? ? 南京依維柯這一擁有15年歷史的國(guó)內(nèi)歐系商用車企業(yè)，自上南合作以來(lái)，上汽集團(tuán)的雄厚實(shí)力和平臺(tái)資源，意大利依維柯?lián)碛械氖澜缫涣魃逃密囍圃旒夹g(shù)和遍布全球的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手讓南京依維柯迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。而2007年12月上南合作后，南京依維柯所實(shí)施的國(guó)際化戰(zhàn)略，則真正使南京依維柯成為國(guó)內(nèi)歐系輕型商用車領(lǐng)航者。

　　上南合作 提升品牌國(guó)際化

　　上南合作后，南京依維柯便開(kāi)始在人才培養(yǎng)、全系列產(chǎn)品的發(fā)展、營(yíng)銷戰(zhàn)略的調(diào)整及供應(yīng)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)等重要環(huán)節(jié)，投入大量的人力與物力，完成了企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略布局，確保了企業(yè)全球化經(jīng)營(yíng)與國(guó)際化戰(zhàn)略合作目標(biāo)的順利實(shí)施。此外，上汽集團(tuán)從對(duì)外合資中獲得的大量經(jīng)驗(yàn)，為南京依維柯打造國(guó)際一流商用車企業(yè)，提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

　　同時(shí)，意大利依維柯在商用車領(lǐng)域的技術(shù)積累和上汽在海內(nèi)外地區(qū)的技術(shù)研發(fā)和儲(chǔ)備，均擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。兩大世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)的聯(lián)合，保障了南京依維柯產(chǎn)品技術(shù)來(lái)源的先進(jìn)性和核心技術(shù)儲(chǔ)備的完備性。自上南合作后，南京依維柯的商用車車型，在新技術(shù)的研發(fā)和核心技術(shù)——?jiǎng)恿︽湹钠ヅ渖?，明顯領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他輕型商用車制造企業(yè)的技術(shù)升級(jí)步伐。在2008年的北京國(guó)際車展上，上南合作后的第一款重量級(jí)商用車——寶迪亮相，成為了南京依維柯跨出國(guó)際化營(yíng)銷戰(zhàn)略的第一步。同年9月，南京依維柯對(duì)躍進(jìn)進(jìn)行了基因重組后推出的第四代產(chǎn)品“歐卡”上市，并同步針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)推出了歐卡國(guó)際版產(chǎn)品，借助依維柯全球營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)自主品牌輕卡“借船出?！钡男路侗?。

　　國(guó)際化供應(yīng)鏈 保證產(chǎn)品品質(zhì)

　　2010年12月21日，以“勇攀高峰挑戰(zhàn)2011”為主題的南京依維柯2011年商務(wù)大會(huì)在海南博鰲舉行。過(guò)去幾年中，在兩大世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)股東的支持下，南京依維柯取得了全面而長(zhǎng)足的進(jìn)步，已成功邁入十萬(wàn)級(jí)商用車企業(yè)行列。會(huì)上周亮表示，南京依維柯將依托市場(chǎng)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈三大核心戰(zhàn)略，圍繞品牌、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、人力資源等方面，進(jìn)行合理規(guī)劃，整合資源，壯大規(guī)模，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全面飛躍。其中國(guó)際化供應(yīng)鏈的建設(shè)和優(yōu)化，成為南京依維柯實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的重要支撐平臺(tái)。

　　意大利依維柯的全球采購(gòu)和上汽的國(guó)際合作、合資發(fā)展道路，均保證了南京依維柯商用車技術(shù)的及時(shí)同步與產(chǎn)品儲(chǔ)備的充足性。據(jù)了解，躍進(jìn)歐卡就是通過(guò)國(guó)際化供應(yīng)鏈的優(yōu)化運(yùn)作，南京依維柯從設(shè)計(jì)公司、到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的核心供應(yīng)商上進(jìn)行了精心選擇和管理，初步具備了進(jìn)軍歐洲商用車市場(chǎng)的實(shí)力。

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