價(jià)值。
寶駿的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有目共睹。與自主品牌相比,寶駿630有著合資身份;就消費(fèi)者而言,630至少提供了二大自主品牌沒(méi)有的消費(fèi)利益。其一,擁有與合資車(chē)完全相同的制造品質(zhì)。與自主品牌相比,寶駿630技術(shù)起點(diǎn)更高,方法更系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)更完善,過(guò)程更可靠。其二,寶駿作為通用汽車(chē)的四大品牌之一,其技術(shù)DNA與通用旗下轎車(chē)一脈相承。
參加上海車(chē)展的寶駿,將引起人們的更多猜想。
一、寶駿已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),其上市時(shí)間是不是會(huì)更迫近?
據(jù)說(shuō),上海車(chē)展之后寶駿就將上市發(fā)布。車(chē)展亮相只是其上市宣傳的一個(gè)鋪墊。
二、寶駿會(huì)不會(huì)走高性?xún)r(jià)比路線(xiàn)?
寶駿630作為合資自主品牌,“性能品質(zhì)”有合資技術(shù)做保障,“親民價(jià)格”有自主品牌定價(jià)權(quán),寶駿630最終成為名符其實(shí)的“性?xún)r(jià)比之車(chē)”已經(jīng)越來(lái)越現(xiàn)實(shí)。
三、寶駿的最低價(jià)格是7萬(wàn)還是八萬(wàn)?
合資造車(chē)背書(shū)著合資品質(zhì),而自主品牌則預(yù)示著親民價(jià)格。寶駿作為面向最廣大消費(fèi)者的品牌,應(yīng)該讓更多的人都能買(mǎi)得起,價(jià)格定會(huì)走低。
四、寶駿的定價(jià)會(huì)高開(kāi)低走還是低開(kāi)高走?
從目前的情況看,售價(jià)的“低開(kāi)高走”應(yīng)該是寶駿630的基本策略。
五、寶駿的定價(jià)跨度有多大?
作為上汽通用五菱首款三廂中級(jí)車(chē),寶駿630上市車(chē)型已明確搭載1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī),而在透露的寶駿6系產(chǎn)品未來(lái)規(guī)劃中,尚有1.5帶VVT技術(shù)、1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及分別配搭自動(dòng)變速箱車(chē)型陸續(xù)上市。由于采用更先進(jìn)的動(dòng)力總成,加上已曝光的豐富配置,預(yù)計(jì)其最高配置的產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)在9-9.5萬(wàn)之間。
寶駿參加上海車(chē)展,將引發(fā)三大效應(yīng)。
一、首因效應(yīng)
首因效應(yīng)有時(shí)又稱(chēng)為第一印象的作用,指的是知覺(jué)對(duì)象給知覺(jué)者留下第一印象對(duì)社會(huì)知覺(jué)的影響作用。具體說(shuō),就是初次與人或事接觸時(shí),在心理上產(chǎn)生對(duì)某人或某事帶有情感因素的定勢(shì),從而影響到以后對(duì)該人或該事的評(píng)價(jià)。

寶駿第一次亮相就被曝光在上海車(chē)展的聚光燈下,無(wú)論是參展企業(yè)還是觀眾,無(wú)論是媒體還是消費(fèi)者,都是第一次零距離在高品位展臺(tái)上接觸寶駿。通過(guò)這樣氣魄龐大、規(guī)模壯闊的國(guó)際大展,讓親歷者感受寶駿630的經(jīng)典品質(zhì)、精致工藝和服務(wù)品位,所有的人都會(huì)對(duì)寶駿產(chǎn)品和公司刮目相看,肅然起敬,留下珍貴的第一印記。這為此后的口碑傳播打下了基礎(chǔ)。
二、口碑效應(yīng)
即二次傳播效應(yīng)。
作為國(guó)際大展,上海車(chē)展匯聚了一批意見(jiàn)領(lǐng)袖、行業(yè)領(lǐng)軍者和眾多消費(fèi)者。這批意見(jiàn)領(lǐng)袖對(duì)寶駿630品質(zhì)品牌的直觀認(rèn)識(shí)能夠在很大程度上影響品牌價(jià)值,很快就會(huì)形成口碑效應(yīng)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng),所有參與者必將對(duì)寶駿的品牌價(jià)值作出自己的評(píng)價(jià),客觀上進(jìn)行二次傳播,形成口碑效應(yīng),使品牌影響得以延續(xù)。
企業(yè)運(yùn)用新媒體力量實(shí)現(xiàn)影響力的放大,口碑效應(yīng)更為明顯。
三、集聚效應(yīng)
上海車(chē)展為車(chē)壇盛事,是一個(gè)時(shí)期的業(yè)界熱點(diǎn)和聚焦核心,必然形成一定范圍內(nèi)的關(guān)注度和影響力。寶駿參展亮相前后,必將留給人們一系列懸念,使品牌影響力進(jìn)一步疊加,關(guān)注度不斷提升。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng),展示性能出眾、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品形象,勢(shì)必形成集聚效應(yīng),將關(guān)注的核心、熱議的核心鎖定為寶駿630,使展臺(tái)熱度升溫。
有上海車(chē)展預(yù)熱性上市鋪墊,寶駿上市成功、營(yíng)銷(xiāo)取勝,將是瓜熟蒂落,水到渠成。
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